Die aus dickem Stahl gefertigte Ölwannenschutzplatte dient dazu, das Kurbelgehäuse vor Beschädigungen zu schützen, wenn die Vorderseite des Fahrzeugs auf Hindernisse auf der Straße stößt.
Der darunter befindliche Motorraum-Spritzschutz schützt den Motorraum vor Verschmutzung und ist kein Gewaltschutz für das Motorkurbelgehäuse.
Das Entfernen des Ölwannenschutzes und des Motorraum-Spritzschutzes ist erforderlich, um bei Wartungsarbeiten den Zugang zu Komponenten und Baugruppen von unterhalb des Fahrzeugs zu ermöglichen.
Sie benötigen Schlüssel „für 8“, „für 10“ und für 13.
Lösen Sie mit einem 13-mm-Schraubenschlüssel die vier Schrauben, mit denen der Palettenschutz befestigt ist
Entfernen des Palettenschutzes
Um den hinteren Kotflügel zu entfernen, lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die beiden Muttern an der hinteren Kotflügelbefestigung
Lösen Sie mit einem 8-mm-Steckschlüssel die beiden Schrauben der vorderen Befestigung des Kotflügels
Entfernen Sie den Kotflügel
Um den vorderen Kotflügel zu entfernen, entfernen Sie den Motorölwannenschutz wie oben beschrieben
Lösen Sie mit einem 8-mm-Steckschlüssel die fünf Schrauben und entfernen Sie den vorderen Kotflügel
Montage des Schutzes und der Kotflügel in umgekehrter Reihenfolge