Тэхнічная характарыстыка аўтамабіляў ГАЗ-66, ГАЗ-53

Аўтамабіль ГАЗ-66 — двухвосевы грузавы аўтамабіль, грузападымальнасцю 2 т, павышанай праходнасці з прывадам на абедзве восі.

Ён прызваны замяніць выпускаемы заводам аднатыпны аўтамабіль ГАЗ-63.

Аўтамабіль ГАЗ-66 мае мадыфікацыі:

ГАЗ-66-01 — аўтамабіль з сістэмай рэгулявання ціску паветра ў шынах;
ГАЗ-66-02 — аўтамабіль з лебёдкай і сістэмай рэгулявання ціску паветра ў шынах;
ГАЗ-66-04 — аўтамабіль з сістэмай рэгулявання ціску паветра ў шынах і экранаваным электраабсталяваннем;
ГАЗ-66-05 — аўтамабіль з лебёдкай, сістэмай рэгулявання ціску паветра ў шынах і экранаваным электраабсталяваннем.

Пры стварэнні аўтамабіля ГАЗ-66 асаблівая ўвага была ўдзелена атрыманню высокай праходнасці і ўстойлівасці пры руху.

Для атрымання рацыянальнага размеркавання нагрузкі па восях на аўтамабілі ГАЗ-66 кабіна размяшчаецца над рухавіком.

Аўтамабіль ГАЗ-53А грузападымальнасцю 4 т з прывадам на заднюю вось прызначаны для перавозкі розных грузаў па ўсіх відах дарог. Асноўныя вузлы аўтамабіляў узаемазамяняльныя.

ГАЗ-53

Грузападымальнасць, кг: 4000

Найбольшая вага буксіруемага прычэпа з грузам, кг: 4000

Вага аўтамабіля ў спарадкаваным стане (без дадатковага абсталявання): 3250 кг

Вага аўтамабіля, абсталяванага лебёдкай, складае 3640 кг.

Габарытныя памеры аўтамабіля, мм:

Даўжыня: 6395
Шырыня: 2380

Вышыня (па кабіне без нагрузкі): 2220

База аўтамабіля: 3700 мм

Каляя пярэдніх колаў (па грунце): 1630 мм

Каляя задніх колаў (па грунце): 1690 мм

Ніжэйшыя кропкі аўтамабіля (з поўнай нагрузкай), мм:

Картэры вядучых мастоў: 265
Пярэдняя вось: 347

Радыус павароту па каляі вонкавага пярэдняга кола: 8 м

Найбольшая хуткасць аўтамабіля з поўнай нагрузкай без прычэпа (на гарызантальным участку дарогі з удасканаленым пакрыццём): 80-86 км/г

Кантрольны расход паліва пры вымярэнні ў летні час для абкатанага аўтамабіля, які рухаецца з поўнай нагрузкай на чацвёртай перадачы з пастаяннай хуткасцю 30-40 км/г па сухой роўнай дарозе з удасканаленым пакрыццём і кароткімі пад'ёмамі, якія не перавышаюць 1,5% (1°), л/100 км: 24

ГАЗ-66

Грузападымальнасць: 2000 кг

Найбольшая вага буксіруемага прычэпа з грузам: 2000 кг

Вага аўтамабіля ў спарадкаваным стане (без дадатковага абсталявання): 3440* кг

Вага аўтамабіля, абсталяванага лебёдкай, складае 3640 кг.

Габарытныя памеры аўтамабіля, мм:

Даўжыня: 5655
Шырыня: 2342
Вышыня (па кабіне без нагрузкі): 2440
Вышыня (па тэнту без нагрузкі): 2520
База аўтамабіля: 3300 мм
Каляя пярэдніх колаў (па грунце): 1800 мм
Каляя задніх колаў (па грунце): 1750 мм

Ніжэйшыя кропкі аўтамабіля (з поўнай нагрузкай), мм:

Картэры вядучых мастоў: 310
Радыус павароту па каляі вонкавага пярэдняга кола: 9,5 м.

