На цягачах устаноўлена сядзельна-счэпная прылада з замкавай адтулінай у захопах дыяметрам 50,8 мм. Прылада прызначана для шарнірнага злучэння цягача з паўпрычэпам, які мае стандартны счэпны шкварэнь.

Сядло 10 (мал. 1), на якое абапіраецца паўпрычэп, хістаецца ў падоўжнай і папярочнай плоскасцях. У падоўжнай — на восях 15, у папярочнай — за кошт дэфармацыі гумы шарніраў 11.

Сядзельна-счэпная прылада - канструкцыя
Прылада сядзельна-счэпная: 1 - ручка замка захопаў; 2 - захопы счэпнага механізма; 3 - кулак замыкаючы; 4 - прадахоўнік самарасчэпкі; 5, 7 - спружыны; 6 - зашчапка замка захопаў; 8 - шплінт-дрот; 9 - пласціна стопарная; 10 - сядло; 11 - шарнір (сайлент-блок); 12 - маслёнка; 13 - кранштэйн апоры; 14 - палец захопа; 15 - вось шарніра; А - выгляд на сядло знізу

Счэпка сядла са шкварнем паўпрычэпа ажыццяўляецца двума захопамі 2 счэпнага механізма.

Захопы ўстаноўлены на пальцах 14 і, круцячыся на іх, ахопліваюць шкварэнь.

Захопы ўтрымліваюцца ў закрытым становішчы замыкаючым кулаком 3 пад дзеяннем спружыны 5, устаноўленай на штоку замыкаючага кулака.

Калі адбылася счэпка, прадахоўнік 4 самарасчэпкі займае вертыкальнае становішча.

Для расчэпкі павярніце ў бок прадахоўнік самарасчэпкі і ручкай 1 адвядзіце замыкаючы кулак 3 у крайняе пярэдняе становішча.

Зашчапка 6, якая адцягваецца спружынай 7, фіксуе кулак у пярэднім становішчы.

Пры ад'ездзе цягача шкварэнь паўпрычэпа разводзіць захопы счэпнага механізма і выходзіць з зачаплення з імі.

Пры гэтым левы захоп наяўным на ім штыфтом паварочвае зашчапку, што дае магчымасць замыкаючаму кулаку перамясціцца назад да ўпора ў тарцы захопаў, якія ўтрымліваюцца ў раскрытым становішчы.

Пры такім становішчы механізмаў сядло падрыхтавана для аўтаматычнай счэпкі з паўпрычэпам.

Пры счэпцы шкварэнь паўпрычэпа, перамяшчаючыся, паварочвае захопы і прымушае іх сомкнуцца.

Замыкаючы кулак, слізгаючы па тарцах, уваходзіць у паз захопаў, закрываючы іх аўтаматычна.

Сядзельна-счэпная прылада праз кранштэйны 13, надрамнік і брусы мацуюцца да рамы цягача. Для палягчэння счэпкі цягача з паўпрычэпам за сядзельнай прыладай устаноўлены санкі накату.

Сядзельна-счэпная прылада ў зборы
Прылада сядзельна-счэпная: 1 - рама; 2 - папярочка сядзельнай прылады; 3 - кранштэйн сядзельнай прылады; 4 - пласціна стопара; 5 - маслёнка; 6 - сядло; 7 - апора; 8 - санкі; 9 - левая губка; 10 - апорная паверхня пліты; 11 - палец губкі; 12 - шплінт; 13 - маслёнка; 14 - шпілька мацавання ручкі; 15 - вось прадахоўнай планкі; 16 - прадахоўнік самарасчэпкі; 17 - спружына; 18 - вось сабачкі замыкаючага кулака; 19 - спружына замыкаючага кулака; 20 - сабачка замыкаючага кулака; 21 - замыкаючы кулак; 22 - вось; 23 - ручка замка захопа; 24 - правая губка; 25 - шарнір; 26 - кранштэйн

Счэпка і расчэпка

Перад счэпкай пераканайцеся ў тым, што сядзельная прылада і яе мацаванне спраўныя, сядло і накіравальныя санак не забруджаныя і на іх няма старонніх прадметаў, пры неабходнасці ачысціце верхнюю плоскасць сядла ад забруджанай змазкі і змажце тонкім слоем свежай.

