Дизель моделі Д-245.7ЕЗ встановлюється автобусами ПАЗ-32053-07. Дизель моделі Д-245.9ЄЗ встановлюється на автобусах ПАЗ-4234 та ПАЗ-32053-07

Загальний пристрій двигуна показано на рис.1.

Поздовжній розріз двигуна: 1 - форсунка охолодження поршнів; 2 – водяний насос; 3 - палець поршневий; 4 – шатун; 5 – ковпак; 6 – поршень; 7 – гільза циліндрів; 8 – кришка головки циліндрів; 9 – головка циліндрів; 10 – блок циліндрів; 11 – маховик; 12 - противагу колінчастого валу; 13 - вал колінчастий; 14 - маслоприймач; 15 - масляний насос

На дизелях застосовується паливна система Common Rail з електронним управлінням упорскування, яка забезпечує екологічні показники, що відповідають рівню Євро-3 за рахунок оптимізації робочого процесу.

До складу двигуна входять: блок циліндрів з підвіскою; механізми кривошипно-шатунний та газорозподілу; системи змащування, живлення та охолодження; пристрої наддуву, пуску, приводи електрообладнання та агрегатів.

Технічні характеристики дизеля

Модель двигуна - Д-245.7ЄЗ або Д-245.9ЕЗ

Тип дизельний, чотиритактний, з турбонаддувом та охолодженням наддувного повітря.

Спосіб сумішоутворення - Безпосереднє упорскування палива

Кількість і розташування циліндрів 4, рядне, вертикальне

Робочий об'єм циліндрів, л: 4,75

Порядок роботи циліндрів: 1-3-4-2

Напрямок обертання колінчастого валу правий (за годинниковою стрілкою)

Діаметр циліндрів/ хід поршня, мм:

  • Д-245.7ЄЗ - 110
  • Д-245.9ЄЗ - 125

Ступінь стиснення 17

Номінальна потужність, нетто, кВт:

  • Д-245.7ЄЗ - 85,0
  • Д-245.9ЄЗ - 95,0

Номінальна частота обертання, хв -1: 2400

Максимальний момент, що крутить, нетто, Нм:

  • Д-245.7ЄЗ - 422
  • Д-245.9ЄЗ - 456

Частота обертання при максимальному моменті, що крутить, мін -1:

  • Д-245.7ЄЗ - 1000...1500
  • Д-245.9ЄЗ - 1500...1600

Мінімальна частота обертання на холостому ході, мін -1: 750-800

Максимальна частота обертання холостого ходу, мін -1, не більше 2650

Система вентиляції - відкрита

Система мастила - Комбінована: під тиском від масляного насоса та розбризкуванням

Охолодження в системі мастила - Рідинно-масляний теплообмінник

Масляний фільтр - Повнопотоковий, нерозбірний, мод. ФМ 009-1012005 чи М5101

Паливний насос високого тиску - СР3.3 (фірма "BOSCH", Німеччина)

Електронний блок керування дизелем - EDC7UC31 (фірми «BOSCH», Німеччина)

Форсунка - CRIN2 (фірми «BOSCH», Німеччина)

Паливний фільтр грубої очистки - Preline PL 270 ( фірми «MANN-HUMMEL GMBH», Німеччина)

Паливний фільтр тонкого очищення - Mann & Hummel WDK962/12 або WDK962/14 (Німеччина)

Повітряний фільтр - Очищувач повітря з паперовими фільтруючими елементами

Система наддуву - З регульованим тиском наддуву та повітряно-повітряним охолоджувачем наддувного повітря

Турбокомпресор - С14 (фірма "Турбо") С15 (фірма "Турбо") або S200G (фірми "Schwitzer", Німеччина)

Система охолодження дизеля - Рідинна, закритого типу, з примусовою циркуляцією рідини, термостатом та розширювальним бачком

Засоби полегшення пуску двигуна - Свічки розжарювання та рідинний підігрівач

Можливі несправності двигуна та методи усунення

- Зовнішній прояв несправності

Спосіб усунення

Проблеми із запуском двигуна

Двигун не запускається

1.1.1 Перевірте наявність палива у паливному баку та що це паливо відповідної марки

Заповніть паливний бак

  • 1.1.2 Перевірте працездатність стартера та ланцюгів його керування Здійсніть необхідний ремонт
  • 1.1.3 Перевірте контур низького тиску
  • - перевірте правильність підключень у контурі низького тиску
  • - перевірте наявність витоків у шлангах та штуцерах

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте справність та відповідність паливного фільтра