Найбольшая хуткасць аўтамабіля з поўнай нагрузкай без прычэпа (на гарызантальным участку дарогі з удасканаленым пакрыццём): 90-95 км/г

Рухавік

Лік цыліндраў і іх размяшчэнне: 8, V-падобнае

Дыяметр цыліндра: 92 мм

Ход поршня: 80 мм

Працоўны аб'ём цыліндраў, л: 4,25

Ступень сціску (сярэдняе значэнне): 6,7

Максімальная магутнасць (абмежавана рэгулятарам) пры 3200 аб/хв, к.с.: 115

Максімальны круцільны момант пры 2000-2500 аб/хв, кгс·м: 29

Парадак працы цыліндраў: 1-5-4-2-6-3-7-8

Блок цыліндраў: Адліты з алюмініевага сплава разам з верхняй часткай картэра, забяспечаны мокрымі лёгказдымнымі гільзамі, якія ў верхняй частцы маюць устаўку з антыкаразійнага чыгуну

Галоўкі цыліндраў: Здымныя з алюмініевага сплава, агульныя для чатырох цыліндраў кожнага рада

Поршні: З алюмініевага сплава, паяныя, з плоскім дном

Поршневыя кольцы: Чыгунныя, два кампрэсійныя і адно маслаздымнае; верхняе кампрэсійнае кальцо хромаванае, астатнія паяныя

Поршневыя пальцы: Плавальнага тыпу, сталёвыя, пустацелыя

Шатуны: Сталёвыя, каваныя, двухтаўровага сячэння, з утулкай у верхняй галоўцы і сталёвымі ўкладышамі з антыфрыкцыйным слоем у ніжняй

Каленчаты вал: Літы з высокатрывалага чыгуну, чатырохкаленны. У шатунных шыйках маюцца грязеўлоўлівальнікі

Карэнныя падшыпнікі: Танкасценныя, трыметалічныя ўкладышы, аднолькавыя для кожнай з пяці апор

Размеркавальны вал: Сталёвы, каваны, на пяці апор, забяспечаных згортнымі ўтулкамі з антыфрыкцыйным слоем

Прывад размеркавальнага вала: Пара шасцярняў з вітавым зубам

Клапаны: Размешчаны ў галоўцы цыліндраў у рад. Выпускныя клапаны маюць натрыевае астуджэнне

Штурхачы: Плунжэрнага тыпу

Прывад клапанаў: Штурхачы, штангі і каромыслы

Фазы газаразмеркавання (пры зазоры паміж клапанамі і каромысламі 0,35 мм)

- упусныя клапаны:

адкрыццё: 24° да ВМТ,
закрыццё: 64° пасля НМТ.

- выпускныя клапаны:

адкрыццё: 50° да НМТ,
закрыццё: 22° пасля ВМТ.

Упускны і выпускны трубаправоды: Упускны трубаправод адліты з алюмініевага сплава з вадкасным падагрэвам сумесі;

выпускныя трубаправоды (правы і левы) — літыя чыгунныя

Сістэма змазкі: Камбінаваная: пад ціскам і распыленнем

Алейная помпа: Шасцярэннага тыпу, двухсекцыйная.

З верхняй секцыі алей паступае для змазкі рухавіка, ніжняя секцыя падае алей у фільтр цэнтрабежнай ачысткі алею

Алейны фільтр: Цэнтрабежны

Вентыляцыя картэра: Адкрытага тыпу

Астуджэнне рухавіка: Вадкаснае, прымусовае, з цэнтрабежнай помпай

У сістэме астуджэння маецца тэрмастат, устаноўлены ў выпускным патрубку

Вентылятар: Шасцілапасны, прыводзіцца ў кручэнне клінавым рамнём ад каленчатага вала

Паліўная помпа: Дыяфрагменная з дадатковым ручным прывадам

Паліўны фільтр тонкай ачысткі: Керамічны або сеткавы

Карбюратар: К-126Б, двухкамерны, збалансаваны, з падаючым патокам

Абмежавальнік ліку абарачэнняў: Пнеўмацэнтрабежнага тыпу

Паветраны фільтр: Інерцыйна-алейны з кантактным фільтруючым элементам

Трансмісія

Счапленне: Аднадыскавае, сухое

Каробка перадач: Троххадавая, з сінхранізатарамі на трэцяй і чацвёртай перадачах

Перадатачныя лікі:

першая перадача: 6,48
другая: 3,09
трэцяя: 1,71
чацвёртая: 1,0
задні ход: 7,9

Раздатачная каробка: Мае дзве перадачы: прамую і паніжальную з перадатачным лікам 1,982

Карданная перадача: ГАЗ-53 мае два вала і тры карданы, забяспечана прамежкавай апорой; ГАЗ-66 мае тры вала і шэсць карданаў

