轉向指示燈的接線示意圖如圖 1 和 2 所示。
前位置燈和尾燈通過 ГАЗ-53А 汽車上的 П105 型開關和 ГАЗ-66 汽車上的 П118 型開關控制。
開關的工作情況通過指示燈按圖 1 和 2 所示的示意圖進行檢查。
在關閉位置，燈泡 4 和 5 應點亮；右轉向時 — 燈泡 4 和 6；左轉向時 — 燈泡 3 和 5。
如果 ГАЗ-53А 汽車轉向後開關不能自動關閉，需調整開關位置。
為此，鬆開開關固定在支架上的兩個螺釘，移動開關，使橡膠滾輪在關閉位置不接觸方向盤輪轂（間隙應為 2–2,5 mm）。
開關接通時，滾輪應可靠地壓在車輪輪轂上。
汽車每行駛 25000 km，需潤滑 П105 開關中的滾輪軸、槓桿軸及壓緊滾輪的槓桿片。
轉向指示燈以閃光方式點亮（每分鐘 70–100 次）。這是通過在轉向指示燈電路中接入 РС57 型斷續器實現的。
詳細分析轉向燈光信號裝置的結構和工作原理：
應用最廣的是帶電磁熱式電流斷續器的轉向信號裝置 — РС57、РС57-В（12 V）和 РС401（24 V）。
轉向信號裝置的結構。 鋼芯 9（圖 3）上裝有線圈，由 50 匝 ПЭЛ 直徑 0,75 mm 的導線繞成。鐵芯與支架 11 剛性連接。
斷續器的線圈與信號燈泡 16 或 17（位於尾燈和前位置燈中）串聯，而使用 РС57-В 時還與駕駛室儀表板上的指示燈 12 串聯。
鋼銜鐵 4 和 10 焊接在鐵芯上。
在非工作狀態，觸點 5 被拉緊的鎳鉻絲 3 的拉力斷開，觸點 6 被青銅片 8 的張力斷開。斷續器的所有觸點均為銀質。
鎳鉻絲 3 的下端穿過玻璃珠 2 並通過堆焊焊料加粗。玻璃珠將鎳鉻絲與支架絕緣。
電阻值為 18 Ω 的電阻器由鎳鉻導線製成。
РС57 斷續器的正常工作條件是同時接通兩隻 21 cd 的信號燈泡；РС57-В 則是同時接通兩隻 32 cd 的信號燈泡和一隻 1 cd 的指示燈。
若一隻信號燈泡燒壞，電流減小，導致燈泡閃光頻率顯著增加；而在 РС57 電路中，指示燈不會點亮。
轉向信號裝置的工作原理
接通信號燈泡時，電流從蓄電池經點火開關 13、銜鐵 4、鎳鉻絲 3、電阻器、線圈、開關 15 流向燈泡（見圖 3）。
電流通路如圖中箭頭所示。燈絲發光較弱。
流過鎳鉻絲 3 的電流使其發熱，鎳鉻絲伸長，張力減小。
此時鋼銜鐵 4 被電磁鐵鐵芯吸合，斷續器觸點 5 閉合。
閉合的觸點 5 將電阻器和鎳鉻絲 3 短路。燈泡電路中的電流增大，燈絲達到全亮度發光。
鎳鉻絲中斷電流後冷卻，長度縮短。
鎳鉻絲再次被拉緊並斷開觸點，然後重複上述過程。觸點振動頻率為每分鐘 60–120 次開斷。
РС57 中指示燈 12 電路的週期性通斷由觸點 6 的工作實現。
在觸點 5 閉合的瞬間，電磁鐵線圈中的電流增大，鐵芯磁化更強，吸引鋼銜鐵 10，使觸點 6 閉合。
此時指示燈承受電源全電壓，達到全亮度發光。
觸點 5 斷開後，電磁鐵線圈電流減小，鐵芯磁化減弱，在青銅片 8 的彈力作用下觸點 6 斷開，切斷指示燈電路。
РС57-В 中指示燈的電路通過兩隻不亮的燈泡閉合。
由於指示燈電阻較大，串聯指示燈的信號燈泡電路中電流很小，信號燈泡的燈絲幾乎不發光。
指示燈功率小，因此能正常工作。燈泡電路僅在點火開關 13 接通時工作。
轉向信號裝置開關的結構
轉向信號裝置燈泡電路通過 П118（ГАЗ-66）、П105（ЗИЛ-130 等）開關接通。
圖 3，а 和 в 顯示了汽車左轉和右轉時 П118 開關轉子兩個觸片的位置示意圖。
在開關手柄的中立位置，轉子右觸片將接線柱 5 和 4 接通，從而在制動燈開關 14 接通時可以點亮制動燈泡。
轉向信號裝置的關閉通常通過普通開關機械方式實現。
大多數汽車在轉向後方向盤回正時，由專門裝置自動關閉轉向信號裝置。
明斯克和克列緬丘格汽車廠生產的汽車採用 24 V 電氣設備，安裝了以 РС57 為基礎的電磁電流斷續器 РС-401。
這些斷續器改變了線圈的截面和匝數，電阻器阻值為 38 Ω，為減少主觸點氧化，並聯了一個容量為 105 pF 的電容器。
轉向信號裝置的主要故障。
最常見的故障有：
- — 電流斷續器調整不當，導致燈光「閃爍」頻率改變甚至觸點熔焊；
- — 鎳鉻絲 3（見圖 3）燒斷，通常發生在張力過大或發電機電壓超過規定值時；
- — 某個信號燈泡燒壞，根據鎳鉻絲張力大小，會導致點亮的燈泡「閃爍」過快或斷續器觸點停止振動。
電磁電流斷續器的調整
根據需要通過螺釘 1（見圖 3）調整電流斷續器。
擰入螺釘可增加鎳鉻絲 3 的張力，增大觸點 5 的間隙以及銜鐵 4 與鐵芯 9 之間的間隙，從而加快觸點 5 的斷開速度，燈泡閃爍頻率提高。
要降低燈泡閃爍頻率，則擰出螺釘 1。
彎折黃銅片 7 可調整彈性片 8 的張力，從而改變指示燈的工作情況。
使用指示燈檢查轉向指示燈的工作情況。
當前位置燈或尾燈燈泡燒壞時，指示燈的閃爍頻率會急劇增加。斷續器損壞時應更換。