Замініть фільтр за специфікацією

- переконайтеся у відсутності води у дизельному паливі у склянці на фільтрі грубого очищення палива

Очистіть паливний фільтр від води, зливши її відкриттям крана

- переконайтеся у відсутності повітря в паливі

Видаліть повітря з контуру низького тиску

1.1.4 Перевірте чи немає витоків у контурі високого тиску

Виконайте необхідний ремонт

1.1.5 Перевірте електричний ланцюг

- перевірте зарядку акумулятора

Здійсніть необхідний ремонт або заміну АКБ

- перевірте запобіжники

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте провід на "масу"

Замініть провід на масу

1.1.6 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Тестування та ремонт у спеціалізованій майстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

1.1.7 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр на новий

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

1.1.8 Перевірте надійність роботи свічок розжарювання

Замініть свічки розжарювання або блок керування свічками

1.1.9 Перевірте стан джгута проводів (обрив або замикання)

Виконайте необхідний ремонт

1.1.10 Перевірте рівень компресії в циліндрах

Виконайте необхідний ремонт

1.1.11 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Тестування та ремонт у спеціалізованій майстерні)

1.1.12 Перевірте насос високого тиску

- запустіть цикл перевірки насоса високого тиску відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу «KTS - Bosch»

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Тестування та ремонт у спеціалізованій майстерні)

  • - перевірте справність контуру низького тиску;
  • - перевірте відсутність витоків у контурі високого тиску

Виконайте необхідний ремонт

1.1.13 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

Двигун запускається важко або запускається, а потім зупиняється

1.2.1 Перевірте наявність палива у паливному баку та що це паливо відповідної марки

Заповніть паливний бак

1.2.2 Перевірте контур низького тиску

- Перевірте правильність підключень у контурі низького тиску

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте наявність витоків у шлангах та штуцерах

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте справність та відповідність паливного фільтра

Замініть фільтр за специфікацією

- переконайтеся у відсутності води у дизельному паливі у склянці на фільтрі грубого очищення палива

Очистіть паливний фільтр від води з відкриттям крана

- переконайтеся у відсутності повітря в паливі

Видаліть повітря з контуру низького тиску

1.2.3 Перевірте чи немає витоків у контурі високого тиску

Виконайте необхідний ремонт

1.2.4 Перевірте електричний ланцюг |

- перевірте зарядку акумулятора

Здійсніть необхідний ремонт або заміну АКБ

- перевірте запобіжники

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте провід на масу

Замініть провід на масу

1.2.5 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр на новий

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

1.2.6 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Тестування та ремонт у спеціалізованій майстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

1.2.7 Перевірте надійність роботи свічок розжарювання

Замініть свічки розжарювання або блок керування свічками

1.2.8 Перевірте стан джгута проводів (обрив або замикання)

Виконайте необхідний ремонт

1.2.9 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Тестування та ремонт у спеціалізованій майстерні)

1.2.10 Перевірте рівень компресії в циліндрах

Виконайте необхідний ремонт

1.2.11 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

Гарячий двигун важко працювати

1.3.1 Перевірте паруметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Тестування та ремонт у спеціалізованій майстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

1.3.2 Перевірте контур низького тиску

- Перевірте правильність підключень у контурі низького тиску

Виконайте необхідний ремонт

  • - перевірте наявність витоків у шлангах та штуцерах
  • - перевірте справність та відповідність паливного фільтра

Замініть фільтр за специфікацією

- переконайтеся у відсутності води у дизельному паливі у склянці на фільтрі грубого очищення палива

Очистіть паливний фільтр від води, зливши її відкриттям крана

- переконайтеся у відсутності повітря в паливі

Видаліть повітря з контуру низького тиску

1.3.3 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Тестування та ремонт у спеціалізованій майстерні)

1.3.4 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр на новий

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

1.3.5 Перевірте рівень компресії в циліндрах

Виконайте необхідний ремонт

1.3.6 Перевірте стан джгута проводів (обірваний або пережатий)

Виконайте необхідний ремонт

1.3.7 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

Нестійка робота двигуна на холостому ході

Нестійка частота обертання холостого ходу

2.1.1 Перевірте контур низького тиску

- Перевірте правильність підключень у контурі низького тиску

Виконайте необхідний ремонт

  • - перевірте наявність витоків у шлангах та штуцерах
  • - перевірте справність та відповідність паливного фільтра

Замініть фільтр за специфікацією

- переконайтеся у відсутності води у дизельному паливі у склянці на фільтрі грубого очищення палива

