Иінді біліктің орнының сенсоры ECU жұмысын қозғалтқыштың жұмыс циклімен синхрондайтын сигналдарды жасауға арналған.
Сондықтан бұл сенсор жиі синхрондау сенсоры деп аталады
Датчиктің жұмысы индукция принципіне негізделген – иінді білік шығырының тістері сенсор өзегінен өткенде сенсор тізбегінде айнымалы ток кернеуінің импульстері пайда болады
Импульстердің жиілігі иінді біліктің айналу жылдамдығына сәйкес келеді.
Тістер шкив шеңберінің айналасында орналасқан (әр 6° сайын). Олардың екеуі бір-бірінен 18° бұрыштық қашықтықта орналасқан.
Бұл сенсор тізбегінде анықтамалық сигналдарды қалыптастыру үшін жасалды - ECU иінді біліктің орнын анықтайтын бірегей сілтеме нүктелері - бірінші - төртінші және екінші - үшінші цилиндрлердегі жоғарғы өлі нүктелер.
Иінді біліктің орналасу сенсоры ақаулы қозғалтқышты пайдалану мүмкін емес. Иінді біліктің орналасу сенсорын жөндеу мүмкін емес, ақаулық орын алған жағдайда ол жинақ ретінде ауыстырылады.
Иінді біліктің орналасу сенсорын алу және орнату
Сымдарды бұрауышпен немесе саусағыңызбен бекітетін пластик ысырманы басып, блокты сенсордан ажыратыңыз.
Сенсорды бекіту болттарын 10 мм кілтпен бұрап алыңыз
Сенсорды қақпақ басты тесігінен алыңыз.
Сенсордың кедергісін тексеріңіз. Жұмыс сенсоры үшін ол 0,55 - 0,75 кОм болуы керек.
Иінді біліктің орналасу сенсорын алудың кері ретімен орнатыңыз.
Сізді өлшеуіштер жинағын пайдалана отырып, сенсордың соңы мен иінді білік шығырының тістері арасындағы саңылауды тексереміз.
Саңылау 1± 0,41 мм болуы керек; ол сенсордың дизайнымен белгіленеді және реттелмейді.
Оталдыру өшірілген кезде қозғалтқышты басқару жүйесінің сым сымдарының блогын иінді біліктің орналасу сенсорынан ажыратыңыз.
Сынақ зондтарын сымдар блогының "B" терминалына және қозғалтқыш жерге қосыңыз.
Оталу қосулы және иінді білік қозғалмай тұрғанда, сынақшы шамамен 2,5 В кернеуді жазуы керек.
Бірдей кернеу сымдар блогының «A» терминалы мен қозғалтқыштың жері арасында болуы керек.
Егер кернеу мәндері нормаға сәйкес келмесе, сымдар блогының «В» терминалы мен контроллердің «34» терминалы арасындағы тізбектердің (ашық және жерге тұйықталу) жарамдылығын тексеріңіз. блоктың «A» терминалы мен контроллердің «15» терминалы арасындағы сияқты.
Егер кернеу мәндері сәйкес келмесе және тізбектер жұмыс істеп тұрса, контроллер ақаулы.
Сонымен қатар мына жолмен тексеруге болады:
1. Біз мультиметрді сенсор терминалдарына қосамыз (өлшеу шегі 200 мВ-қа дейінгі вольтметр режимінде).
2. Біз вольтметрдегі кернеудің жоғарылауын байқаған кезде бұрауыштың жүзін тез сенсордың соңына жақындатамыз.
Сенсорды қозғалтқышқа орнатылған және иінді білік шкиві айналып тұрған кезде оның көрсеткіштерін алу арқылы дәлірек тексеруге болады.
Жұмыс істейтін сенсор үшін терминалдардағы кернеу 0,3 В жетеді, ақаулы сенсорды ауыстырыңыз.
