Қозғалтқыш экранын алу
Қуат жүйесіндегі қысымды төмендету
Инжектор орамдарының жұмысқа жарамдылығын тұтану өшірілген кезде тексереміз
Алынған отын рельсіндегі орамалардың кедергісін тексеру операциясын көрсетеміз.
Сым блогының серіппелі қысқышын қысып, оны инжектордан ажыратыңыз.
Сынақ зондтарын инжектор терминалдарына қосу арқылы орама кедергісін тексереміз.
Жұмыс істейтін инжектордың орама кедергісі 11 - 16 Ом диапазонында болуы керек.
Біз басқа инжекторларды да тексереміз.
Бүріккіштің сапасын және инжекторлардың тығыздығын тексеру үшін дроссель жинағына ауа беретін шлангты алып тастаңыз.
10 мм розетка арқылы отын беретін түтік ұстағышының қысқыш пластинасын және канистрді тазарту электромагнитті клапан түтігін бекітетін гайканы бұрап алыңыз (ұстағыш батареяны орнату платформасының астында орналасқан).
Қысқыш жолақты алыңыз.
Жанармай құятын түтіктің ұшының серіппелі қысқышын рампаға басып, отын беру түтігін түтіктен шығарыңыз
5 мм алтыбұрышты пайдаланып жанармай жолын қабылдау құбырына бекітетін екі бұранданы бұрап алыңыз.
Біз жанармай жолын (инжекторлардың осьтері бойымен) жылжытамыз, сонда барлық инжекторлар қабылдау құбырындағы саңылауларынан шығады.
Инжекторлары бар отын жолын алыңыз. Жанармай түтігін ысырма бекітілгенше рампаға жанармай беретін түтіктің ұшына салыңыз.
Отты қосу арқылы рампа, шланг және түтік арасындағы қосылымның тығыздығын тексеріңіз.
Біз әрбір инжекторды бір-бірден тексереміз, оның астына жанармай жинау үшін контейнер қоямыз.
От қосулы кезде біз екі сым арқылы инжекторға аккумулятордан 12 В тікелей береміз.
Сапалы бүріккіш тән шашатын конусы бар ағындарды шығаруы керек.
Инжектордан сымдарды ажыратқаннан кейін саптама тесігінен жанармай ағып жатқанын тексеріңіз.
Отынның ағуы минутына бір тамшыдан аспауы керек.
Біз басқа инжекторларды дәл осылай тексереміз.
Егер инжектордың электр кедергісі қалыпты болмаса, шашылатын отын мөлшері мен бүрку үлгісі басқа инжекторлардан айтарлықтай өзгеше болса немесе инжектордан ағып кетсе, оны ауыстыру керек.
Отын рельсін алмас бұрын, қуат жүйесіндегі қысымды босатыңыз.
Одан кейін ысырманы басып, қозғалтқышты басқару жүйесінің сым сымдары блогын инжектор сымдары блогынан ажыратыңыз.
Жанармай құятын түтіктің ұшын 17 мм кілтпен рампаға ұстап тұрып, рампа түтігінің фитингін бұрап алу үшін бірдей өлшемдегі кілтті пайдаланыңыз.
Резеңке тығыздағыш сақина рампа түтігінің ұшына орнатылған.
Қозғалтқыш бөлігінен инжекторлары бар отын жолын алыңыз
Инжектор құлпын жылжытыңыз
Құлыпты алып тастаңыз
Инжекторды жанармай рельсінен алыңыз
Тығыздағыш сақинаны саптама мен саптама корпусынан алыңыз
Инжектордың тығыздағыш сақиналары бірдей. Біз басқа инжекторларды да алып тастаймыз. Тығыздағыш сақиналарды жаңаларына ауыстырамыз.
Инжекторлары бар отын жолын кері ретпен жинап, орнатамыз.
Орнату алдында инжектордың тығыздағыш сақиналарына қозғалтқыш майының жұқа қабатын жағыңыз.
Рампа түтігі ұшының бос немесе зақымдалған тығыздағыш сақинасын ауыстыру керек.