Жолға шығар алдында автокөлікті әрбір тексеру кезінде, сондай-ақ қозғалтқыштың қызып кетуі және соған байланысты жүйеден сұйықтықтың шығуы кезінде әрқашан салқындату жүйесінің кеңейту цистернасындағы сұйықтық деңгейін тексерген жөн.
Сұйықтық деңгейін тексеру үшін көлікті көлденең платформаға қойыңыз.
Сұйықтық деңгейін суық қозғалтқышта тексеру керек.
Кеңейту ыдысының бүйір қабырғасында Макс және Мин белгілері бар, олардың арасында сұйықтық деңгейі суық қозғалтқышта болуы керек.
Қозғалтқыш жұмыс температурасына дейін қызған кезде резервуардағы салқындатқыштың деңгейі Макс белгісінен сәл жоғары болуы мүмкін.
Жолда, ыстық қозғалтқышта жүйеге сұйықтық қосу керек болса, оны тоқтатыңыз.
Кем дегенде он минут күткеннен кейін кеңейту цистернасының қақпағын шүберекпен жауып, салқындату жүйесіндегі артық қысымды босатып, оны ширек айналымға бұраңыз.
Егер сұйықтық деңгейі белгіде немесе одан төмен болса, кеңейту цистернасының қақпағын бұрап алыңыз да, деңгейді Макс белгісіне сәл жеткізбей, резервуарға салқындатқышты қосыңыз.
Салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуін шүберекпен кетіріңіз.
Кеңейту ыдысының қақпағын ауыстырыңыз.
Қозғалтқыштың салқындатқышын ауыстыру
Техникалық қызмет көрсету ережелеріне сәйкес, біз салқындатқышты 90 мың километр сайын немесе 3 жылдан кейін, қайсысы бірінші келсе, ауыстырамыз.
Біз көлікті тексеру шұңқырына немесе эстакадаға қойып, суық қозғалтқышта жұмыс жасаймыз.
Қозғалтқыш қызып тұрса, оны суытып, одан кейін салқындату жүйесіндегі артық қысымды алып тастау керек.
Қуат блогының қорғанысын алып тастаңыз.
Радиатор мен цилиндр блогында сұйықтықты төгуге арналған тығындар жоқ.
Радиатордың астына көлемі кемінде 6 литр болатын кең ыдыс қоямыз.
Бастапқы сәтте сұйықтықтың ағу қарқындылығын азайту үшін кеңейту цистернасының қақпағын мықтап бұрап қою керек.
Көліктің төменгі жағынан қысқыштың ұштарын қысу үшін сырғымалы қысқышты пайдаланыңыз және қысқышты шланг бойымен сырғытыңыз.
Шлангты радиатор құбырынан ажыратып, сұйықтықты алмастыратын контейнерге ағызыңыз.
Сұйықтықты ағызу қарқындылығын арттыру үшін қыздырғышқа сұйықтық беретін түтікте орналасқан кеңейту цистернасының қақпағын және фитингтің қақпағын (салқындату жүйесінен ауа шығару) бұрап алыңыз.
Суыту жүйесін кеңейту ыдысы арқылы сумен жуамыз.
Радиатордың шығыс түтігінен ағып жатқан су мөлдір болғанша суды салқындату жүйесі арқылы құйыңыз.
Одан кейін шығатын түтікті радиатор құбырына салып, оны қысқышпен бекітеміз.
Сұйықтықты қозғалтқыштың салқындату жүйесіне ауа шығаратын фитинг арқылы ағып бастағанша кеңейту цистернасы арқылы құйыңыз.
Ауа шығаратын фитингтің қақпағын және кеңейту цистернасының қақпағын бұрап аламыз.
Қозғалтқышты іске қосыңыз. Қозғалтқыш қызған кезде, шығыс (төменгі) радиатор шлангісі біраз уақыт салқын болуы керек, содан кейін тез қызады, бұл сұйықтықтың үлкен шеңберде айналымының басталғанын көрсетеді.
Салқындату жүйесінің желдеткішінің қосылуын күткеннен кейін қозғалтқышты тоқтатыңыз.
Қозғалтқыш салқындағаннан кейін салқындатқыштың деңгейін тексеріңіз.
Қажет болса, оны қалыпты жағдайға келтіреміз.