Очистіть паливний фільтр від води, зливши її відкриттям крана

- переконайтеся у відсутності повітря в паливі

Видаліть повітря з контуру низького тиску

2.1.2 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

2.1.3 Перевірте стан джгута проводів (обрив або замикання)

Виконайте необхідний ремонт

2.1.4 Перевірте чи немає витоків у контурі високого тиску

Виконайте необхідний ремонт

2.1.5 Перевірте рівень компресії в циліндрах

Виконайте необхідний ремонт

2.1.6 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу «KTS — Bosch»

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

2.1.7 Перевірте насос високого тиску

- запустіть цикл перевірки насоса високого тиску відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу «KTS - Bosch»

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

  • - перевірте справність контуру низького тиску;
  • - перевірте відсутність витоків у контурі високого тиску

Виконайте необхідний ремонт

Частота обертання холостого ходу занадто висока або занадто низька

2.2.1 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії системи CRS за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

2.2.2 Перевірте електричний ланцюг

- перевірте зарядку акумулятора

Здійсніть ремонт або заміну А

- перевірте запобіжники

Зробіть необхідний ремонт

- перевірте провід на масу

Замініть провід на масу

2.2.3 Перевірити правильність регулювання зчеплення

Виконайте необхідний ремонт

2.2.4 Перевірте стан джгута проводів (обрив або замикання)

Виконайте необхідний ремонт

2.2.5 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

Поведінка двигуна під час руху транспортного засобу

Нестійка робота двигуна при прискоренні/уповільненні

3.1.1 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії системи CRS за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

3.1.2 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

3.1.3 Перевірте стан джгута проводів (обрив або замикання)

Виконайте необхідний ремонт

3.1.4 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

3.1.5 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

  • 3.2 Провали при прискоренні та включенні зчеплення
  • 3.2.1 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

3.2.2 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії системи CRS за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та ремонт

  • 3.2.3 Визначте стан справності турбокомпресора
  • 3.2.4 Перевірте контур низького тиску

- Перевірте правильність підключень у контурі низького тиску

Виконайте необхідний ремонт

  • - перевірте наявність витоків у шлангах та штуцерах
  • - перевірте справність та відповідність паливного фільтра

Замініть фільтр специфікації

- переконайтеся у відсутності води у дизельному паливі у склянці на фільтрі грубого очищення палива

Очистіть паливний фільтр від води відкриттям крана

- переконайтеся у відсутності повітря в паливі

Видаліть повітря

3.2.5 Перевірте рівень компресії в циліндрах

Виконайте необхідний ремонт

3.2.6 Перевірте чи немає витоків у контурі високого тиску

Виконайте необхідний ремонт

3.2.7 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS - Bosch

Дотримуйтесь вказівок діагностичної програми приладу «KTS - Bosch»

(Ремонт у спецмайстерні)

3.2.8 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

Зупинка двигуна

3.3.1 Перевірте наявність палива у паливному баку

Заповніть паливний бак

3.3.2 Перевірте контур низького тиску

- Перевірте правильність підключень у контурі низького тиску

Виконайте необхідний ремонт

  • - перевірте наявність витоків у шлангах та штуцерах
  • - перевірте справність та відповідність паливного фільтра

Замініть фільтр специфікації

- переконайтеся у відсутності води у дизельному паливі у склянці на фільтрі грубого очищення палива

Очистіть паливний фільтр від води зливом її відкриттям крана

- переконайтеся у відсутності повітря в паливі

Видаліть повітря

3.3.3 Перевірте чи немає витоків у контурі високого тиску

Виконайте необхідний ремонт

3.3.4 Перевірте електричний ланцюг

- перевірте зарядку акумулятора

Здійсніть ремонт або замініть АКБ

- перевірте запобіжники

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте провід на масу

Замініть провод на «масу»

3.3.5 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

3.3.6 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр на новий

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

3.3.7 Перевірте стан джгута проводів (обірваний або пережатий)

Виконайте необхідний ремонт

3.3.8 Перевірте насос високого тиску

- запустіть цикл перевірки насоса високого тиску відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу «KTS - Bosch»

Слідуйте вказівкам діагностичної програми приладу KTS — Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

  • - перевірте справність контуру низького тиску;
  • - перевірте відсутність витоків у контурі високого тиску

Виконайте необхідний ремонт

3.3.9 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

Двигун працює з перебоями

3.4.1 Перевірте наявність палива у паливному баку

Заповніть паливний бак

3.4.2 Перевірте контур низького тиску

- Перевірте правильність підключень у контурі низького тиску

Виконайте необхідний ремонт

  • - перевірте наявність витоків у шлангах та штуцерах
  • - перевірте справність та відповідність паливного фільтра