Паўпрычэп надзейна затармазіце стаяначным тормазам і ўсталюйце на апорнай прыладзе так, каб апорная плоскасць паўпрычэпа знаходзілася ад паверхні зямлі на адным узроўні з сядлом цягача або некалькі ніжэй за яго.

Счэпку і расчэпку вырабляйце на роўнай гарызантальнай пляцоўцы з цвёрдым пакрыццём.

Схема счэпкі і расчэпкі
Схема счэпкі і расчэпкі

Пры гэтым падоўжныя восі цягача і паўпрычэпа павінны размяшчацца па адной прамой.

Парадак счэпкі:

  • 1. Адвядзіце ў бок прадахоўнік самарасчэпкі і пастаўце ручку замка захопаў у пярэдняе крайняе становішча.
  • 2. Падвядзіце цягач заднім ходам на малой хуткасці да паўпрычэпа так, каб шкварэнь паўпрычэпа трапіў паміж накіравальнымі санак і ўвайшоў у захопы сядла да ўпора. Пры гэтым счэпка павінна адбыцца аўтаматычна.
  • 3. Затармазіце цягач стаяначным тормазам.
  • 4. Пераканайцеся, што ручка замка захопаў знаходзіцца ў заднім крайнім становішчы, а прадахоўнік самарасчэпкі апушчаны вертыкальна ўніз і замыкае шток замыкаючага кулака.
  • 5. Падыміце апорную прыладу паўпрычэпа ў крайняе верхняе становішча і надзейна замацуйце яго.
  • 6. Падлучыце да штэпсельнай разеткі злучальны кабель электраправодкі паўпрычэпа.
  • 7. Падлучыце да злучальнай галоўкі паўпрычэпа злучальны шланг пнеўматычнага прывада тормазаў цягача.
  • 8. Адкрыйце краны пнеўматычнага прывада тормазаў на цягачы і паўпрычэпе, паставіўшы іх ручкі паралельна падоўжнай восі крана.
  • 9. Адпусціце стаяначны тормаз паўпрычэпа.
  • 10. Прасуньце аўтацягнік на некаторую адлегласць, пераканайцеся ў спраўнасці счэпкі, спраўнай працы тормазаў і электрычных прыбораў паўпрычэпа.

Парадак расчэпкі:

  • 1. Затармазіце паўпрычэп стаяначным тормазам.
  • 2. Апусціце апорную прыладу паўпрычэпа да ўпора ў паверхню дарогі, разгрузіўшы некалькі рэсоры цягача.

Пры вымушанай расчэпцы на неўшчыльненым грунце пад апорную прыладу паўпрычэпа падкладзеце падкладкі.

  • 3. Закрыйце раз'ядноўвальны кран пнеўмасістэмы цягача і клапан кіравання тормазамі паўпрычэпа, паставіўшы іх ручкі перпендыкулярна падоўжнай восі крана.
  • Раз'яднайце злучальныя галоўкі пнеўматычнага прывада тормазаў і зачыніце ахоўныя вечкі галовак.

Злучальную галоўку са шлангам замацуйце на пляцоўцы цягача.

  • 4. Выміце відэлец злучальнага кабеля электраправодкі са штэпсельнай разеткі і замацуйце кабель на пляцоўцы цягача.
  • 5. Адвядзіце ў бок прадахоўнік самарасчэпкі сядла і перавядзіце ручку замка захопаў у пярэдняе крайняе становішча.
  • 6. Уключыце першую перадачу і на малой хуткасці падайце цягач наперад да поўнай расчэпкі з паўпрычэпам.

Пры ўстаноўцы на аўтамабіль сядзельнай прылады перад зацяжкай баўтоў і сцяжак неабходна рэгулявальнымі пракладкамі забяспечыць зазор 2–3 мм паміж кранштэйнамі рамы і надрамніка.

Момант зацяжкі мацавання сядзельнай прылады павінен быць 10–14 кгс·м, для баўтоў М14 – 8–10 кгс·м.