Тарату білігі келесі жағдайларда ауыстырылады: – қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі қысым төмендеген
Бұл ақаулықтың себебі жиі таратқыш білігінің тіректері мен таратқыш білігінің мойынтірек корпусындағы орындықтардың тозуы болып табылады.
Бұл жағдайда таратқыш білік мойынтірек корпусымен бір мезгілде ауыстырылады; – жетек тетіктерінің гидравликалық бекіткіштері жақсы жағдайда болған кезде клапанның соғуы.
Төмен сапалы қозғалтқыш майын пайдалану немесе май сүзгісінің зақымдануы салдарынан таратқыш білігінің жұдырықшаларының тозуының жоғарылауынан туындады.
Бұл жағдайда клапан жетек тұтқаларының тірек беттері әдетте зақымдалады, бұл жағдайда олар таратқыш білігімен бір мезгілде ауыстырылуы керек.
Сізге қажет: “10”, “13”, “17”, “24” пернелері.
Тарату білігінің мойынтіректерінің корпусын білікпен бірге алыңыз («Niva Chevrolet үшін гидравликалық клапан компенсаторларын ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Тарату білігінің тіреу фланецін бекітетін екі болтты бұрап алу арқылы таратқыш білік мойынтіректерінің корпусын бөлшектеңіз.
Біліктің алдыңғы тіреу журналындағы ойықтан тарту фланецін алыңыз.
Алға қарай сырғыту арқылы таратқыш білікті мойынтірек корпусынан алыңыз.
Тарату білігін мойынтірек корпусынан алған кезде, жұдырықшалардың өткір жиектерімен таратқыш білігінің мойынтіректерінің беттерін зақымдаудан сақ болыңыз.
Тарату білігін тексеріңіз.
Бурнақтардың жұмыс беттерінде сызаттар, ойықтар, сызаттар және мойынтірек корпусынан алюминий қаптауға жол берілмейді.
Жұдырықшалардың жұмыс беттерінде 0,5 мм-ден астам тозуға, сондай-ақ жұдырықшалардың кесу түріндегі сызылуына және тозуына жол берілмейді.
Анықталған ақаулармен білікті ауыстырыңыз.
Білік мойынтіректерінің диаметрлерін өлшеңіз.
Олар (алдыңғы жағынан санағанда):
болуы керек
- 1 – 45,915–45,931 мм;
- 2 – 45,615–45,631 мм;
- 3 – 45,315–45,331 мм;
- 4 – 45,015–45,031 мм;
- 5 – 43,415–43,431 мм.
Жаттығу білігінің мойынтіректерінің корпусын тексеріңіз.
Денедегі жарықтарға жол берілмейді.
Журнал тіректерінің жұмыс беттерінде қауіп, сызаттар, сызаттар немесе шамадан тыс тозуға жол берілмейді
Тарату білігі корпусының тіректерінің ішкі диаметрлерін өлшеңіз.
Олар (алдыңғы жағынан санағанда):
болуы керек
- 1 – 46 000–46 025 мм;
- 2 – 45,700–45,725 мм;
- 3 – 45,400–45,425 мм;
- 4 – 45,100–45,125 мм;
- 5 – 43,500–43,525 мм.
Егер білік журналдары (7-қадамды қараңыз) мен тіректер арасындағы саңылаулар 0,2 мм-ден асса (максималды тозу), корпусты және қажет болса, таратқыш білікті ауыстырыңыз.
Жаңа таратқыш білік пен мойынтірек корпусын, сондай-ақ барлық жойылған құрамдас бөліктер мен бөлшектерді алудың кері ретімен орнатыңыз.
Тарату білігін мойынтірек корпусына орнатпас бұрын, таратқыш білігінің журналдары мен жұдырықшаларының жұмыс беттерін қозғалтқыш майымен майлаңыз.
Мойынтірек корпусын бекітетін гайкаларды суретте көрсетілген ретпен қатайтыңыз («Нива Шевролет клапандарының гидравликалық компенсаторларын ауыстыру» бөлімін қараңыз).
