Абіўку пярэдніх дзвярэй здымаем для рамонту ўнутраных частак дзвярэй аўтамабіля
Зняцце абіўкі пярэдніх дзвярэй

Тонкай адвёрткай падштурхоўваем дзве заглушкі ручкі дзвярэй.

Галоўкай або трубчастым ключом «на 10» адварочваем два ніта і здымаем ручку.

Адвёрткай адварочваем шрубу мацавання разеткі ручкі замка дзвярэй.

Адціснуўшы ручку на сябе, здымаем разетку.

Адціснуўшы рукой гумовую разетку ручкі шклапад'ёмніка

Шылам або іголкай выціскаем і вымаем з адтуліны ручкі стопарны штыфт

Здымаем ручку з разеткай.

Паддзеўшы адвёрткай, «адшчоўкваем» восем пластыкавых фіксатараў абіўкі.

Здымаем абіўку

Паддзяваючы нажом, асцярожна, каб не парваць, здымаем шумаізалюючую пракладку (яна прыклеена на герметыцы)
Усталёўваны абіўку ў зваротнай паслядоўнасці.
Зняцце замка пярэдніх дзвярэй
Здымаем абіўку дзвярэй.

Адвёрткай адварочваем шрубу мацавання накіроўвалай шкла

Вымаем накіравальную.

Адвёрткай адлучаем цягу ручкі дзвярэй ад замка.

Адвёрткай адварочваем два шрубы мацавання ўнутранай ручкі дзвярэй.

Здымаем ручку разам з цягай

Адвёрткай адлучаем цягу вонкавай ручкі дзвярэй ад замка.

Ключом «на 10» адварочваем два ніта мацавання ручкі дзвярэй.

Здымаем яе вонкавую частку

Здымаем унутраную частку.

Адлучаем цягу замка ад выключальніка замка.

Рукай адварочваем кнопку.

Адвёрткай адварочваем два шрубы мацавання запорного механізму замка

Здымаем механізм замка.

Адвёрткай адварочваем два шрубы мацавання кранштэйна прывада замка.

Вымаем рычажны механізм замка разам з кранштэйнам прывада і цягамі.

Ключом «на 10» адварочваем на 2–3 абарачэння стопарны ніт мацавання выключальніка замка.

З унутранага боку дзвярэй тонкімі абцугамі расшплінтоўваем і здымаем з выключальніка ланцужкоў, (для навочнасці дэталі паказаны на знятым выключальніку).

Вымаем выключальнік замка.

Павадок на выключальніку замка ўстанаўліваецца толькі ў пэўным становішчы.

Вялікай адвёрткай адварочваем два шрубы мацавання фіксатара дзвярэй да кузава (кабіне)

Здымаем фіксатар
Усталёўваны замак у зваротнай паслядоўнасці, вышмараваўшы якія труцца злучэнні (можна акунуць механізм у маторнае масла і даць сцячы лішкам)
Усталяваўшы фіксатар, правяраем працу замка.
Пры правільнай рэгулёўцы замак не павінен упірацца ў фіксатар корпусам запорнага механізму.
У адваротным выпадку саслабляем шрубы мацавання фіксатара і, перамяшчаючы яго ўздоўж падоўжаных адтулін, рэгулюем яго становішча, пасля чаго зацягваем шрубы фіксатара.