Замініть фільтр специфікації

- переконайтеся у відсутності води у дизельному паливі у склянці на фільтрі грубого очищення палива

Очистіть паливний фільтр від води, зливши її відкриттям крана

- переконайтеся у відсутності повітря в паливі

Видаліть повітря

3.4.3 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та ремонт

3.4.4 Перевірте стан джгута проводів (обрив або замикання)

Виконайте необхідний ремонт

3.4.5 Перевірте рівень компресії в циліндрах

Виконайте необхідний ремонт

3.4.6 Перевірте зазори у приводі клапанів

Відрегулюйте зазори у приводі клапанів

3.4.7 Перевірте насос високого тиску

- запустіть цикл перевірки насоса високого тиску відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу «KTS - Bosch»

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

  • - перевірте справність контуру низького тиску;
  • - перевірте відсутність витоків у контурі високого тиску

Виконайте необхідний ремонт

3.4.8 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

Недостатня потужність

3.5.1 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS — Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

3.5.2 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр на новий

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

3.5.3 Перевірте рівень масла у двигуні

Здійсніть заправку маслом

  • 3.5.4 Визначте стан справності турбокомпресора
  • 3.5.5 Перевірте контур низького тиску

- Перевірте правильність підключень у контурі низького тиску

Виконайте необхідний ремонт

  • - перевірте наявність витоків у шлангах та штуцерах
  • - перевірте справність та відповідність паливного фільтра

Замініть фільтр специфікації

- переконайтеся у відсутності води у дизельному паливі у склянці на фільтрі грубого очищення палива

Очистіть паливний фільтр від води, відкрийте итием крана

- переконайтеся у відсутності повітря в паливі

Видаліть повітря

3.5.6 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

3.5.7 Перевірте рівень компресії в циліндрах

Виконайте необхідний ремонт

3.5.8 Перевірте зазори у приводі клапанів

Відрегулюйте зазори у приводі клапанів

Надмірна потужність

3.6.1 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

3.6.2 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр на новий

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

3.6.3 Проконтролюйте витрати масла (перевантаження двигуна)

При підвищеній витраті масла здійсніть необхідний ремонт

3.6.4 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

3.6.5 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

Надмірна витрата палива

3.7.1 Перевірте контур низького тиску

- Перевірте правильність підключень у контурі низького тиску

Виконайте необхідний ремонт

  • - перевірте наявність витоків у шлангах та штуцерах
  • - перевірте справність та відповідність паливного фільтра

Замініть фільтр специфікації

- переконайтеся у відсутності води у дизельному паливі у склянці на фільтрі грубого очищення палива

Очистіть паливний фільтр від води відкриттям крана

- переконайтеся у відсутності повітря в паливі

Видаліть повітря

3.7.2 У датчику температури дизельного палива є витік

Замініть датчик температури палива

3.7.3 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

3.7.4 Перевірте чи немає витоків у контурі високого тиску

Виконайте необхідний ремонт

3.7.5 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр на новий

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

3.7.6 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

3.7.7 Перевірте рівень масла у двигуні

Зробіть заправку маслом до рівня

  • 3.7.8 Визначте стан справності турбокомпресора
  • 3.7.9 Перевірте рівень компресії в циліндрах

Виконайте необхідний ремонт

3.7.10 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

Надвисокі обороти двигуна при відпустці педалі або зміні передачі

3.8.1 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

3.8.2 Перевірте стан джгута проводів (обрив або замикання)

Виконайте необхідний ремонт

3.8.3 Перевірити правильність регулювання зчеплення

Виконайте необхідний ремонт

  • 3.8.4 Визначте стан справності турбокомпресора
  • 3.8.5 Виконайте перевірку форсунок

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

3.8.6 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

Двигун глухне під час розгону

3.9.1 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну

програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

3.9.2 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр на новий

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

3.9.3 Перевірте контур низького тиску

- Перевірте правильність підключень у контурі низького тиску

Виконайте необхідний ремонт

  • - перевірте наявність витоків у шлангах та штуцерах
  • - перевірте справність та відповідність паливного фільтра

Замініть фільтр специфікації

- переконайтеся у відсутності води у дизельному паливі у склянці на фільтрі грубого очищення палива

