En général, on dépose l'essieu avant s'il est tordu ou déformé, ou s'il présente d'autres défauts nécessitant son remplacement.

Travaillez ensemble dans une fosse d'inspection. Soulevez l'avant du véhicule et placez deux chandelles d'au moins 700 mm de hauteur sous les extrémités avant des longerons. Déposez les roues, les amortisseurs et les étriers de frein avant.

Dépose des deux boulons fixant le bras de suspension au porte-fusée du côté gauche
Fig. 1 — Dépose des boulons du bras de suspension

À l'aide d'une douille de 17 mm, retirez les deux boulons fixant le bras de suspension au porte-fusée du côté gauche du véhicule.

Dépose du bras de suspension avec la barre transversale
Fig. 2 — Dépose du bras de suspension avec la barre transversale

Déposez le bras de suspension avec la barre transversale. À l'aide d'une douille de 24 mm, desserrez les écrous des boulons en U, retirez les boulons en U et le cache-ressort (voir l'article « Comment déposer, démonter et remonter le ressort à lames avant d'une Gazelle »). De même, déconnectez le bras de suspension du porte-fusée et retirez les boulons en U du côté droit du véhicule.

Retrait de l'essieu avant
Fig. 3 — Retrait de l'essieu avant

Retirez l'essieu.

Réinstallez l'essieu avant en procédant dans l'ordre inverse, en serrant uniformément les écrous des boulons en U. Lubrifiez les filetages des boulons qui fixent les bras de suspension aux porte-fusées et les écrous des boulons en U avec du mastic.