Dépose du calculateur YaMZ-650 (ECU)
Procédure de dépose :
- Débranchez le faisceau intermédiaire (1) (650.3724014), le faisceau du capteur moteur (2) (650.3724012) et le faisceau d'injecteurs (3) (650.3724010) du calculateur.
- Déposez les supports de fixation du faisceau du capteur moteur et du faisceau d'injecteurs en dévissant les vis (7).
- Déposez le collier du faisceau intermédiaire en dévissant l'écrou (9).
- Déposez le tuyau de la pompe à carburant (4) (650.1104416).

- Déposez le calculateur (5) (650.3763010) en dévissant les écrous (6).
- Déposez l'entretoise du calculateur (8) (650.3763106) en dévissant les trois boulons qui la fixent.
Dépose des faisceaux de câbles moteur
- Débranchez le faisceau du capteur de pression d'huile et du capteur de vitesse du vilebrequin.
- Retirez les colliers de fixation du faisceau.
- Retirez le faisceau d'injecteurs (650.3724010), le faisceau des capteurs moteur (650.3724012) et le faisceau intermédiaire (650.3724014).
Installation des faisceaux de câbles du moteur
Installation du faisceau d'injecteurs

- Faites passer le faisceau d'injecteurs le long du moteur.
- Installez l'adaptateur en L dans l'ouverture de la culasse.
- Installez le boulon de fixation de l'adaptateur en L et serrez-le à un couple final de 20 ± 4 N·m.
- Connectez le faisceau d'injecteurs aux injecteurs.
- Serrez les écrous de fixation des fils sur les injecteurs à un couple final de 1,5 ± 0,25 N·m.
Important ! Fixez les fils de manière à ce que ceux provenant des injecteurs soient orientés dans le sens opposé à l'axe du culbuteur (voir Fig. 2).
Installation du faisceau de capteurs moteur

- Faites passer le faisceau de capteurs le long du moteur.
- Fixez le faisceau au point (1) (voir Fig. 3) en installant un collier entre le té de dérivation du faisceau et le té de dérivation du capteur de pression de rampe.
- Fixez ensuite le faisceau successivement aux points (2, 3, 4) (voir Fig. 3).
- Serrez les boulons de fixation du collier à 20 ± 4 N·m.
Installation du faisceau intermédiaire

- Faites passer le faisceau intermédiaire le long du moteur.
- Fixez le faisceau au point (5) (voir Fig. 4) en installant un collier entre le té de dérivation du capteur d'eau dans le carburant et le té de dérivation du relais de chauffage du filtre à carburant.
- Fixez le faisceau au point (6) (voir Fig. 4) en installant un collier.
- Serrez les boulons de fixation du collier à 20 ± 4 N·m.
Installation du boîtier électronique

- Installez l'entretoise du boîtier électronique sur l'unité, vissez les boulons de fixation (1) M8×1,25-20 et (2) M8×1,25-25, et serrez-les à un couple de 20 ± 4 N·m (voir Fig. 5).
- Installez la vis de fixation du support et serrez-la à un couple de 7,5 ± 1,5 N·m.
- Installez le boîtier électronique sur les goujons de l'entretoise, vissez les écrous de fixation et serrez-les à un couple de 10 ± 2 N·m.
Important ! Connectez les connecteurs du faisceau électrique au boîtier électronique (Ne touchez pas les contacts des connecteurs !).
- Fixez les faisceaux électriques aux supports à l'aide de colliers, vissez les écrous sur les goujons des supports et serrez à un couple de 7,5 ± 1,5 N·m.
- Installez le tube de la pompe à carburant.
- Serrez les écrous raccords à un couple de 28 ± 2 N·m.
- Connectez le faisceau de capteurs aux capteurs du moteur.
Tableau récapitulatif des couples de serrage
| Montage / Fonctionnement | Couple de serrage, N·m |
|---|---|
| Boulon de fixation de l'adaptateur en L du faisceau d'injecteur | 20 ± 4 |
| Écrous de fixation du fil d'injecteur | 1,5 ± 0,25 |
| Boulons de fixation des faisceaux de câbles | 20 ± 4 |
| Boulons de fixation de l'entretoise du calculateur | 20 ± 4 |
| Vis de fixation du support | 7,5 ± 1,5 |
| Écrous de fixation du calculateur | 10 ± 2 |
| Écrous de fixation du faisceau sur les supports | 7,5 ± 1,5 |
| Écrous de raccordement du tube de la pompe d'injection | 28 ± 2 |