ГАЗ-3110 ZMZ-402 цилиндр қақпағын алу және орнату
Цилиндр басын қабылдау құбыры мен шығару коллекторы арқылы алуға болады. Цилиндр басы автомобильде орнатылған қозғалтқыштан алынса, алдымен келесі әрекеттерді орындау керек:
- салқындату жүйесінен сұйықтықты ағызыңыз;
- карбюратордан ауа сүзгісін алыңыз;
- түтіктерді термостаттан ажыратыңыз;
- - салқындатқыш температурасының сенсорынан сымды ажыратыңыз;
- - карбюратордағы микроқосқыштан сымдарды ажырату;
- - дроссельді және үдеткіштің жетек штангасын карбюратордан ажыратыңыз;
- - отын ағызатын шлангты карбюратордан ажыратыңыз;
- - алдыңғы панельде орнатылған EPHH электромагниттік клапанынан түтіктерді ажыратыңыз;
- - тежегіш күшейткіш вакуумдық шлангты қабылдау құбырындағы фитингтен ажыратыңыз;
- қыздырғыштың шығыс түтігін цилиндр басының немесе қыздырғыш шүмегінің артқы қақпағындағы фитингтен ажыратыңыз
Содан кейін цилиндр басын автокөліктен шығарылған қозғалтқыштан және автокөлікке орнатылған қозғалтқыштан алу процедурасы бірдей.
Сымдары бар ұштарды ұшқын шамдарынан алып тастаңыз және ұшқын шамдарын бұрап алыңыз 1. Шланг 3-ті жұқа отын сүзгісінен ажыратыңыз.
Оту таратқышының вакуум түзеткішінің вакуумдық шлангісін 2 карбюратордан ажыратыңыз.
Шланг 3-ті рокер қақпағындағы құбырдан ажыратыңыз.
Алты болтты 1 бұрап, ілмек қақпағын 2 тығыздағышпен бірге алып тастаңыз.
Жаңғақтарды 1 бұрап, 2 осьті клапанның тіректері мен тіреуіштерімен бірге алып тастаңыз. 4 клапан көтергіш шыбықтарын алыңыз.
Жаңғақтарды 3 бұрап, блок басын 5 және басты тығыздағышты алыңыз.
Цилиндр басы мен цилиндр блогының арасында бұрауышты немесе кез келген басқа құралды жүргізу ұсынылмайды, өйткwidth бұл цилиндр басының блокқа іргелес жатқан бетін немесе цилиндр блогының бетін зақымдауы мүмкін.
Цилиндр төсwidthштерін іргелес төсемдермен қабаттасатындай етіп басын бекіту шпилькаларына кең шайбаларды қою арқылы бекітіңіз.
Одан кейін түтіктердің сәйкес бөліктерін шпилькаларға салып, блок басын бекітетін гайкалармен қатайтыңыз.
Цилиндр қақпағын бөлшектеу
Жаңғақтарды 1 бұрап, термостат корпусын 2 қақпақ жинағымен бірге алып тастаңыз.
Алты гайканы 1 бұрап алыңыз және 1-ші және 4-ші цилиндрлердің шығару коллекторы 3 бар қабылдау құбырын 2 алып тастаңыз
1-гайканы бұрап, 2 және 3 цилиндрлердің шығатын коллекторын 2 цилиндр басынан алыңыз
Болттарды 1 бұрап, цилиндр басының артқы шетінен тығыздағышпен 2 қақпақты алыңыз.
Цилиндр басын құрастырған кезде оларды орнына орнатуға болатындай етіп клапандарды цилиндр нөмірімен белгілеңіз.
Цилиндр басындағы клапан серіппелерін қысу үшін арнайы құрылғыны орнатыңыз.
Құралдың көмегімен клапан серіппелерін қысыңыз және клапан гайкаларын 1 алыңыз. Содан кейін құрылғының тұтқасындағы қысымды біртіндеп босатып, клапан серіппелерін толығымен босатыңыз.
Құрылғыны блок басынан алыңыз. Серіппелі бекіткіш 2 бар клапан серіппелерін 3 алыңыз.
Цилиндр басын төңкеріп, жану камерасының жағынан клапанды алып тастаңыз.
Май тығыздағыштарын 1 клапан бағыттағыштарынан және клапан серіппелерінің тірек тақталарынан 2 алыңыз
Түрткіш түйреуіштерді 1 шешіп, осьтен 5 осьтің тіреуішінің 3 тіректерін, клапандардың 2 тіректерін және аралық серіппwidth 4 алыңыз.
Цилиндр басы блоктан нашар бөлінген жағдайлар бар. Бұл әдетте шпилькалар бекітілген жерде алюминий басының тотығуына байланысты болады.
Бұл жағдайда керосин немесе сірке қышқылын қолдану керек.
Шпилькалар мен корпус арасындағы саңылауға құйып, біраз күтіңіз.
Сосын, тербету арқылы орнату құралдарын пайдаланып, басын жылжыту үшін бөліп, артқа итеріңіз.
Блок пен бастың арасына ешқашан бұрауыштарды немесе басқа құралдарды итермеңіз, себебі бұл бастың зақымдалуы мүмкін.
Сонымен қатар цилиндр қақпағын алу туралы мақаланы көруге болады - «Цилиндр басы тығыздағышын ауыстыру»
Цилиндр басы бөліктерін тексеру
- 1. Цилиндр қақпағын бөлшектегеннен кейін барлық бөлшектерді бензинмен жуыңыз, сүртіңіз және құрғатыңыз. Жану камераларын көміртегі шөгінділерінен тазалаңыз.
