Подшипниктердің каталог нөмірі 2121-3103020-10/6-2007108-A
Біз жұмысты тексеру арығында немесе көтергіште орындаймыз. Біз көліктің алдыңғы бөлігін іліп, дөңгелекті шешеміз.
Суппортты төсwidthш бағыттағышынан ажыратыңыз (алдыңғы тежегіш механизмін бөлшектеу бөлімін қараңыз) және оларды сыммен жоғарғы иінге байлаңыз.
Хюп мойынтіректерінің реттегіш гайкасын бұрап алыңыз (Хоб мойынтіректеріндегі бос орынды тексеру және реттеу бөлімін қараңыз).
Конус тәрізді втулканы алыңыз.
Қашау арқылы біз рычагтың руль түйініне алдыңғы бекітуге арналған гайканың бекіткіш тақтасының шетін түзетеміз.
Артқы бекіту гайкасын дәл осылай ашыңыз.
19 мм кілтті пайдаланып, тұтқаны руль түйініне артқы бекітуге арналған гайканы бұрап алыңыз. Алдыңғы бекіту гайкасын дәл осылай бұрап шығарамыз.
Құлыптау тақтасын алыңыз.
Болттардан тұтқаны алып тастағаннан кейін, оны руль түйінінен алыстатыңыз.
Тежегіш түтіктерін руль түйінінен ажыратыңыз.
Үстіңгі және төменгі шарикті қосылыстардың бекіткіштерін қолдардан ажыратыңыз (Үстіңгі шарикті түйінді алу және төменгі шарикті түйінді алу бөлімін қараңыз).
Алдыңғы доңғалақ жетектерінің сыртқы түйіспе корпусының шпинелерінен шарикті қосылыстары бар рульдік түйін жинағын, хаб жинағы мен тежегіш дискісін алыңыз.
Тежегіш дискімен руль түйінін және хабты ажыратыңыз.
Бөлшектерді бір-бірінен ажырату қиын болса, руль түйінін ілгекке қысыңыз және түйінді қағып алу үшін жұмсақ металл дрейфті пайдаланыңыз
Енді тұтқаны руль түйініне бекітетін болттарды алып тастауға болады
Хоб пен тежегіш дискіні ажырату үшін гайканы шпилькаға бұрап, шпильканы қағып алыңыз.
Самынды бұрап алғаннан кейін, оны шығарыңыз файл. Басқа шпилькаларды да дәл осылай бөлшектейміз.
Хаб пен тежегіш дискіні ажыратыңыз.
Кір сақинасын құлату үшін қашауды пайдаланыңыз.
Қорғаныс корпусын бекітетін болтты бұрап алу үшін 10 мм кілтті пайдаланыңыз
Қорпақты алып тастаңыз.
Тығыздағыштарды және күпшек мойынтіректерді бөлшектеу үшін руль түйінін ілгекке бекітіңіз.
Май тығыздағышты бұрауышпен көтеріп, алыңыз.
Сақинаны алыңыз.
Сыртқы мойынтіректің ішкі сақинасын тормен және роликтермен бірге алып тастаңыз.
Сонымен қатар біз басқа (ішкі) мойынтіректің май тығыздағышын, сақинасын және ішкі сақинасын тормен және роликтермен алып тастаймыз
Сыртқы мойынтіректің сыртқы сақинасын жұлып алу үшін соққыны пайдаланыңыз және оны алыңыз.
Сонымен қатар ішкі подшипниктің сыртқы сақинасын қағып аламыз.
Кері ретпен жинаңыз.
Мойынтіректерді орнатпас бұрын руль түйінінің ішкі қуысын ескі майдан тазалаңыз.
Мойынтіректердің сыртқы сақиналарын басу үшін сәйкес құбыр бөлігін пайдаланыңыз.
40 г Litol-24 жағармайын руль түйінінің қуысына және подшипник сепараторларына салыңыз.
Тығыздағыштарды басу үшін құбырдың сәйкес бөлігін пайдаланыңыз
Балшық сақинасын орнатқаннан кейін сақинаның металын руль түйінінің ойығына бірнеше жерден басу үшін қашауды пайдаланыңыз.
Тежеу дискісін концентраторға қосқаннан кейін, шпилькаларды басу үшін жұмсақ металл дрейфті пайдаланыңыз.
Шпилька бастиектерінің фрезерлік беті тежегіш дискінің цилиндрлік бетіне қарап тұруы керек.
Рульдік түйінге иінтіректі бекітетін болттарды көлікке орнатқан кезде құлап қалмас үшін оларға гайкаларды бұраңыз
Сыртқы жетек қосылысының саңылауын хаб шпинелеріне кіргізіп, рульдік түйінді бекітіңіз.
Жинау аяқталғаннан кейін мойынтіректердегі саңылауларды реттеңіз (хаб мойынтіректеріндегі бос орынды тексеру және реттеу бөлімін қараңыз).