Système d'échappement du moteur D-245.7E2 / D-245.9E2
Le système d'échappement se compose d'un silencieux 6 (Fig. 1), d'un neutraliseur 3, d'un tuyau d'admission 1 et d'un tuyau d'échappement 8.
1 — tuyau d'admission ; 2 — longeron latéral du châssis ; 3 — silencieux ; 4 — support ; 5 — collier de serrage ; 6 — neutraliseur ; 7 — bride de raccordement ; 8 — tuyau d'échappement
Conception du système : Le tuyau d'échappement est raccordé à la bride du turbocompresseur du moteur par un joint.
Catalyseur : Il est conçu pour réduire la teneur en substances toxiques des gaz d'échappement du moteur. Le catalyseur est l'unité où sont brûlés les produits de la combustion incomplète du carburant. Les composants actifs du catalyseur sont des métaux du groupe platine.
Attention ! Pendant le fonctionnement et l'entretien, évitez tout contact de liquides inflammables avec le corps chauffé du convertisseur catalytique.
Carburant requis : Pour garantir le bon fonctionnement du convertisseur catalytique et une efficacité élevée du traitement des gaz d'échappement, il est impératif d'utiliser un carburant conforme à la norme GOST R 52368-2005. Le système d'alimentation en carburant doit être en bon état de fonctionnement et correctement réglé.
