PAZ 32053-07 型客車 D-245.7E3 / D-245.9E3 柴油引擎燃油噴射提前角設定
在柴油引擎日常維護期間，如果燃油噴射幫浦驅動齒輪箱發生位置變更，則可能需要安裝（重新安裝）曲軸和燃油噴射幫浦驅動齒輪箱的脈衝輪以進行同步。
操作目的：脈衝輪的安裝依照建議的方案進行，目的是同步曲軸轉速感知器和燃油噴射幫浦驅動輸入軸感知器的訊號。同步的實現方式是將感知器訊號連接到一個公共參考點，該參考點代表第一缸活塞通過上止點 (TDC) 時的軸位置。
為確保脈衝輪的正確安裝，需要根據示意圖（圖 1）製造一個用於固定定位銷的夾具。
工作流程
1. 準備設定上止點 (TDC)
- 拆下汽缸蓋罩蓋。
- 使用螺栓 4（圖 2）順時針轉動曲軸，將 1 號汽缸活塞設定到上止點 (TDC) 位置，直到脈衝輪「冠部」的第 16 個齒的軸線（從脈衝輪「冠部」的缺口逆時針方向計數）與感知器 1 的軸線對齊。
檢查汽門：確保 1 號汽缸的進氣門和排氣門都已關閉。如果排氣門打開，請將曲軸旋轉一周，然後重新檢查氣門。
2. 將活塞置於壓縮衝程（上止點前約 60°）
- 使用螺栓 4（圖 3）順時針轉動曲軸約兩圈。
- 在第二圈時，將固定器從後板的螺紋孔中旋出，將其背面插入同一孔中，直至其抵住飛輪（對於 ZIL 柴油引擎，按壓彈簧式固定器直至其抵住飛輪）。
- 轉動曲軸，直到固定器與飛輪上的孔對齊。
參考位置：固定在曲軸皮帶輪 3 上的脈衝輪 2（圖 3）的位置應使感知器 1 的軸線沿著脈衝輪「冠部」的第六個齒的軸線通過（從脈衝輪「冠部」的缺口處逆時針方向計數）。
1 — 轉速感知器；2 — 脈衝輪；3 — 曲軸皮帶輪；4 — 皮帶輪安裝螺栓
調整感知器位置：如果感知器和第六個齒未對齊，請鬆開感知器的固定裝置，直到感知器和齒的軸線對齊，然後重新固定感知器。
3. 安裝燃油噴射幫浦驅動齒輪箱
1 — 燃油噴射幫浦驅動齒輪箱；2 — 感知器安裝法蘭；3 — 法蘭固定螺栓；4 — 齒輪箱驅動齒輪；
5 — 帶脈衝銷的齒輪；A — 齒輪箱軸頻率感知器安裝窗口；B — 定位銷；
C — 齒輪箱蓋已拆下
脈衝銷定位：
- 拆下齒輪箱後，順時針旋轉驅動半聯軸器 5（圖 5），使感知器安裝窗口中出現兩個相鄰的脈衝銷。
- 反向稍微旋轉驅動裝置，將定位銷（軸旋轉方向上的第一個）置於窗口中央。
- 將用於固定定位銷 1 位置的裝置安裝到窗口中（圖 5），並使用安裝法蘭 2 和螺栓 3 固定該裝置。
1 — 定位銷固定工具；2 — 齒輪箱蓋；3 — 齒輪箱殼體；4 — 齒輪；5 — 定位銷
4. 將齒輪箱安裝到引擎上
- 拆下艙蓋 1（圖 6）。
- 透過艙蓋窗口支撐驅動齒輪 6，將驅動半聯軸器 5 插入螺柱 3 的驅動齒輪槽中，從而安裝齒輪箱。
- 將齒輪箱固定在配電板上。
- 安裝螺帽 2 並鎖緊至扭矩 35–50 N·m。
1 — 艙蓋；2 — 螺帽與墊圈；3 — 螺柱；4 — 專用螺帽；5 — 驅動半聯軸器；6 — 齒輪箱驅動齒輪
5. 收尾工作
- 拆下安裝法蘭和安裝工具。
- 重新安裝安裝法蘭並固定。
- 安裝艙蓋和轉速感知器並固定。
- 拆下飛輪固定器，並將其螺紋部分旋入後板。
- 安裝汽缸蓋罩蓋。
控制參數：
- 1 號汽缸活塞處於上止點時 — 脈衝輪第 16 齒的軸線與感知器軸線重合。
- 活塞處於上止點前約 60° 時 — 感知器軸線與脈衝輪第 6 齒的軸線重合。
- 齒輪箱固定螺帽的鎖緊扭矩 — 35–50 N·m。
注意：完成所有操作後，請檢查感知器訊號的同步情況，如有必要，請使用診斷設備進行調整。
