Тракторлар диаметрі 50,8 мм тұтқаларында құлыптау тесігі бар бесінші доңғалақ муфтасымен жабдықталған. Құрылғы тракторды стандартты бекіткіші бар жартылай тіркемемен біріктіруге арналған.
Жартылай тіркеме тірелетін ершік 10 (1-сурет) бойлық және көлденең жазықтықта тербеледі. Бойлықта – осьтерде 15, көлденеңде – топса 11 резеңкесінің деформациясы есебінен.
Жартылай тіркеменің бұрылысымен ершікті байланыстыру муфта механизмінің екі қысқышы 2 арқылы жүзеге асырылады.
Тұқымдар 14 түйреуіштерге орнатылған және оларда айнала отырып, корольдік түйреуішті жабады.
Тұқымдар жабық күйде құлыптау жұдырығына 3 орнатылған серіппенің 5 әсерінен бекітіледі.
Тіреуіш орын алған кезде, өздігінен босатылатын қауіпсіздік құлпы 4 тік күйде болады.
Ажырату үшін өздігінен босатылатын сақтандырғышты бүйірге бұрап, 1 тұтқасын пайдаланып құлыптау жұдырығын 3 шеткі алға қарай жылжытыңыз.
7 серіппемен тартылған 6 ысырма жұдырықты алға қарай бекітеді.
Трактор кеткенде, жартылай тіркеменің корольдігі муфта механизмінің муфталарын жайып, олардан ажыратылады.
Сонымен бірге, түйреуіш бар сол жақ тұтқа ысырманы бұрады, бұл құлыптау жұдырығын ашық күйде ұсталған тұтқалардың ұштарына қарсы тоқтағанша артқа жылжытуға мүмкіндік береді.
Механизмдердің бұл күйінде седла жартылай тіркемемен автоматты қосылуға дайындалады.
Тіркеу кезінде жартылай тіркеменің корольдік түйреуіш қозғалып, тұтқаларды бұрады және оларды жабуға мәжбүр етеді.
Ұштары бойымен сырғыған құлыптаушы жұдырық тұтқалардың ойығына кіріп, оларды автоматты түрде жауып тастайды.
Бесінші доңғалақ қосқышы 13 кронштейндер, қосалқы жақтау және жолақтар арқылы трактордың жақтауына бекітіледі. Тракторды жартылай тіркемемен байланыстыруды жеңілдету үшін бесінші доңғалақтың артында асатын сырғанақтар орнатылған.
Істіру және ажырату
Муфталар алдында седла құрылғысы мен оның бекіткіші жақсы жағдайда екеніне, седла мен сырғымалы рельстердің ластанбағанына және оларда бөтен заттардың жоқтығына көз жеткізіңіз, қажет болса, ершіктің үстіңгі жазықтығын ластанған майдан тазалаңыз. және балғынның жұқа қабатымен майлаңыз.
Жартылай тіркемені тұрақ тежегішімен сенімді түрде тежеңіз және жартылай тіркеменің тірек жазықтығы трактор седласымен бір деңгейде немесе жерден сәл төмен болатындай етіп оны тірек құрылғысына қойыңыз.
Тегіс, қатты бетке бекітіңіз және шешіңіз.
Бұл жағдайда трактор мен жартылай тіркеменің бойлық осьтері бір түзу сызықта орналасуы керек.
Біріктіру реті:
- 1. Өздігінен босатылатын қауіпсіздік ілмегін бір жаққа жылжытып, қысқышты бекітпе тұтқасын алдыңғы шеткі күйге қойыңыз.
- 2. Тракторды жартылай тіркемеге кері қозғалыспен төмен жылдамдықпен жүргізіңіз, сонда жартылай тіркеменің корольдік түйреуіш сырғымалы рельстердің арасында болады және тоқтағанға дейін седла ұстағыштарына кіреді. Бұл жағдайда байланыстыру автоматты түрде болуы керек.
- 3. Тракторға тұрақ тежегішті басыңыз.
- 4. Тұтқаны бекітпе тұтқасы артқы соңғы күйде екеніне және өздігінен босататын қауіпсіздік тігінен түсірілгеніне және құлыптау білігін бекітетініне көз жеткізіңіз.
- 5. Тіркеме тасымалдағышын ең жоғарғы орнына көтеріп, оны мықтап бекітіңіз.
- 6. Жартылай тіркеме сымының қосқыш кабелін розеткаға қосыңыз.
- 7. Трактор тежегіштерінің пневматикалық жетегінің жалғау шлангісін жартылай тіркеменің муфта басына жалғаңыз.
- 8. Трактордағы және жартылай тіркемедегі пневматикалық тежегіш клапандарды олардың тұтқаларын клапанның бойлық осіне параллель қою арқылы ашыңыз.
- 9. Тіркеменің тұрақ тежегішін босатыңыз.
- 10. Поезды біраз қашықтыққа алға жылжытыңыз, ілмектің жақсы жағдайда екеніне, жартылай тіркеменің тежегіштері мен электр құрылғыларының дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіңіз.
Ажырату реті:
- 1. Тіркеуді тұрақ тежегішімен тежеңіз.
- 2. Жартылай тіркеме тірек құрылғысын трактор серіппелерінің бір бөлігін түсіріп, жол бетінде тоқтағанша түсіріңіз.
Тығыздалмаған жерде мәжбүрлеп ажырату жағдайында жартылай тіркеме тіреуіш құрылғысының астына төсемдерді қойыңыз.
- 3. Трактордың пневматикалық жүйесінің ажырату клапанын және басқару клапанын, жартылай тіркеме тежегіштерін жабыңыз, олардың тұтқаларын клапанның бойлық осіне перпендикуляр орналастырыңыз.
- Әуе тежегішінің муфта бастиектерін ажыратып, бастардың қорғаныс қақпақтарын жабыңыз.
Муфта басын шлангпен трактордың платформасына орнатыңыз.
- 4. Электр сымының қосқыш кабелінің ашасын және розеткадан суырыңыз және кабельді штанга платформасына бекітіңізacha.
- 5. Ершіктің өздігінен босатылатын қауіпсіздік ілмегін шетке итеріп, ұстағыштың бекіткіш тұтқасын алдыңғы соңғы күйге жылжытыңыз.
- 6. Бірінші берілісті қосып, тракторды жартылай тіркемеден толық ажыратылғанша төмен жылдамдықпен алға қарай жүргізіңіз.
Автомобильге бесінші доңғалақты орнатқанда, болттар мен баспалдақтарды қатайтпас бұрын, жақтаудың кронштейндері мен шығыршықтары бар қосалқы жақтаудың арасында 2 - 3 мм саңылау қалдыру қажет.
Ерлік құрылғысының тарту моменті 10 - 14 кгс / м, болттар үшін m14 - 8 ÷ 10 кгс / м болуы керек.