Біз жұмысты ассистентпен бірге тексеру арықта немесе эстакада жүргіземіз
Беріліс қорабынан майды төгу
Батареяның теріс терминалынан сым терминалын ажыратыңыз
Ауа сүзгісін алыңыз.
Стартерді алыңыз.
Ілінісу кабелінің сымын іліністі босату шанышқы тұтқасының ойығынан шығарамыз.
Қуат блогының сол жақ балшық қорғағышын алыңыз.
Сым блоктарын кері беріліс құлпы электромагнитінен («Lada Granta редукторының кері құлыптау электромагнитін ауыстыру жолы» бөлімін қараңыз), кері жарық қосқышы мен жылдамдық сенсорынан ажыратыңыз.
10 мм кілтті пайдаланып, төменгі ілініс корпусының қақпағын бекітетін үш болтты бұрап алыңыз.
Ілініс корпусының қақпағын алыңыз.
Оң және сол алдыңғы доңғалақ жетектерін алыңыз.
Тиісті беріліс қорабының басқару штангасын беріліс ауыстырғышының ілгегінен ажыратыңыз.
19 мм кілтті пайдаланып, ілініс корпусын беріліс қорабының корпусына бекітетін екі болттың гайкаларын бұрап босатыңыз (ол сондай-ақ бұрау моментінің кронштейнін бекітеді), болттарды бірдей өлшемдегі басымен бұрылудан сақтайды.
Біз кронштейні бар момент штангасын беріліс қорабынан шығарамыз.
Пластикалық дроссельдік кабель ұстағышын беріліс қорабы кронштейнінен ажыратыңыз
13 мм розетка арқылы тұтану катушкасының кронштейнін ілініс корпусына бекітетін болтты бұрап алыңыз
19 мм розетканы пайдаланып, беріліс қорабын цилиндрлер блогына бекітетін екі жоғарғы болтты бұрап алыңыз, олар кронштейнді дроссель кабелінің ұстағыштарымен және сым сымдарымен бір уақытта бекітеді.
Алдыңғы болт (көлік қозғалысы бағытында) артқы бұрандаға қарағанда қысқа.
Кронштейнді беріліс қорабынан кабельмен және сымдармен бірге алып тастаймыз.
Сол жақ алдыңғы ілмекті алып тастаңыз
Қозғалтқыш май табағы мен беріліс қорабы корпусының астына ағаш блоктар арқылы реттелетін аялдамалар орнатамыз
19 мм кілтті пайдаланып, беріліс қорабының төменгі артқы бекіткішінің гайкасын цилиндр блогына бұрап алыңыз.
19 мм розетканы пайдаланып, беріліс қорабының төменгі алдыңғы бекіткішінің болттарын цилиндрлер блогына бұрап алыңыз.
14 мм розетка арқылы қуат блогының алдыңғы сол жақ тірегін тірекке бекітетін екі бұранданы бұрап алыңыз.
15 мм розетка арқылы қуат блогының алдыңғы сол жақ тірегі үшін кронштейнді беріліс қорабына бекітетін үш гайканы бұрап алыңыз.
Кронштейнді алыңыз
Қуат блогының артқы тірек кронштейнін беріліс қорабына бекітетін екі сыртқы болтты 1 бұрап алу үшін 19 розеткасын пайдаланыңыз және ортаңғы болтты 2 бұрап алу үшін 17 розеткасын пайдаланыңыз
Қозғалтқыштан беріліс қорабын алып тастаймыз, кіріс білігін жетектегі ілініс дискінің хабынан алып тастаймыз.
Редукторды шешіп, орнатқанда, оларға зақым келтірмеу үшін редуктордың кіріс білігін ілініс диафрагмасының серіппе жапырақшаларына тіремеңіз.
Редукторды орнатпас бұрын, кіріс білігінің шпильді ұшына CV-4 майының жұқа қабатын жағыңыз.
Редукторды орнату жұмысын жеңілдету үшін M12x1,25 мм екі бағыттаушы түйреуіштерді (бұрауыш үшін кесілген ойықтары бар) цилиндрлер блогының алдыңғы төменгі бұрандалы тесігіне және артқы жоғарғы тесікке бұраңыз
Редуктордың кіріс білігін жетектегі ілініс дискісінің саңылауларына және екі бағыттаушы түйреуіш ілініс корпусындағы сәйкес саңылауларға, ал стандартты ілініс корпусының істікшесін цилиндрлер блогындағы саңылауға түсетіндей етіп бағыттап салыңыз. , беріліс қорабын цилиндр блогының қозғалтқышына толығымен итеріңіз.
Бұрауышты пайдаланып, цилиндрлер блогындағы саңылаулардан бағыттаушы түйреуіштерді бұрап алыңыз.
Біз одан әрі құрастыру операцияларын кері тәртіпте орындаймыз. Беріліс қорабын маймен толтырыңыз.