Очистіть паливний фільтр від води, зливши її відкриттям крана

- переконайтеся у відсутності повітря в паливі

Видаліть повітря

3.9.4 Перевірити правильність регулювання зчеплення

Виконайте необхідний ремонт

3.9.5 Перевірте стан джгута проводів (обрив або замикання)

Виконайте необхідний ремонт

3.9.6 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

Двигун не зупиняється

3.10.1 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

Шум, запах або дим

Стук або шум двигуна

4.1.1 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії системи CRS за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

4.1.2 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр на новий

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

4.1.3 Перевірте рівень компресії в циліндрах

Виконайте необхідний ремонт

4.1.4 Перевірте контур низького тиску

- Перевірте правильність підключень у контурі низького тиску

Виконайте необхідний ремонт

  • - перевірте наявність витоків у шлангах та штуцерах
  • - перевірте справність та відповідність паливного фільтра

Замініть фільтр специфікації

- переконайтеся у відсутності води у дизельному паливі у склянці на фільтрі грубого очищення палива

Очистіть паливний фільтр від води відкриттям крана

- переконайтеся у відсутності повітря в паливі

Видаліть повітря

4.1.5 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS - Bosch

Дотримуйтесь вказівок діагностичної програми приладу «KTS - Bosch

(Ремонт у спецмайстерні)

Переривчастий шум

4.2.1 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Слідуйте вказівкам діагностичної програми KTS - Bosch.

(Тестування та ремонт у спеціалізованій майстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

4.2.2 Перевірте стан джгута проводів (обірваний або пережатий)

Зробіть необхідний ремонт

4.2.3 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

Різні механічні шуми

4.3.1 Переконайтеся, що форсунки не деренчать (розвантаження через форсунки)

Виконайте необхідний ремонт

4.3.2 Утримувачі паливних трубок зламані або відсутні

Виконайте необхідний ремонт

4.3.3 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Дотримуйтесь вказівок діагностичної програми приладу «KTS - Bosch

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

4.3.4 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр на новий

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

4.3.5 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS - Bosch

Дотримуйтесь вказівок діагностичної програми приладу «KTS - Bosch

(Ремонт у спецмайстерні)

4.3.6 Перевірити правильність регулювання зчеплення

Виконайте необхідний ремонт

  • 4.3.7 Визначте стан справності турбокомпресора
  • 4.3.8 Перевірте зазори у приводі клапанів

Відрегулюйте зазори у приводі клапанів

Запах відпрацьованих газів

4.4.1 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Дотримуйтесь вказівок діагностичної програми приладу «KTS - Bosch

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

4.4.2 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

4.4.3 Проконтролюйте витрати масла (перевантаження двигуна)

При підвищеній витраті олії проведіть необхідний ремонт

  • 4.4.4 Визначте стан справності турбокомпресора
  • 4.4.5 Перевірте рівень масла у двигуні

Здійсніть заправку маслом до необхідного рівня

4.4.6 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS - Bosch

Дотримуйтесь вказівок діагностичної програми приладу «KTS - Bosch

(Ремонт у спецмайстерні)

4.4.7 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

Запах дизельного палива

4.5.1 Перевірте контур низького тиску

- Перевірте правильність підключень у контурі низького тиску

Виконайте необхідний ремонт

  • - перевірте наявність витоків у шлангах та штуцерах
  • - перевірте справність та відповідність паливного фільтра

Замініть фільтр специфікації

- переконайтеся у відсутності води у дизельному паливі у склянці на фільтрі грубого очищення палива

Очистіть паливний фільтр від води, зливши її відкриттям крана

- переконайтеся у відсутності повітря в паливі

Видаліть повітря

4.5.2 У датчику температури дизельного палива є витік

Замініть датчик температури палива або гумове кільце ущільнювача

4.5.3 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS-Bosch

Дотримуйтесь вказівок діагностичної програми приладу «KTS - Bosch

(Ремонт у спецмайстерні)

4.5.4 Перевірте чи немає витоків у контурі високого тиску

Виконайте необхідний ремонт

Синій, білий або чорний дим

4.6.1 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Дотримуйтесь вказівок діагностичної програми приладу «KTS - Bosch

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

4.6.2 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Зробіть необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр на новий

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

4.6.3 Перевірте рівень масла у двигуні

Доведіть рівень заправки масла до точнішої мітки масломіру

4.6.4 Перевірте контур низького тиску

- Перевірте правильність підключень у контурі низького тиску

Виконайте необхідний ремонт

  • - перевірте наявність витоків у шлангах та штуцерах
  • - перевірте справність та відповідність паливного фільтра

