Рэгуліроўка нацягу рамянёў прывадаў аўтамабіля МАЗ
Прывад водяного помпы, кампрэсара і генератара ажыццяўляецца клінавымі рамнямі, ад надзейнай працы якіх залежыць нармальная праца гэтых агрэгатаў.
Таму пры штодзённым доглядзе за рухавікамі прадухіляць рамні ад траплення алею і паліва, кантраляваць іх нацяг і рэгуляваць яго.
Асабліва старанна правяраць нацяг рамянёў на працягу першых 50 гадзін працы рухавіка, так як у гэты час адбываецца іх найбольшая выцяжка.
Нацяг рамянёў павінен быць заўсёды нармальным, паколькі як залішняе, так і недастатковае нацяг прыводзіць да заўчаснага выхаду іх з ладу.
Акрамя таго, празмернае нацяг рамня прывада водяного помпы можа паслужыць прычынай разбурэння падшыпнікаў помпы.
Нармальна нацягнуты рамень водяного помпы пры націску на сярэдзіну доўгай галіны з высілкам 40 Н (4 кгс) прагінаецца на 7–12 мм (рыс. 1)
або 10–15 мм (рыс. 2), а рамень кампрэсара — на 4–8 мм на кароткай галіне (рыс. 3).
Нацяг рамянёў прывада генератара правяраць націскам з высілкам 40 Н (4 кгс) на сярэдзіну галіны кожнага рамня (рыс. 4), пры гэтым рамні прывада генератара павінны прагінацца на 10–15 мм.
Калі рамні прагінаюцца больш або менш паказанага, адрэгуляваць іх нацяг.
Нацяг рамня водяного помпы рухавікоў ЯМЗ-236НЕ, НЕ2, БЕ, БЕ2 (рыс. 1) рэгуляваць нацяжным прыстасаваннем, для чаго:
- — аслабіць балты мацавання рычага краштэйна нацяжнога прыстасавання;
- — пры дапамозе варотка Ø12 мм, устаўленага ў адтуліну рычага краштэйна нацяжнога прыстасавання, вырабіць нацяг рамня;
- — не аслабляючы высілле нацягу, зацягнуць балты мацавання рычага краштэйна нацяжнога прыстасавання;
- — праверыць нацяг рамня.
Нацяг рамня водяного помпы рухавікоў ЯМЗ-236Н, Б рэгулюйце пракладкамі (рыс. 5).
Для нацягу рамня адкруціць гайкі мацавання бакавіны шківа і зняць адну-дзве рэгулявальныя пракладкі (рыс. 5).
Пракладкі паставіць на вонкавы бок бакавіны і паслядоўна, у некалькі прыёмаў, загвінціць гайкі, праварочваючы шкіў пасля падцяжкі кожнай гайкі.
Затым праверыць правільнасць нацягу рамня.
Пры замене старога рамня ўсе пракладкі паставіць паміж ступіцай і здымнай бакавіной шківа і адрэгуляваць нацяг рамня, як паказана вышэй.
Нацяг рамня кампрэсара рэгуляваць нацяжным прыстасаваннем.
Перад рэгуліроўкай адкруціць контргайку на адзін абарот, гайку мацавання восі шківа нацяжнога прыстасавання — на палову абароту і гайку балта-нацяжніка — на два абароты.
Вярчэннем балта-нацяжніка адрэгуляваць нацяг рамня.
Пасля рэгуліроўкі зацягнуць гайку і контргайку мацавання восі момантам 120–150 Н·м (12–15 кгс·м) і гайку балта-нацяжніка — момантам 10–20 Н·м (1–2 кгс·м); пры большым моманце зацяжкі будзе парушана рэгуліроўка з-за перамяшчэння восі шківа.
Нацяг рамня прывада генератара рэгуляваць перамяшчэннем генератара адносна восі яго мацавання.
Перад рэгуліроўкай аслабіць зацяжку балтоў мацавання генератара, гайку мацавання планкі генератара і болт мацавання генератара да планкі.
Пасля рэгуліроўкі надзейна замацаваць генератар.
Пры павялічанай выцяжцы і абрыве хоць бы аднаго з рамянёў прывада генератара замяніць камплектам абодва рамні для забеспячэння раўнамернай нагрузкі на іх.
