Оталды өшіріп, қозғалтқышты басқару жүйесінің сым сымдарының блогын сенсордан ажыратыңыз
Штепсельдің корпусында “A”, “B”, “C” сым белгілері басылған.
Сенсордың қуат тізбегін тексеру үшін сынақ құралын “A” және “B” терминалдарына қосыңыз.
Оталу қосулы кезде және оны өшіргеннен кейін 10 секунд ішінде кернеу борттық желі кернеуіне тең болуы керек.
Олай болмаса, тізбектердің жұмысқа жарамдылығын тексеріңіз, сым шнурының ашасының «B» терминалы мен контроллердің № 45 контактісі, сондай-ақ «A» терминалы арасында ашық немесе жерге тұйықталу болуы мүмкін. ” ашасын және жерге қосу нүктесін таңдаңыз.
Егер тізбектер дұрыс жұмыс істеп тұрса және кернеу болмаса, контроллер ақаулы.
Сынақ зондтарын сымдар блогының "C" және "A" терминалдарына қосыңыз.
Оту қосулы кезде (және фазалық сенсор сигналы болмаған кезде) контроллер өзінің ішкі резисторы арқылы желілік кернеуді сымдар блогының "C" терминалына шығаруы керек.
Әйтпесе, контроллердің «79» терминалы мен сымдар блогының «C» терминалы арасындағы тізбектің (ашық және жерге тұйықталған) жарамдылығын тексеріңіз.
Фазалық сенсорды тексеру үшін оны бөлшектеп, сымдар блогын сенсорға қосыңыз.
Сымдар блокқа кіретін жақтан оның розеткаларына «A» және «C» терминалдарына сәйкес сымның екі бөлігін салыңыз, сонда олар мен сымдардың ұштары арасында контакт пайда болады.
Сынақ зондтарын сым бөліктеріне жалғаңыз.
Отты қосқаннан кейін сенсордың ұшына бірнеше рет болат шыбықты апарамыз.
Бұл жағдайда жұмыс істейтін сенсор үшін құрылғы күрт өзгеретін кернеу мәндерін жазуы керек.