- 2. Блок басын тексеріңіз. Клапан орындықтары арасындағы көпірлерде немесе жану камераларының қабырғаларында жарықтар немесе жану белгілері болса, цилиндр басын ауыстырыңыз.
- 3. Металл сызғыш пен өлшеуіштерді пайдаланып, блокқа іргелес бастың бетінің тегістігі бұзылғанын тексеріңіз.
Ол үшін сызғышты шеті бастың бетіне, ортасына бойымен, содан кейін көлденеңінен орналастырып, бастың жазықтығы мен сызғыш арасындағы саңылауларды өлшеу үшін сызғышты пайдаланыңыз. Саңылау 0,1 мм-ден асса, басты ауыстырыңыз.
- 4. Клапандарды тексеріңіз. Клапанның жұмыс бетінде жарықтар, клапан басының қисаюы, күйіп қалу немесе өзекшwidthң деформациясы анықталса, клапанды ауыстырыңыз. Клапанның жұмыс бетіндегі аздаған іздер мен сызаттарды сырлау арқылы кетіруге болады.
- 5. Клапан серіппелерінің күйін тексеріңіз. Майысқан, сынған немесе жарылған серіппелерді ауыстырыңыз.
- 6. Клапан орындықтарының жағдайын тексеріңіз. Орындықтардың жұмыс фасаларында тозу, саңылау, коррозия және т.б. белгілері болмауы керек. Кішкентай зақымдарды (ұсақ іздер, сызаттар және т.б.) клапандарды тегістеу арқылы жоюға болады.
Маңызды ақаулар ұнтақтау арқылы жойылады. Тегістеу кезінде суретте көрсетілген орындық өлшемдерін сақтаңыз.
Тегістеуден кейін клапан бағыттағышындағы тесікке қатысты орындық факасының ағуын тексеріңіз, рұқсат етілген ең жоғары ағып кету - 0,05 мм.
Орындықтарды тегістегеннен кейін клапандарды тегістеңіз. Содан кейін блоктың басын мұқият тазалап, клапандармен жабылған арналарда және жану камераларында абразивті бөлшектер қалмауы үшін оны сығылған ауамен үрлеңіз.
Бағыттауыш төлкелер мен клапандар арасындағы саңылауларды тексеріңіз. Бос саңылау втулкадағы тесік диаметрі мен клапан өзегінің диаметрі арасындағы айырмашылық ретінде есептеледі.
Рұқсат етілген ең үлкен саңылау - 0,25 мм. Саңылау көрсетілген мәннен асып кетсе, клапан мен бағыттаушы гильзаны ауыстыру керек.
Ескі втулка жану камерасының бүйіріндегі оправка арқылы басылады.
Орнату алдында жаңа төлкелерді көмірқышқыл газында («құрғақ мұз») салқындату керек, ал блок басын 160 - 175 °C дейін қыздыру керек.
Одан кейін втулканы цилиндр басының үстіне клапан серіппесі жағынан цилиндр басынан 20 мм шығып тұратындай етіп салыңыз.
Втулканы басына еркін немесе аз күшпен енгізу керек.
Орнатқаннан кейін төлкедегі тесікті диаметрі 9,0+0,022 мм кеңейтіңіз. Содан кейін құралды втулкадағы саңылаудың ортасына келтіріп, клапанның орындығын ұнтақтаңыз.
Блок басында жарықтар бар-жоғын төмендегідей тексеруге болады. Сығылған ауа түтігін салқындатқыш күртешедегі тесіктердің біріне жалғаңыз.
Барлық тесіктерді жабыңыз Мен ағаш тығындары бар блок басындамын. Басыңызды суы бар ваннаға түсіріп, 1,5 атм қысыммен сығылған ауаны қолданыңыз.
Жарықтар пайда болған жерде ауа көпіршіктері пайда болады.
Сыммен тазалап, сығылған ауамен рокер иінінің осіндегі, ілмектердегі және реттеу бұрандаларындағы тесіктерді үрлеңіз. Рокердің тұтқаларындағы төлкелердің тығыздығын тексеріңіз.
Егер втулка мықтап орналаспаса, оны ауыстыру қажет, себебі қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде ол бұрылып, итергіш штангаға май құюға арналған тесікті бітеп тастауы мүмкін.
Қозғалтқыш цилиндрінің басын құрастыру
Блок басын бөлшектеуге кері ретпен жинаңыз. Орнатпас бұрын, май тығыздағыштарын, клапан өзектерін және клапанның рокер біліктерін қозғалтқыш майымен майлаңыз.
Клапандарды бөлшектеу кезінде жасалған белгілерге сәйкес орнатыңыз.
Термостат корпусының тығыздағышын және блок басының артқы қақпағының тығыздағышын Hermesil типті тығыздағышпен орнатыңыз.
Цилиндр қақпағын орнатқан кезде цилиндр басының тығыздағышын ауыстыру ұсынылады.
Цилиндр басы алудың кері ретімен орнатылады. Цилиндр басының болттарын қатайту тәртібі суретте көрсетілген.
Цилиндр басының болттарын тарту реті.
Тарту моменті 83–90 Нм (8,3–9,0 кгс м). Цилиндр басын орнатқаннан кейін клапан жетегіндегі бос орындарды реттеңіз.
Цилиндр басын орнату
Блок басын алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.
Цилиндр басын бекіту болттарын екі кезеңде қатайтыңыз:
- 1-ші кезең - 40–60 Нм (4,0–6,0 кгсм);
- 2-ші кезең - 130–145 Нм (13,0–14,5 кгсм).