На малюнку представлені місця встановлення деталей та їх позначення за каталогом запасних частин
Дивимося на малюнку та в таблиці вказано розшифрування деталі.
Основний клапан термостата починає відкриватися при температурі рідини, що охолоджує, 84-87° С.
При температурі 94° С він вже повністю відкритий.
При закритому основному клапані рідина в системі охолодження двигуна циркулює, минаючи радіатор, через відкритий додатковий клапан термостата всередині сорочки охолодження двигуна.
При повністю відкритому основному клапані додатковий клапан закритий і вся рідина проходить через радіатор охолодження.
Деталі термостата двигуна Д-245 за каталогом
- - 245-1306021 Корпус
- - 245-1306023 Прокладка
- - 245-1306027 Штуцер
- - 245-1306028-Г Кришка
- - 245-1306030-04 Термостат у зборі
- - 50-1306026 Прокладка
- - 50-1306028-Б2 Шланг
- - 50-1401067 Шайба
- - КГ3/8"А12.019 Пробка
- - М8-6gх25.88.35.019 Болт
- - М8-7gх95.88.35.019 Болт
- - ТС107-1306100-04 Термостат
- - ХПП10.019(ХС-26.019) Хомут
Опалювач кузова з'єднаний паралельно з радіатором, і термостат не відключає його від двигуна.
Тому при прогріванні двигуна не слід відкривати заслінку припливу повітря і включати електродвигун обігрівача.
Термостат автоматично підтримує необхідну температуру охолоджуючої рідини в двигуні, відключаючи та включаючи циркуляцію рідини через радіатор.
У холодну погоду, особливо при малих навантаженнях двигуна, майже все тепло відводиться внаслідок обдування двигуна холодним повітрям, і рідина, що охолоджує, через радіатор не циркулює.
Для підтримки оптимального температурного режиму двигуна при негативних температурах навколишнього повітря необхідно закривати облицювання радіатора чохлом.
Для перевірки або заміни термостата потрібно:
Злити з радіатора системи охолодження рідину приблизно 5 літрів у заздалегідь приготовлену ємність.
Послабити хомут шланга.
Від'єднати шланг підведення рідини.
Відвернути чотири болта кріплення верхньої кришки корпусу термостата.
Вийняти термостат із корпусу.
Складання проводять у зворотній послідовності.
Термостат повинен бути очищений від накипу в киплячому 8-10% лужному розчині протягом 15-20 хв, а потім промитий чистою водою.
Температура в момент початку відкриття клапана термостата, поміщеного в воду, що поступово прогрівається, повинна бути 84-87 °С, а в момент повного відкриття клапана 91-95° С висота підйому повністю відкритого клапана - не менше 8,5 мм.
Клапан термостата в закритому положенні повинен щільно прилягати до сідла; допустимий зазор між клапаном і сідлом - 0,1 мм.
Зміщення клапана щодо горловини допускається не більше 0,5 мм.