Егер қолдың геометриясы бұзылса (қол майысқан), резеңке-металл топсалары жыртылып, бір жағы ісінген немесе резеңке серпімділігін жоғалтқан болса, алдыңғы аспа ілмек ауыстырылады

Резеңке-металл рычагтардың қосылыстарын ауыстыру арнайы құралдар мен шеберлікті қажет етеді. Гараж жағдайында тұтқа жинағын толығымен ауыстыру оңайырақ.

Автомобильдің алдыңғы аспа иіндігін жөндеу

Дөңгелектер болттарын тек көлік жерде тұрғанда босатыңыз немесе тартыңыз. Болтты бұрау моменті 65–95 Нм (6,5–9,5 кгсм).

Көліктің алдыңғы бөлігін көтеріп, тіректерге қойыңыз.

Дөңгелекті алыңыз.

Автокөлікті тұрақ тежегішімен тоқтатыңыз және доңғалақтарды артқы дөңгелектердің астына қойыңыз.

Автомобильдің алдыңғы аспа иіндігін жөндеу

Шарлы қосқышты бекітетін гайканы бұрап алыңыз.

Автомобильдің алдыңғы аспа иіндігін жөндеу

Тартқышты пайдаланып, рычагтан шарикті түйістіріңіз.

Автомобильдің алдыңғы аспалы ілмегін жөндеу

Артқы жақшаны бекітетін гайканы босатыңыз.

Автомобильдің алдыңғы аспа иіндігін жөндеу

Бекіткіш гайканы бұрап, тұрақтандырғыш жолағын рычагтан ажыратыңыз

Автомобильдің алдыңғы аспалы ілмегін жөндеу

Иінтіректі корпус кронштейніне бекітетін гайканы бұрап, болтты алыңыз

Автомобильдің алдыңғы аспалы ілмегін жөндеу

Иінтіректі алыңыз

Автомобильдің алдыңғы аспа иіндігін жөндеу

Иінтіректің дыбыссыз блогын ауыстыру үшін оны құрал бастиектері немесе құбыр бөліктері бар ілмекпен басыңыз.

Жаңа дыбыссыз блокты баспас бұрын сабын ерітіндісімен сулаңыз

Автомобильдің алдыңғы аспалы ілмегін жөндеу

Ұзартқыштың дыбыссыз блогын қашаумен құлатамыз.

Бір жағынан алып тастағаннан кейін, екінші жағынан да алып тастаймыз.

Автомобильдің алдыңғы аспалы ілмегін жөндеу

Біз алдымен вице-де жаңа дыбыссыз блоктарды басамыз

Автомобильдің алдыңғы аспа иіндігін жөндеу

Соңында резеңке қабаттағы үш терезе арқылы диаметрі 8 мм дрейфті соғып, ішке басылды

Рычагты кері ретпен орнатыңыз.

Көлікті жерге түсіріп, оны бірнеше рет қатты шайқаңыз.

Тиісті моменттерге дейін бұраңыз: шарикті иінтіректі рычагқа бекітетін және иінтіректі корпус кронштейніне бекітетін гайкалар - 80-96 Нм (8,0-9,6 кгсм);

ұзартқышты рычагқа бекітетін гайка - 160-180 Нм (16,0-18,0 кгсм);

тұрақтандырғыш жолағын рычагқа бекітетін гайка - 42-52 Нм (4,2-5,2 кгсм).

100 км жүріп болғаннан кейін осы бұрандалы қосылымдарды қажетті моментке дейін қайтадан қатайтыңыз.

New

ЗИЛ-5301 ілініс бөліктері

Суретте қосалқы бөлшектер каталогына сәйкес бөлшектерді орнату орындары мен олардың белгілеулері көрсетілген.

Суретке қараңыз және кестеде бөліктің бөлінуі көрсетілген.

КамАЗ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300 дизельді газ тарату механизмі

Газ тарату механизмі баллондарға таза ауа зарядының түсуін және олардан шығатын газдардың шығуын қамтамасыз етуге арналған

Select your language