Галоўная перадача вядучых мастоў: Канічная, гіпоіднага тыпу, перадатачны лік: 6,83

Дыферэнцыял:

ГАЗ-53: Шасцярэнны канічны;
ГАЗ-66: Кулачковы, павышанага трэння

Паваротныя цапфы:

ГАЗ-53: Фланцавыя, шкварнёвыя
ГАЗ-66: Маюць карданы роўных вуглавых хуткасцей

Хадавая частка

Шыны ГАЗ-53: Нізкага ціску 8,25-20 або тыпу Р

Шыны ГАЗ-66: Звышнізкага ціску 12,00-18

Вуглы ўстаноўкі пярэдніх колаў:

- вугал развала колаў:

ГАЗ-53: 1°
ГАЗ-66: 0°45'

- вугал бакавога нахілу шкварня:

ГАЗ-53: 8°
ГАЗ-66: 9°

- вугал нахілу ніжняга канца шкварня наперад:

ГАЗ-53: 2°30'
ГАЗ-66: 3°30'

- схаджэнне колаў:

ГАЗ-53: 1,5-3 мм
ГАЗ-66: 2-5 мм

Рэсоры: Чатыры падоўжныя паўэліптычныя, канцы зароблены ў гумовыя апоры

Амартызатары: Гідраўлічныя, тэлескапічныя двухбаковага дзеяння

ГАЗ-53: Устаноўлены на пярэдняй восі

ГАЗ-66: Устаноўлены на абодвух мастах

Рулявое кіраванне

Тып рулявога механізма: Глобоідальны чарвяк з трохграбовым ролікам

Перадатачны лік: 20,5 (сярэдні)

Узмацняльнік рулявога кіравання: Гідраўлічны

Падоўжная рулявая цяга: Трубчастая. Злучэнні цягі з рулявой сошкай і рычагом паваротнай цапфы маюць шаравыя пальцы і спружыны, зацяжку якіх рэгулююць

Папярочная рулявая цяга ГАЗ-53: Трубчастая, злучана з рычагамі пасродкам шарніраў нерэгулюемай канструкцыі

Папярочная рулявая цяга ГАЗ-66: Стержневая, злучана з рычагамі паваротных цапфаў пасродкам шаравых пальцаў

Тармазы

Ножныя тармазы: Каладачныя на чатыры колы

Прывад ножных тармазоў: Гідраўлічны з гідравакуумным узмацняльнікам

Ручны тормаз ГАЗ-53: Цэнтральны барабаннага тыпу на вядзёным вале каробкі перадач

Ручны тормаз ГАЗ-66: Цэнтральны барабаннага тыпу на вядзёным вале раздатачнай каробкі

Электраабсталяванне

Сістэма праводкі: Аднаправодная з злучэннем мінусавой клемы з масай

Напружанне ў сетцы, В: 12

Генератар ГАЗ-53А: Г130-Г, магутнасцю 350 Вт; ГАЗ-66: Г130-В або Г130-Э, магутнасцю 350 Вт

Рэле-рэгулятар ГАЗ-53А: РР130; ГАЗ-66: РР130 або РР111

Акумулятар: 6-СТ-66-ЭМ

Стартар: СТ130-Б з дыстанцыйным уключэннем

Катушка запальвання ГАЗ-53А: Б-13; ГАЗ-66: Б13 або Б5-А з дадатковым супраціўленнем СЭ102

Перарывальнік-размеркавальнік ГАЗ-53А: Р13-В; ГАЗ-66: Р13-В або Р105

Свечы запальвання ГАЗ-53А: А11-У; ГАЗ-66: А11-У або А15-Б

Кабіна і платформа

Кабіна: Металічная, двухмесная, двухдзверная.

Кабіна абсталявана ацяпляльнікам, двума шклаачышчальнікамі, прыладай для абмывання шкла, процісонечнымі казыркамі, мяккімі сядзеннямі, дыванкамі для падлогі. Маецца здымнае падвеснае спальнае месца.

Платформа ГАЗ-53А: Драўляная з металічным каркасам. Адкідныя барты — задні і абодва бакавыя

Платформа ГАЗ-66: Металічная. Мае тры падоўжныя лаўкі і мяккі здымны тэнт. Адкідны борт задні

Памеры платформы ГАЗ-53А, мм: