ГАЗ-53А 和 ГАЗ-66 汽車採用帶彈簧的橡膠骨架油封來密封各總成的軸。
在汽車使用過程中，應定期檢查油封處有無機油或潤滑脂洩漏。
油封的最佳工作狀態是允許少量機油滲出，在油封周圍形成「油霧」。
輕微的機油滲漏（不影響總成油位、無需在按潤滑圖表規定的換油週期間添加機油）是允許的，無需排除。
通常，油封處漏油的原因與油封本身無關。
這些原因包括：
- — 總成內油位過高；
- — 水進入機油，導致機油乳化並在工作時油位升高；
- — 通氣塞堵塞（其外部防塵罩應能自由轉動並有少量軸向間隙）；
- — 機油嚴重髒污，導致磨料顆粒進入油封唇口，在被密封的軸上產生磨損溝槽。
解體帶油封的總成時，需檢查油封、配合軸和法蘭。
油封應保持彈性，工作表面應光滑，工作唇口應平整，無撕裂、剝落、毛邊、飛邊及其他缺陷。
工作表面和工作唇口不應有裂紋和分層。用手指按壓檢查。
油封應在座孔中緊密配合。
組裝前，在工作表面和工作唇口上塗抹薄薄一層潤滑脂。
將油封安裝到座孔中時不得歪斜。
使用壓力機和導套壓入油封可確保正確安裝。
導套的外徑應略大於油封的外徑，以便在壓入結束時導套端面頂住座孔端面，使油封外端面與座孔端面齊平。
更換油封時，不得與磨損的軸或法蘭配合使用。
若軸或法蘭在油封唇口接觸部位有輕微磨損，可進行拋光修復；若有明顯劃痕和磨損溝槽，則應更換。
ГАЗ-66、ГАЗ-53 汽車使用的油封
油封名稱 — 總成編號 — 尺寸，mm：（軸徑 — 安裝孔徑 — 寬度）
- 轉速調節器軸油封 — 321-1110310 — (13 – 26 – 8)
- 絞盤傳動軸油封 — 69-2201031 — (18 – 27,6 – 4,7)
- 轉向器上蓋油封 — 63А-4207115 — (20 – 35 – 10)
- 空壓機曲軸油封 — 20-2401034-Б — (29 – 46,5 – 10)
- 轉向搖臂軸油封 — 53-3401022 — (35 – 48 – 10)
- 變速器和分動器後蓋油封 — 51-1701210-А — (51 – 76 – 14,5)
- 絞盤軸油封 — 66-02-4501362 — (50 – 60 – 5,5)
- 後橋主動齒輪油封 — 51-2402052-Б4 — (55 – 82 – 15,5)
- 前橋球頭支承油封 — 66-230071 — (45 – 65 – 10)
- 前輪輪轂油封：
63-3103035-А3；51-3103038-А2 — (95 – 130 – 17,5)
（僅適用於 ГАЗ-53）— (55 – 80 – 10) - 後輪輪轂油封 — 51-3104038-В2 — (95 – 130 – 17,5)；(55 – 80 – 10)
- 輪胎充氣接頭油封 — 66А-4224028 — (45 – 64 – 10,8)
- 轉向節主銷油封 — 66-2304052 — (160 – 200 – 12,5)
- 取力器油封 — 20-3401023-Б — (32 – 48 – 10)
