Қуат жүйесі жанармай багынан, жанармай модулінен, отын сүзгісінен, инжекторлары бар отын жолынан, ауа сүзгісінен, отын желілерінен, ауа өткізгіштерден, дроссель жинағынан, қабылдау құбырынан және бензин буларын қалпына келтіру жүйесінен тұрады.
Қозғалтқыш цилиндрлеріне кіретін ауа ауа сүзгісі арқылы шаңнан тазартылады.
Ауа сүзгісі қозғалтқыш бөлігінде үш резеңке тірекке орнатылған.
Сүзгі элементі ауыстырылатын, арнайы қағаздан жасалған.
Ластанған ауаның қабылдау жолына ағып кетуіне жол бермеу үшін элементтің жоғарғы жағында тығыздауыш жиегі бар.
Сүзгі элементін ауыстыру үшін сүзгі қақпағы алынуы мүмкін.
Тазартылған ауа массалық ауа ағынының сенсоры арқылы ауа құбыры арқылы дроссель клапанына өтеді.
Электрлік дроссель клапаны қозғалтқыш цилиндрлеріне түсетін ауа мөлшерін реттейді.
Бәсеңдеткіш корпустағы (құбырдағы) ось бойынша айналады.
Дроссельдің корпусы қабылдау коллекторының фланеціне төрт болтпен бекітілген.
Жанармай сыйымдылығы 50 литр резервуарда сақталады.
Жанармай багы арнайы пластиктен жасалған және көліктің түбінен екі болат қысқышқа ілінген.
Жанармай багының толтырғыш мойыны көліктің оң жағында орналасқан және тығынмен жабылған.
Бактағы отын электрлік суасты отын сорғысы арқылы беріледі.
Сорғы жанармай багында орнатылған. Сорғыға қол жеткізу үшін көліктің төменгі жағында артқы орындық жастығының астында қақпағы бар люк бар.
Жанармай сорғысының кіріс құбырына торлы сүзгі орнатылған, ол жанармай багына бензинмен бірге кірген қоқыстардың ұсақ қатты бөлшектерін ұстайды.
Орналасу сенсоры мен электр демпфер жетегі бар дроссель корпусы дроссель блогын құрайды.
Сорғы от қосулы кезде ECU командасы бойынша кернеумен қамтамасыз етіледі.
Егер қозғалтқышты іске қосу әрекеті жасалмаса, 2-3 секундтан кейін ECU отын сорғысын өшіреді.
Отын сорғысы отын деңгейінің сенсорымен және отын қысымының реттегішімен бір блокқа біріктірілген - отын модулі (көбінесе электрлік отын сорғысы деп аталады).
Сорғыдағы жанармай (отын модулінің шығыс құбыры арқылы) отын сүзгісіне түседі.
Тазартылған бензин қайтадан жанармай құбыры арқылы және тройник арқылы жанармай модулінің кіріс құбырына беріледі, содан кейін отын рельсіне беріледі.
Артық отын қысым реттегіші арқылы резервуарға жіберіледі.
Отын қысымының реттегіші отын модулінің қақпағында орнатылған.
Отын қысымын реттегіш - жүйеде (отын желісінде) айдау жүйесінің дұрыс жұмыс істеуі үшін қажетті 378-390 кПа жұмыс қысымын ұстап тұратын айналмалы клапан.
Отын сүзгісі бөлінбейтін металл корпусқа орнатылған қағаздан жасалған.
Тазартылған отын жанармай құбыры арқылы отын рельсіне ағады.
Отын жолында төрт инжектор бар және оларды отынмен қамтамасыз етеді.
Рампа мен инжекторлар арасындағы байланыс резеңке сақиналармен тығыздалған.
Рампа қабылдау коллекторына бұрандалармен бекітілген.
Қолданыстағы экологиялық талаптарға сәйкес көлік отын буларын қалпына келтіру жүйесімен жабдықталған; резервуардың отын үстіндегі кеңістігі атмосфераға тікелей емес, осы жүйенің элементтері арқылы қосылады.
Жүйе адсорберден, адсорберді тазарту клапанынан, байланыстыратын түтіктерден және түтіктерден тұрады.
Бензиннің буы құбырлар арқылы және барқосу шлангілері булардың атмосфераға енуіне жол бермейтін адсорберге түседі.
Адсорбер - бұл бензин булары белсендірілген көмірмен жұтылатын ыдыс.
Қозғалтқыш иінді біліктің жоғары жылдамдығымен жұмыс істеп тұрғанда, ECU канистрді тазарту клапанын ашу үшін сигнал жібереді және бензин булары сору коллекторының қабылдағышына сорылады.
Адсорбер жанармай багының алдыңғы сол жағында орнатылған және қорғаныс экранымен жабылған.
Қозғалтқыш цилиндрлерінің қабылдау клапандарына ауа қабылдағыш пен сору коллекторы арқылы беріледі.
Қозғалтқыш қабылдағыш арнайы пластиктен жасалған.
Толтырғыш тығында екі клапан бар: біреуі резервуардан отын буының қысымын шұғыл босатуға арналған (бұл қоршаған орта температурасы көтерілгенде мүмкін болады), екіншісі резервуардан отын тұтынылған кезде атмосферадан ауаның енуіне арналған. (бұл резервуардағы күшті вакуумның пайда болуын болдырмайды ).
- Жанармай (ГОСТ R51105-97 бойынша) - Premium-95 немесе Premium Euro-95 бензині
- Жанармай багының сыйымдылығы 50 л
- Отын модулі 1118-1139008-20
- Отын рельсі 1118-1144010,1118-1144010-01
- Отын рельсіндегі жұмыс отын қысымы 378-390 (3,8-3,9) кПа (бар)
- Отын инжекторлары 1118-1132010/-01
- Ауа сүзгі элементі 2112-1109080
- Кіріс модулі (қабылдағыш) 21116-1008600
- Дроссель жинағы 21116-1148010
