Біз көлікті жұмысқа дайындаймыз.

Генератор жетек белдігінің күйін көзбен тексеріңіз.

Онда жарықтар, тозу белгілері және басқа зақымдар табылса, белдікті ауыстырыңыз.

Белбеудің керілуі оның ұзындығымен анықталады, сондықтан кергіш жоқ.

Сәйкесінше, көлік жұмысы кезінде кернеуді реттеу қажет емес.

Егер тозуға немесе майға байланысты белдік шкивтерде сырғып кете бастаса, оны ауыстыру керек.

Генератор белбеуін тексеру және ауыстыру

Генератордың жетек белбеуінің таңбалануы 6 РК 823 (алты-V қырлы, ұзындығы 823 мм)

Генератор белбеуін тексеру және ауыстыру

Белдікті ауыстыру үшін пышақпен ескі белдікті кесіп, оны алыңыз

Генератор белбеуін тексеру және ауыстыру

13 мм розетка арқылы генератордың төменгі бекіткіш болттарын бірнеше айналыммен бұрап алыңыз (алынған қозғалтқышта көрсетілген)

Гененератор белбеуін тексеру және ауыстыру

Сайынды бұрап алу үшін 13 мм розетканы пайдаланыңыз

Гененератор белбеуін тексеру және ауыстыру

Генератордың жоғарғы бекіткішінің болттарын алыңыз

Генераторды бұраңыз.

Гененератор белбеуін тексеру және ауыстыру

Бұл жағдайда генератор монтажының үстіңгі көзі кронштейндегі шығыңқы жерден шығуы керек

Генератор белбеуін тексеру және ауыстыру

Және генераторды кронштейнге басып, біз генераторды цилиндр блогының қақпағын бекітетін гайкаға байлаймыз

Гененератор белбеуін тексеру және ауыстыру

Біз белдікті генератор шкивіне 2 және генератор жетек шкивінің 1 жоғарғы бөлігіне қоямыз

Генератор белбеуін тексеру және ауыстыру

Біз беріліс қорабына бесінші беріліс береміз және белдікті генератордың жетек шкивіне қарсы басып, белдік шкивке кіргенше көлікті артқа қарай итереміз.

Осыдан кейін генераторды байлаған сымды шешеміз

Генератор белбеуін тексеру және ауыстыру

Бұрағышты немесе орнату шпательін пайдаланып, генераторды кронштейннен алыстатып, генератордың жоғарғы болттарын салыңыз

Үстіңгі генераторды бекіту болтының төменгі болттары мен гайкаларын орап, бұраңыз

Егер белдікті зақымдамай алып тастау қажет болса, біз де көлікті артқа итеріп, беріліс қорабының бесінші берілісін қосып, генераторды кронштейнге басамыз

Генератор белбеуін тексеру және ауыстыру

Бұрауышты қолданып, белдік шкивтен шыққанша белдікті генератор жетек шкивінің сыртқы жиегіне қарсы басыңыз.

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз