Төменгі алдыңғы аспа тұтқасын алу және орнату
Механикалық зақымдануы болса, оны ауыстыру немесе тозған дыбыссыз блоктарды ауыстыру үшін тұтқаны алыңыз («Niva Chevrolet аспасын тексеру» бөлімін қараңыз).
Сізге қажет: пернелер «13» (екі), «17» (екі), «22», «24» (екі), тірек (бұранда немесе гидравликалық домкрат), бит, балға.
Автокөліктен алдыңғы аспа серіппесін алыңыз («VAZ-2123 алдыңғы аспа серіппесін ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Төменгі тұтқаның гайкасын бұрап алыңыз.
Реттеу шайбаларының бар-жоғы мен орналасуына назар аудара отырып, тескіштің көмегімен осьті қағып алыңыз.
Иінтіректі ұстап тұрып, осьті алыңыз.
Қажет болса, алдыңғы аспалы серіппелі тірек шыныаяқын бекітетін болттардың гайкаларын бұрап алыңыз
Орнатпас бұрын, алдыңғы суспензияның көлденең элементіндегі ось пен төлкелерді маймен майлаңыз.
Жойылған бөліктерді алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз
Аспензия көліктің салмағымен жүктелген кезде (тексеру шұңқырында немесе эстакада) рычаг осінің гайкаларын қатайтыңыз.
Көтергіште жұмыс істегенде, төменгі қолдың астына тірек қойып, көлікті сәл төмендетіңіз (платформада жұмыс істегенде, төменгі қолды домкратпен көтеріңіз), қолдардың орналасуы олардың жүк астында орналасуына шамамен сәйкес келеді. .
Иінтіректі ауыстырғаннан кейін тексеріп, қажет болса реттеңіз
Алдыңғы суспензияның төменгі қолының дыбыссыз блоктарын ауыстыру
Егер олар тозған немесе зақымдалған болса, дыбыссыз блоктарды ауыстырыңыз («Niva Chevrolet аспасын тексеру» бөлімін қараңыз)
Сізге қажет: 22 мм кілт, дыбыссыз блоктарды алу және орнату үшін арнайы тартқыш.
Үнсіз блоктары бар төменгі тұтқа жинағын көліктен шығарыңыз
Арнайы тартқышты пайдаланып, иінтіректің көздеріндегі дыбыссыз блоктарды басып, жаңаларын басыңыз
Үнсіз блоктарды ауыстырғаннан кейін доңғалақтарды туралау бұрыштарын тексеріңіз және қажет болса реттеңіз (VAZ-2123 алдыңғы доңғалақтарының туралау бұрыштарын тексеру және реттеу бөлімін қараңыз.)
Алдыңғы суспензияның жоғарғы тұтқасын алу және орнату
Механикалық зақымдалған болса, оны ауыстыру немесе тозған дыбыссыз блоктарды ауыстыру үшін тұтқаны алып тастаңыз.
Сізге қажет: «13» (екі), «22» кілттері, тірек (бұранда немесе гидравликалық домкрат), доңғалақ гайкаларына арналған кілт.
Дөңгелекті алыңыз.
Төменгі қолдың астына тіреуіш орнатыңыз, суспензияны жүктеңіз (автомобильді түсіру немесе төменгі қолды домкратпен көтеру арқылы), қолдардың орналасуы олардың жүктеме кезіндегі жағдайына шамамен сәйкес келеді.
Шарлы қосқышты жоғарғы иінге бекітетін болттардан үш гайканы бұрап алыңыз.
Үстіңгі иін осін алдыңғы аспаның көлденең элементінің кронштейніне бекітетін болттардан екі гайканы бұрап алыңыз.
Болттар бұрылса, оларды кілтпен ұстаңыз.
Остерді бекіту болттарында орнатылған реттеу шайбаларының саны мен орнына назар аудара отырып, тұтқаны алыңыз
Үнсіз блоктары мен осі бар жаңа тұтқа жинағын алудың кері ретімен орнатыңыз.
Иінтіректі ауыстырғаннан кейін дөңгелектерді туралау бұрыштарын тексеріңіз және қажет болса реттеңіз
Алдыңғы аспаның жоғарғы иінінің дыбыссыз блоктарын ауыстыру
Үнсіз блоктарды тозған немесе зақымдалған кезде ауыстырыңыз.
Сізге қажет: 22 мм кілт, дыбыссыз блоктарды алу және орнату үшін арнайы тартқыш.
Үнсіз блоктары мен осі бар үстіңгі тұтқа жинағын көліктен алыңыз.
Үстіңгі тұтқа осінің гайкаларын бұрап алыңыз.
Жаңғақтар мен шайбаларды осьтен алыңыз.
Арнайы тартқышты пайдаланып, иінтіректің құлақшаларынан дыбыссыз блоктарды басып, жаңа дыбыссыз блоктарды басыңыз
Үнсіз блоктарды ауыстырғаннан кейін дөңгелектерді туралау бұрыштарын тексеріп, қажет болса реттеңіз.
