Тежегіш шамының қосқышы
Тежеу шамының қосқышы тежеу педальының бүйіріне орнатылған
Ажыратқыштың жұмысқа жарамдылығын суреттегі диаграммаға сәйкес сынақ шамының көмегімен тексеруге болады. 1
Ажыратқыш діңгегі 15 мм шығып тұрғанда, пилоттық шам жанып тұруы керек, ал бағанды басқан кезде (шығу 10,5 мм) шам сөнуі керек.
Ажыратқыш терминалдардағы кернеудің төмендеуі 6 А ток кезінде 0,1 В-тан аспауы керек. Ақаулы қосқышты ауыстырыңыз.
Жаңа қосқышты орнатқанда, оның орнатуды кронштейнге реттеңіз.
Тоқтату шамдары педаль бос ойнату таңдалған кезде ғана жануы керек.
Артқа айналдыру шамының қосқышы
Артқа бұрылған кезде шамды автоматты түрде қосу үшін кері шамның қосқышы (2-сурет) пайдаланылады.
Ажыратқыш беріліс қорабында орнатылған және беріліс тетігіне механикалық түрде қосылған.
Рычаг тиісті күйде болғанда, қосқыш кері жарық тізбегін қуат көзіне қосады.
Жұмыс барысында коммутатордың бекітілу сенімділігін мезгіл-мезгіл тексеріп отырыңыз.
Ажыратқышты сынақ шамы арқылы тексеруге болады.
Шам 1-2 мм шар соққысымен жануы керек. Ақаулы қосқышты ауыстырыңыз.
Қауіпті қосқыш
24.3710 дабыл қосқышы суреттегі диаграммаға сәйкес тексеріледі. 3.
Өшірулі күйде шам 1, қосулы күйде - 1, 3 және 4, сондай-ақ қосқыш тұтқасында жануы керек. Егер шамдардың бірі тиісті күйде жанбаса, қосқышты ауыстырыңыз.