Зняцце картэра счаплення ў рухавіка ЗМЗ-406 трэба для зняцця махавіка і рамонту механізму счаплення
Працу праводзім на назіральнай канаве.
Здымаем карданную перадачу (гл. Як зняць карданны вал аўтамабіля).
Здымаем каробку перадач. (Глядзім артыкул - «Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач»)
Ключом або галоўкай «на 12» адварочваем два ніты і здымаем працоўны цыліндр прывада выключэння счаплення са штокам (глядзім артыкул – «Замена галоўнага і працоўнага цыліндраў счаплення»).
Праз адтуліну картэра счаплення вымаем муфту выключэння счаплення з выціскным падшыпнікам.
Пры неабходнасці, ключом «на 10» адварочваем ніт мацавання
Здымаем відэлец выключэння счаплення.
Прытрымліваючы балты ключом "на 14", ключом або галоўкай "на 17" адварочваем гайкі трох ніжніх нітаў мацавання картэра і вымаем ніты з адтулін
Галоўкай «на 14» адварочваем сем нітаў мацавання картэра, два з якіх адначасова служаць для мацавання стартара (яны даўжэй).
Здымаем картэр счаплення з двух накіроўвалых штыфтоў, прызначаных для яго цэнтравання.
Усталёўваем картэр счаплення ў зваротнай паслядоўнасці, запоўніўшы сферычнае гняздо відэльца выключэння змазкай ШРУС-4.
