Wir bauen die Lenkstockschalter für Reparaturen sowie den Ausbau der Lenksäule aus
Der Lenkstockschalter besteht aus einem Stecker, der mit einer Klemme an der Lenkwellenhalterung befestigt ist, und zwei Schaltern.
Der linke Schalter schaltet die Blinker und Scheinwerfer ein und der rechte Schalter steuert den Betrieb der Scheibenwaschanlage und des Glasreinigers.
Die Schalter werden mit Riegeln im Stecker gesichert.
Die Positionen der Schalthebel sind in Abb. dargestellt. 2, und die in diesem Fall geschlossenen Kontakte sind in der Tabelle angegeben.
Fette Linien zeigen die Ausgangspositionen, dünne Linien – feste und gepunktete Linien – nicht feste Positionen der Hebel.
Schließkontakte an verschiedenen Positionen der Lenkstockschalterhebel
Hebelposition – Geschlossene Kontakte – Geschaltete Geräte
Linker Hebel
- I – Blinker sind ausgeschaltet
- II* – 49а–49аR – Blinker rechts
- III - 49a–49aR – Blinker rechts
- IV* – 49–49–L – Blinker links
- V – 49–49–L – Blinker links
- I – 56–56b – Abblendlicht (bei eingeschalteter Außenbeleuchtung)
- VI* - 30–56a - Fernlichtsignalisierung
- VII - 56–56a - Fernlicht
Rechter Hebel
- I - 53е–53 - Scheibenwischer ausgeschaltet
- II* - 53е–53 53а–j - Scheibenwischer (intermittierender Betrieb)
- III - 53е–53 53а–j – Scheibenwischer (intermittierender Betrieb)
- IV - 53a–53 - Scheibenwischer 1. Gang
- V – 53a–53b – Scheibenwischer 2. Gang
- VI* – 53ah–W – Scheibenwaschanlage
- VII – 53ah–53H – Heckscheibenwischer
- VIII* – 53аh–WH–53Н – Heckscheibenreiniger und -waschanlage
* Nicht feste Positionen der Hebel
Lenkstockschalter aus- und einbauen
Trennen Sie den Minuspol der Batterie ab.
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die beiden selbstschneidenden Schrauben, mit denen der untere Teil des Gehäuses an der Lenksäulenhalterung befestigt ist
Lösen Sie die beiden Schrauben, die den unteren und oberen Teil des Gehäuses verbinden (die Schrauben befinden sich in den Aussparungen).
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die selbstschneidende Schraube, mit der das Gehäuse am Lenkstockschalter befestigt ist.
Lösen Sie auf jeder Seite eine Schraube, die den unteren und oberen Teil des Gehäuses verbindet
Senken Sie den Einstellknopf der Lenksäule ab und entfernen Sie den unteren Teil des Gehäuses
Entfernen Sie den Gummiring vom Zündschalter
Entfernen Sie den oberen Teil des Gehäuses
Drücken Sie die beiden Riegel mit Ihren Fingern zusammen
Entfernen Sie den linken Lenksäulenschalter vom Stecker
Trennen Sie den Kabelbaumblock vom Schalter
Wir entfernen auch den rechten Lenkstockschalter.
Um den Schalterstecker zu entfernen, müssen Sie das Lenkrad entfernen (siehe Artikel – Entfernen des Lenkrads eines Niva-Chevrolet-Autos) und dann:
Drücken Sie mit einem Schraubendreher auf die Klemme des Kabelbaums der Instrumententafel
Entfernen Sie den Kabelblock vom Stecker
Lösen Sie mit einem Schraubenschlüssel der Größe 8 die Verbindungsschraube, mit der das Verbindungsstück am Lenksäulenkörper befestigt ist (dargestellt an der ausgebauten Lenksäule).
Entfernen Sie den Stecker
Achten Sie beim Einbau des Steckers darauf, dass die Aussparung am Stecker mit dem Vorsprung am Lenksäulengehäuse übereinstimmt
Montage aller Teile in umgekehrter Reihenfolge