MAZ車輛發電機組
以下發電機組 (GU) 安裝在配備雅羅斯拉夫爾汽車廠 (YaMZ) 發動機的 MAZ 車輛上：G273V1 — 45 A，1312.3771 — 50 A，6582.3701 — 80 A，3112.3771 — 80 A。
也可安裝交流發電機 3232.3771；其特性是沒有勵磁端子。發電機自勵發生在轉子轉速不超過 1200 min⁻¹ 時。
重要！為避免損壞發電機組，操作過程中嚴禁：
- 發電機運轉時，斷開發電機正極接線或使用蓄電池接地開關斷開蓄電池；
- 使用跳線將「+」、「B」和「O」、「D」端子短接至接地線並彼此短接，以檢查發電機組是否正常工作；
- 使用兆歐表或電壓高於 26 V 的燈泡檢查電路和各根導線是否正常運作。
操作規則：
- 在車輛上安裝蓄電池並連接時，必須嚴格遵守極性（「+」接電路，「-」接地線）。
- 檢查傳動皮帶的張力，確保其可靠運作。在引擎關閉且蓄電池斷開的情況下，連接發電機組的電線。
- 清洗車輛時，避免發電機組直接接觸水。
發電機組接線圖
1 — 發電機組；2 — 蓄電池；3 — 蓄電池開關；4 — 啟動器和儀表開關；
5 — 電壓指示器；6 — 轉速表；7 — 發電機鎖定繼電器；8 — 負載
所有發電機組均由自勵式同步發電機、整流器及穩壓器所組成。
勵磁繞組電源供應器的特性：
- G273V1 發電機的勵磁繞組 (EW) 由定子繞組的中性點供電，電壓為 14 V。為了提高勵磁效果，勵磁電路包含一個升壓電阻。
- 發電機 1312.3771、3112.3771 和 6582.3701 的勵磁線圈由附加二極體供電，電壓為 28 V。
充電指示燈：具有附加二極體的發電機配備電池充電指示燈，用於指示發電機組的健康狀況和運作情況。當啟動器和儀表開關打開時，如果發電機組運作良好，指示燈會亮起。引擎啟動且發電機勵磁後，指示燈熄滅。
1 — 發電機組；2 — 蓄電池；3 — 接地開關；4 — 啟動器和儀表開關；
5 — 電壓指示器；6 — 轉速表；7 — 發電機閉鎖繼電器；8 — 負載；9 — 電瓶充電指示燈
使用電燈裝置時發電機被鎖定：對於配備用於輔助冷啟動的電燈裝置 (ETD) 的車輛，發電機將被鎖定（電壓調節器的電源被斷開）。這是為了避免損壞 EFU 火星塞，因為發電機勵磁後，車輛車載網路中的電壓將至少為 28 V，而 EFU 系統設計電壓為 24 V。
1 — 發電機組；2 — 蓄電池；3 — 接地開關；4 — 啟動器和儀表開關；
5 — 電壓指示器；6 — 轉速表；7 — 發電機閉鎖繼電器；8 — 負載；9 — 電瓶充電指示燈
所有發電機組均配有用於連接轉速表的相線端子。
電壓調節
季節性調整：G273V1 和 6582.3701 型發電機組的電壓調節器具有季節調整功能。
- 當室外溫度為 0°C 及以上時，季節調整開關 (SAS) 必須處於夏季 (L) 位置 — 季節調整螺絲必須完全旋出。
- 當室外溫度低於 0°C時，SAS 必須處於冬季 (3) 位置 — 螺絲必須完全旋入。
1312.3771 和 3112.3771 型發電機組的電壓調節器不具有季節調整功能，但具有溫度補償功能。
發電機組技術特性
發電機組主要參數：
- G273V1 — 電流 45 A，電壓 28 V；
- 1312.3771 — 電流 50 A，電壓 28 V；
- 6582.3701 — 電流 80 A，電壓 28 V；
- 3112.3771 — 電流 80 A，電壓 28 V；
- 3232.3771 — 自勵，轉速 ≤ 1200 min⁻¹，無勵磁端子。
附加要求：對發電機組進行任何維修或更換工作後，請檢查傳動皮帶的張力，並確保所有電氣連接牢固。如有必要，請在工作台上調整電壓。
