Генератор - сіздің көлігіңіздің электр станциясы. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, ол барлық электр қондырғыларын токпен қамтамасыз етеді және аккумуляторды зарядтайды

Автомобильде қозғалтқыш үлгісі мен жабдыққа байланысты айнымалы ток генераторы жұмыс істейді.

Қосымша блоктар генератордың V-белдеуімен немесе V-жиектелген белдікпен қозғалатынын анықтайды.

Батареяны тұрақты токпен зарядтау керек болғандықтан, жартылай өткізгіш диодтар айнымалы токты түзетуді қамтамасыз етеді.

Бұл диодтар жоғары кернеуге өте сезімтал. Генератор роторы неғұрлым жылдам айналса, кернеу соғұрлым жоғары болады.

Көліктегі қазіргі тұтынушылар мұндай құлдырау мен құлдырауларға ұзақ шыдамайды.

Сондықтан кернеуді шектейтін және сонымен бірге батареяның шамадан тыс зарядталуын болдырмайтын кернеу реттегіші бар.

Генератордың жұмысы кезінде болуы мүмкін ақауларды қарастырайық:

Қозғалтқыш орташа жылдамдықпен жұмыс істеп тұрғанда, кернеу индикаторы 12 В төмен көрсетеді:

- Кернеу реттегіші ақаулы

Кернеу реттегішін ауыстырыңыз

- Жетек белдігі босаған

Белдікті тартыңыз, мақаланы қараңыз - «Қосымша жетек белдіктерін ауыстыру»

- терминалдардан үзілген сымдар <+> немесе <Ш>

Сымдарды жөндеңіз

- Щеткалар мен сырғымалы сақиналар арасында байланыс жоқ немесе нашар

1631.3701 генераторын жөндеу үшін мақаланы қараңыз - "Генератор 1631.3701"

9422.3701 генераторын сынау және жөндеу үшін мақаланы қараңыз - "Генератор 9422.3701"

Щетка ұстағышын кірден тазалаңыз, щетка серіппелерінің күшін тексеріңіз, контакт сақиналарын тазалаңыз немесе қайрайтыңыз

- Ашық тізбектің қозуы

Ашық тізбекті жойыңыз, әсіресе сырғанау сақиналарына қоздыру катушкаларының дәнекерлеу нүктелерін және катушка сымдарының жұмысқа жарамдылығын мұқият тексеріңіз

- Генератордың статор орамасының фазаларының бірінің тізбегіндегі қысқа тұйықталу немесе ашық тұйықталу

Генераторды бөлшектеңіз, статор орамында ашық және қысқа тұйықталу бар-жоғын тексеріңіз

Статорды ақаулы ораммен ауыстырыңыз

- Түзеткіш қондырғының диодтарының бірінің істен шығуы

Диодтарды аспаптар немесе сынақ шамы арқылы тексеріңіз

Блокты ақаулы диодтармен ауыстырыңыз

Щеткалар мен сырғанау сақиналарының жылдам тозуы:

- Сырғымалы сақинаның ағуының жоғарылауы

Сыртқы сақиналарды қайраңыз және ұнтақтаңыз

- Байланыс сақиналарындағы май

Слип сақиналары мен щеткаларды бензинге малынған шүберекпен сүртіңіз

- Щетка серіппелерінің қысымының жоғарылауы немесе төмендеуі

Щеткадағы серіппе қысымын тексеріңіз

Генератор шуының жоғарылауы:

- Мойынтіректердегі майлаудың жеткіліксіз мөлшері

Мойынтіректерді ауыстырыңыз

- Ротор стартер тіректеріне тиіп тұр

Генератор қақпағын ауыстырыңыз

- Мойынтіректердің тозуы

Мойынтіректерді ауыстырыңыз

- Ұсталған подшипниктер

Мойынтіректерді ауыстырыңыз

- Подшипникке арналған орынды әзірлеу

Генератор қақпағын ауыстырыңыз

- Генератор қақпақтарының тарту бұрандалары бос

Муфта бұрандаларын 0,5 кгс.м айналу моментіне дейін қатайтыңыз

Генератордың кронштейні мен бекіту тұтқаларының істен шығуы. Генератордың жиі қопсытуы:

- Кронштейндерге генератордың дұрыс орнатылмауы

Генераторды орнату

- Шығырдың немесе ротордың теңгерімсіздігінің жоғарылауы

Шығыр мен ротордың динамикалық теңгерімін тексеріңіз.

Егер теңгерімсіздік 10 гфм-ден асса, бөліктерді теңестіріңіз

- Қозғалтқыш тепе-теңдігінің жоғарылауы

Қозғалтқыштың динамикалық теңгерімін тексеріңіз

new

Иінді білікті жөндеу негізгі және шатундық журналдарды келесі жөндеу өлшеміне қайта өңдеуден тұрады

УАЗ-31512 автокөлігінің гидравликалық ілінісу ағытпасы (1-сурет) аспалы педальдан 19, негізгі цилиндрден 5, гидравликалық құбырдан 4, гидравликалық шлангтан 24 және жұмыс цилиндрінен 25 тұрады