ZMZ-40522 және ZMZ-40524 қозғалтқыштарында пайдаланылған газ жүйесінде каталитикалық түрлендіргіш орнатылған.

Конструкциясы бойынша коллекторлар арасындағы жалғыз айырмашылық - коллектордың шығысында ZMZ-40524 коллекторында қосымша оттегі сенсоры (диагностикалық) орнатылған.

Снятие и установка каталитического нейтрализатора автомобиля Газель

Каталитикалық түрлендіргіштің жұмыс принципі туралы аздап

Пайдаланылған газдың каталитикалық түрлендіргіші көміртегі тотығы, азот оксидтері және жанбаған көмірсутектердің шығарындыларын азайтуға арналған.

Бейтараптандырғыштың жасушалары арқылы өтіп, көміртек оксиді аз улы көмірқышқыл газына айналады, ал азот оксидтері зиянсыз азотқа дейін тотықсызданады.

Жұмыс істейтін конвертерде газды тазарту дәрежесі 90-95% жетеді. түрлендіргіштің қалыпты жұмыс істеуі үшін пайдаланылған газдардың құрамы (атап айтқанда, олардағы оттегінің мөлшері) қатаң белгіленген шектерде болуы керек.

Бұл функцияны қозғалтқыштың электронды басқару блогы - оттегі концентрациясы сенсорының көрсеткіштеріне байланысты берілетін отын мөлшерін анықтайтын контроллер орындайды.

Шығарылған газдарда қорғасын қосылыстары болған кезде каталитикалық түрлендіргіш пен оттегі концентрациясының сенсоры тез істен шығады.

Снятие и установка каталитического нейтрализатора автомобиля Газель

Сондықтан автомобильді қорғасынды бензинмен жұмыс істеуге, тіпті қысқа уақытқа да қатаң тыйым салынады.

Сондай-ақ, түрлендіргіштің істен шығуының себебі ақаулы тұтану жүйесі болуы мүмкін.

Ұшқынды өткізіп жіберген кезде жанбаған отын конвертерге түсіп, жанып кетеді және ұяшықтарды кокстайды, бұл сору жүйесінің толық бітелуіне және қозғалтқыштың тоқтауына (немесе күшті жоғалуына) әкелуі мүмкін.

Контроллерде каталитикалық түрлендіргішті бір уақытта бір немесе екі цилиндрде анықтауға болатын қате тұтанудан қорғау функциясы бар.

Контроллер бір уақытта осы цилиндрлерге отын беруді өшіреді, ал аспаптар кластерінде орналасқан қозғалтқышты басқару жүйесінің ақаулығы жыпылықтау режимінде жанады.

Бұл жағдайда қозғалысты тоқтату, қозғалтқышты тоқтату, себебін табуға және ақаулықты жоюға тырысу керек.

Бұл орындалмаса, көлікті ең жақын қызмет көрсету станциясына сүйреп апару керек.

Тығыздағыштар мен коллектор бөлінбейтін қондырғылар болып табылады, істен шыққан жағдайда оларды жаңасымен ауыстыру қажет.

Коллектор мен цилиндр басы (коллектор мен қабылдау құбыры үшін ортақ) арасында металл арматураланған ыстыққа төзімді тығыздағыш орнатылған.

Каталитикалық түрлендіргішті алып тастау

Снятие и установка каталитического нейтрализатора автомобиля ГазельСнятие и установка каталитического нейтрализатора автомобиля Газель

Біз оттегі концентрациясы сенсорының сым қосқышының қысқышын қысамыз (егер ол ZMZ-40524 қозғалтқышы болса, ZMZ-40522 қозғалтқышында ламбда зондының сенсоры шығатын түтікке орнатылған).

Сенсорлық сымды ажыратыңыз

Снятие и установка каталитического нейтрализатора автомобиля ГазельСнятие и установка каталитического нейтрализатора автомобиля Газель

Біз каталитикалық түрлендіргішті кронштейнге бекітетін болтты бұрап шығарамыз

Екі кілтті пайдаланып, коллекторды дыбысты өшіргішке бекітетін екі болттың гайкаларын бұрап алыңыз және болттарды алыңыз.

Снятие и установка каталитического нейтрализатора автомобиля ГазельСнятие и установка каталитического нейтрализатора автомобиля Газель

Нейтрализаторды дыбысты өшіргіштен алу

Тығыздағыш сақинаны алу

Снятие и установка каталитического нейтрализатора автомобиля ГазельСнятие и установка каталитического нейтрализатора автомобиля Газель

Болттарды бұрылудан ұстап тұрып, каталитикалық түрлендіргішті шығару құбырына бекітетін екі болттың гайкаларын бұрап алыңыз және болттарды алыңыз.

Біз конвертерді шығару құбырынан алып тастаймыз және тығыздағышты алып тастаймыз

Каталитикалық түрлендіргішті алып тастау

Бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз.