Характеристики и неисправности двигателя Д-245.7Е3 / Д-245.9Е3 автобуса ПАЗ 32053-07

Двигатель не запускается:

• Проверьте наличие топлива в топливном баке — заполните бак.
• Проверьте работоспособность стартера и цепей его управления — произведите необходимый ремонт.
• Проверьте контур низкого давления (подсоединения, утечки, фильтр, вода, воздух) — произведите ремонт, замените фильтр, удалите воду и воздух.
• Проверьте наличие утечек в контуре высокого давления — произведите ремонт.
• Проверьте электрическую цепь (зарядка АКБ, предохранители, провод на «массу») — зарядите АКБ, замените предохранители, замените провод.
• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора «KTS - Bosch» — следуйте указаниям диагностической программы (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте впускную систему (утечки/подсос воздуха, воздушный фильтр, засоренность коллектора) — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Проверьте надежность работы свечей накаливания — замените свечи или блок управления.
• Проверьте состояние жгута проводов (обрыв или замыкание) — произведите ремонт.
• Проверьте уровень компрессии в цилиндрах — произведите ремонт.
• Выполните проверку форсунок с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте насос высокого давления с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите разъемы.

Двигатель запускается с трудом или запускается, а затем останавливается:

• Проверьте наличие топлива — заполните бак.
• Проверьте контур низкого давления (подсоединения, утечки, фильтр, вода, воздух) — произведите ремонт, замените фильтр, удалите воду и воздух.
• Проверьте наличие утечек в контуре высокого давления — произведите ремонт.
• Проверьте электрическую цепь (АКБ, предохранители, масса) — зарядите АКБ, замените предохранители, замените провод.
• Проверьте впускную систему — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте свечи накаливания — замените.
• Проверьте жгут проводов — произведите ремонт.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте уровень компрессии — произведите ремонт.
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите.

Горячий двигатель запускается с трудом:

• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте контур низкого давления — произведите ремонт, замените фильтр, удалите воду и воздух.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте впускную систему — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Проверьте уровень компрессии — произведите ремонт.
• Проверьте состояние жгута проводов — произведите ремонт.
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите.

Неустойчивая частота вращения холостого хода:

• Проверьте контур низкого давления — произведите ремонт, замените фильтр, удалите воду и воздух.
• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте состояние жгута проводов — произведите ремонт.
• Проверьте наличие утечек в контуре высокого давления — произведите ремонт.
• Проверьте уровень компрессии — произведите ремонт.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте насос высокого давления — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).

Частота вращения холостого хода слишком высокая или слишком низкая:

• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте электрическую цепь (АКБ, предохранители, масса) — произведите ремонт, замените провод.
• Проверьте правильность регулировки сцепления — произведите ремонт.
• Проверьте состояние жгута проводов — произведите ремонт.
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите.

Неустойчивая работа двигателя при ускорении/замедлении:

• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте впускную систему (утечки, фильтр, засоренность) — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Проверьте состояние жгута проводов — произведите ремонт.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите.

Провалы при ускорении и при включении сцепления:

• Проверьте впускную систему — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Определите состояние исправности турбокомпрессора.
• Проверьте контур низкого давления — произведите ремонт, замените фильтр, удалите воду и воздух.
• Проверьте уровень компрессии — произведите ремонт.
• Проверьте наличие утечек в контуре высокого давления — произведите ремонт.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите.

Остановка двигателя:

• Проверьте наличие топлива — заполните бак.
• Проверьте контур низкого давления — произведите ремонт, замените фильтр, удалите воду и воздух.
• Проверьте наличие утечек в контуре высокого давления — произведите ремонт.
• Проверьте электрическую цепь — произведите ремонт, замените провод.
• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте впускную систему — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Проверьте состояние жгута проводов — произведите ремонт.
• Проверьте насос высокого давления — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите.

Двигатель работает с перебоями:

• Проверьте наличие топлива — заполните бак.
• Проверьте контур низкого давления — произведите ремонт, замените фильтр, удалите воду и воздух.
• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте состояние жгута проводов — произведите ремонт.
• Проверьте уровень компрессии — произведите ремонт.
• Проверьте зазоры в приводе клапанов — отрегулируйте.
• Проверьте насос высокого давления — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите.

Недостаточная мощность:

• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте впускную систему — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Проверьте уровень масла — долейте.
• Определите состояние исправности турбокомпрессора.
• Проверьте контур низкого давления — произведите ремонт, замените фильтр, удалите воду и воздух.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте уровень компрессии — произведите ремонт.
• Проверьте зазоры в приводе клапанов — отрегулируйте.

Чрезмерная мощность:

• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте впускную систему — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Проконтролируйте расход масла (перегрузка двигателя) — при повышенном расходе произведите ремонт.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите.

Чрезмерный расход топлива:

• Проверьте контур низкого давления — произведите ремонт, замените фильтр, удалите воду и воздух.
• Проверьте датчик температуры топлива на утечки — замените.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте наличие утечек в контуре высокого давления — произведите ремонт.
• Проверьте впускную систему — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте уровень масла — долейте.
• Определите состояние исправности турбокомпрессора.
• Проверьте уровень компрессии — произведите ремонт.
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите.

Сверхвысокие обороты двигателя при отпуске педали или смене передачи:

• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте состояние жгута проводов — произведите ремонт.
• Проверьте правильность регулировки сцепления — произведите ремонт.
• Определите состояние исправности турбокомпрессора.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите.

Двигатель глохнет при разгоне:

• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте впускную систему — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Проверьте контур низкого давления — произведите ремонт, замените фильтр, удалите воду и воздух.
• Проверьте правильность регулировки сцепления — произведите ремонт.
• Проверьте состояние жгута проводов — произведите ремонт.
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите.

Двигатель не останавливается:

• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).

Стук или шум в двигателе:

• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте впускную систему — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Проверьте уровень компрессии — произведите ремонт.
• Проверьте контур низкого давления — произведите ремонт, замените фильтр, удалите воду и воздух.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).

Прерывистый шум:

• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте состояние жгута проводов — произведите ремонт.
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите.

Различные механические шумы:

• Убедитесь, что форсунки не дребезжат — произведите ремонт.
• Проверьте держатели топливных трубок — произведите ремонт.
• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте впускную систему — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте правильность регулировки сцепления — произведите ремонт.
• Определите состояние исправности турбокомпрессора.
• Проверьте зазоры в приводе клапанов — отрегулируйте.

Запах отработавших газов:

• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте впускную систему — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Проконтролируйте расход масла — при повышенном расходе произведите ремонт.
• Определите состояние исправности турбокомпрессора.
• Проверьте уровень масла — долейте.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите.

Запах дизельного топлива:

• Проверьте контур низкого давления — произведите ремонт, замените фильтр, удалите воду и воздух.
• Проверьте датчик температуры топлива на утечки — замените.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте наличие утечек в контуре высокого давления — произведите ремонт.

Синий, белый или черный дым:

• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте впускную систему — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Проверьте уровень масла — долейте.
• Проверьте контур низкого давления — произведите ремонт, замените фильтр, удалите воду и воздух.
• Проконтролируйте расход масла — при повышенном расходе произведите ремонт.
• Проверьте уровень компрессии — произведите ремонт.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).

Синий, белый или черный дым при ускорении:

• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте впускную систему — произведите ремонт, замените фильтр, очистите коллектор.
• Проверьте контур низкого давления — произведите ремонт, замените фильтр, удалите воду и воздух.
• Проверьте уровень масла — долейте.
• Определите состояние исправности турбокомпрессора.
• Проконтролируйте расход масла — при повышенном расходе произведите ремонт.
• Проверьте уровень компрессии — произведите ремонт.
• Проверьте наличие утечек в контуре высокого давления — произведите ремонт.
• Проверьте состояние жгута проводов — произведите ремонт.
• Выполните проверку форсунок — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Проверьте надежность крепления разъемов блока управления — закрепите.

Дизель перегревается:

• Недостаточное количество охлаждающей жидкости — долейте.
• Загрязнен снаружи радиатор — очистите.
• Не полностью открывается клапан термостата — замените термостат.
• Недостаточное натяжение ремня вентилятора — натяните.
• Замасливание приводного ремня вентилятора и шкивов — снимите ремень, удалите масло.

Давление масла на прогретом дизеле ниже допустимого:

• Проверьте параметры дизеля с помощью диагностического прибора — следуйте указаниям (ремонт в спецмастерской).
• Неисправен датчик или указатель давления — замените.
• Нарушена герметичность соединений маслопроводов — выявите и восстановите.
• Неисправен масляный насос — выявите и устраните.
• Уровень масла ниже допустимого — долейте.
• Предельный износ в сопряжениях (шейки коленчатого вала — вкладыши) — устраните.
• Заклинил предохранительный клапан в корпусе масляного фильтра — промойте, отрегулируйте давление.
• Засорен масляный фильтр — замените.

Ротор турбокомпрессора не вращается (отсутствует характерный звук высокого тона):

• Наличие посторонних предметов — снимите патрубки, удалите предметы.
• Заклинивание ротора в подшипнике — замените турбокомпрессор.

Повышенный выброс масла, нарушение герметичности масляных уплотнений — снимите турбокомпрессор, отправьте в ремонт.

Стартер не проворачивает коленчатый вал или вращается очень медленно:

• Слабая затяжка клемм или окисление — зачистите, затяните.
• Разрядилась АКБ — зарядите или замените.
• Загрязнились коллектор и щетки — очистите.
• Плохой контакт щеток, износ щеток — зачистите, замените.
• Обгорели контакты реле стартера — зачистите, поверните контактные болты, переверните пластину.
• Вышел из строя привод стартера — замените.

После пуска стартер остается во включенном состоянии: — приварилась контактная пластина — выполните работы по п.8.1.5 или замените реле.

Якорь стартера вращается с большой частотой, не проворачивая коленчатый вал — излом зубьев венца маховика — замените венец; вышел из строя привод — замените.

Реле стартера работает с перебоями: — обрыв удерживающей обмотки реле — замените; разряжена АКБ — зарядите.

Шестерня привода не входит в зацепление с венцом маховика — торцовый износ венца — замените; заедание шестерни — очистите, смажьте ЦИАТИМ; торцовый износ зубьев шестерни — замените привод.

Вольтметр не показывает зарядку:

• Обрыв плюсового вывода или замыкание — ремонт в спецмастерской.
• Обрыв цепи катушки возбуждения — ремонт в спецмастерской.
• Замыкание на корпус одной из фаз статора — замените статор (ремонт в спецмастерской).
• Короткое замыкание или пробой диодов — замените выпрямительное устройство (ремонт в спецмастерской).
• Неисправен регулятор напряжения — замените (ремонт в спецмастерской).
• Плохой контакт щеток, зависание или износ — зачистите, замените.

Генератор не отдает полной мощности: — обрыв проводов, обрыв фазы статора, межвитковое замыкание, неисправность диода — ремонт в спецмастерской.

Аккумуляторная батарея систематически перезаряжается — неисправен регулятор напряжения, замыкание вывода «Ш» — ремонт в спецмастерской.

Шум генератора — проскальзывание или чрезмерное натяжение ремня — отрегулируйте.