Рамонт аўтамабіля МАЗ

Аўтамабіль МАЗ вытворчасці Мінскага аўтамабільнага завода.

Трохвосны аўтамабіль-цягач з прывадам на сярэдні і задні масты і двухвосевы з прывадам на задні мост забяспечаны седлава-счэпнай прыладай і прызначаны для перавозак у складзе аўтацягніка розных грузаў па дарогах агульнага карыстання, якія дапускаюць восевыя масы, указаныя ў тэхнічнай характарыстыцы.

Трохвосны аўтамабіль-цягач можа быць абсталяваны гідраабсталяваннем для працы са спецыялізаванымі і самазвалальнымі паўпрычэпамі.

Трохвосны грузавы аўтамабіль і двухвосевы грузавы аўтамабіль маюць металічную платформу з адкіднымі бакавымі і заднім бортам і прызначаны для перавозак розных грузаў па дарогах агульнага карыстання, якія дапускаюць восевыя масы, указаныя ў тэхнічнай характарыстыцы.

Грузавыя аўтамабілі могуць пастаўляцца абсталяваныя тэнтам і ў выглядзе шасі без грузавой платформы.

Прадугледжана камплектацыя аўтамабіля для перавозкі лесаматэрыялаў у сартыменты даўжынёй ад 2,0 да 6,0 м, якія ўкладваюцца на спецыяльнай пляцоўцы, устаноўленай на шасі аўтамабіля.

Трохвосны аўтамабіль-самазвал з металічным кузавам, які перакульваецца пры дапамозе гідраўлічнага механізму, прызначаны для перавозак нярудных будаўнічых сыпкіх грузаў: пяску, жвіру, грунта, друзу, пясчана-жвіровай сумесі па дарогах не агульнага карыстання, якія дапускаюць максімальную масу на каляску2. МАЗ-551608, MA3-5516A8 з павышаным аб'ёмам кузава для перавозкі збожжа, шчэпак і іншых легкаважных сыпкіх грузаў.

Аўтамабілі могуць выпускацца з вялікай або малой кабінай, кузавам з заднім бортам або каўшовага тыпу.

Аўтамабілі могуць пастаўляцца без кузава і механізмаў перакульвання для камплектацыі розным абсталяваннем.

Аўтамабілі-цягачы прызначаны для эксплуатацыі з паўпрычэпам, якія маюць далучальныя памеры па ДАСТ 12105-74, счэпны шворень класа Н50 у адпаведнасці з патрабаваннямі Правілаў ЕЭК ААН №55, пнеўмовыводы па ДАСТ Р50023-92, злучэнні раз'ёмныя электрычных ланцугоў тармазной сістэмы павінен адпавядаць патрабаванням Правілаў ЕЭК ААН №13.

Грузавыя аўтамабілі прызначаны для эксплуатацыі з прычэпам, якія маюць счэпную пятлю класа D50, якая забяспечвае беззазорную счэпку

Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы і рампы дызеля ЯМЗ-650

Зняцце трубак высокага ціску ЯМЗ-650

Парадак зняцця:

  1. Адкруціць ніт (12) мацавання кранштэйна трубак высокага ціску.
  2. Адкруціць накідныя гайкі трубак высокага ціску ад паліўнай помпы, рампы і галоўкі блока цыліндраў.
  3. Зняць трубкі высокага ціску рампы, якія падводзяць (13) (650.1111673), трубкі высокага ціску заднія ў зборы (14) (650.1112463) і трубкі высокага ціску пярэднія ў зборы (15) (650.1112433).

Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы ЯМЗ-650

Зняцце вадзяной помпы ЯМЗ-650

Парадак зняцця:

  1. Зняць клямар, адкруціўшы балты (2) мацавання трубы, якая падводзіць да вадзяной помпы (1) (650.1303060).
  2. Зняць трубку адводу астуджальнай вадкасці ад кампрэсара паветранага (650.3909280), адкруціўшы накідныя гайкі ад вадзяной помпы і кампрэсара паветранага.
  3. Зняць вадзяную помпу (650.1307010), адкруціўшы балты (3).
  1. Рамонт галоўкі блока цыліндраў ЯМЗ-650
  2. Рамонт шатунна-поршневай групы ЯМЗ-650
  3. Зняцце і ўстаноўка рамянёў прывадаў і нацяжных прынад ЯМЗ-650
  4. Рамонт блока цыліндраў ЯМЗ-650
  5. Зняцце і ўстаноўка блока ЭБУ і джгутоў рухавіка ЯМЗ-650
  6. Зняцце і ўстаноўка турбакампрэсара ЯМЗ-650

Старонка 38 з 46