Замініть фільтр специфікації

- переконайтеся у відсутності води у дизельному паливі у склянці на фільтрі грубого очищення палива

Очистіть паливний фільтр від води, зливши її відкриттям крана

- переконайтеся у відсутності повітря в паливі

Видаліть повітря

4.6.5 Проконтролюйте витрати масла (перевантаження двигуна)

При підвищеній витраті масла здійсніть необхідний ремонт

4.6.6 Перевірте рівень компресії в циліндрах

Виконайте необхідний ремонт

4.6.7 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS - Bosch

Дотримуйтесь вказівок діагностичної програми приладу «KTS - Bosch

(Ремонт у спецмайстерні)

Синій, білий або чорний дим під час прискорення

4.7.1 Перевірте параметри дизеля

- перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Boschn

Дотримуйтесь вказівок діагностичної програми приладу «KTS - Bosch

(Ремонт у спецмайстерні)

- Перевірте стан споживачів електроенергії за допомогою діагностичного приладу

Виконайте діагностику та необхідний ремонт

4.7.2 Перевірте впускну систему

- перевірте відсутність витоків/підсмоктування повітря

Виконайте необхідний ремонт

- перевірте стан повітряного фільтра

Замініть повітряний фільтр на новий

- перевірте відсутність забрудненості впускного колектора

Очистіть впускний колектор

4.7.3 Перевірте контур низького тиску

- Перевірте правильність підключень у контурі низького тиску

Виконайте необхідний ремонт

  • - перевірте наявність витоків у шлангах та штуцерах
  • - перевірте справність та відповідність паливного фільтра

Замініть фільтр специфікації

- переконайтеся у відсутності води у дизельному паливі у склянці на фільтрі грубого очищення палива

Очистіть паливний фільтр від води, зливши її відкриттям крана

- переконайтеся у відсутності повітря в паливі

Видаліть повітря з контуру низького тиску

4.7.4 Перевірте рівень масла у двигуні

Доведіть рівень заправки масла до верхньої мітки масломіру

  • 4.7.5 Визначте стан справності турбокомпресора
  • 4.7.6 Проконтролюйте витрати масла (перевантаження двигуна)

При підвищеній витраті масла здійсніть необхідний ремонт

4.7.7 Перевірте рівень компресії в циліндрах

Виконайте необхідний ремонт

4.7.8 Перевірте чи немає витоків у контурі високого тиску

Виконайте необхідний ремонт

4.7.9 Перевірте стан джгута проводів (обірваний або пережатий)

Виконайте необхідний ремонт

4.7.10 Перевірте форсунки

- запустіть цикл перевірки форсунки відповідною командою стандартної програми тестів діагностичного приладу KTS - Bosch

Дотримуйтесь вказівок діагностичної програми приладу «KTS - Bosch

(Ремонт у спецмайстерні)

4.7.11 Перевірка блоку керування

- перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування

Закріпіть гнізда

Дизель перегрівається

5.1 Недостатня кількість охолоджуючої рідини в системі охолодження

Доліть охолоджувальну рідину в радіатор до нормального рівня

5.2 Забруднений зовні радіатор

Очистіть радіатор

5.3 Не повністю відкривається клапан термостата

Замініть термостат

5.4 Недостатній натяг ременя вентилятора

Натягніть ремінь

5.5 Замаслювання приводного ременя вентилятора та шківів

Зняти приводний ремінь, видалити масло з поверхні ременя та шківі

Тиск масла на прогрітому дизелі нижче допустимого

6.1.1 Перевірте за допомогою діагностичного приладу наявність несправностей у системі впорскування COMMON RAIL, проведіть стандартну програму тестів KTS - Bosch

Дотримуйтесь вказівок діагностичної програми приладу «KTS - Bosch

(Ремонт у спецмайстерні)

6.1.2 Несправний датчик або покажчик тиску (дублюючі прилади)

Замініть датчик чи покажчик тиску, за потреби заміряйте тиск контрольним приладом

6.2 Порушено герметичність сполук маслопроводів

Виявіть місце порушення герметичності та відновіть її

6.3 Несправний масляний насос

Виявіть несправність та усуньте

6.4 Рівень масла в картері дизеля нижче допустимого

Доліть масло до верхньої мітки масломіра

6.5 Граничне знос у сполученнях : шийки колінчастого валу - корінні (шатунні) вкладиші

Усуніть несправність

6.6 Заклинив запобіжний клапан у корпусі масляного фільтра

Промийте клапан та канал клапана у корпусі фільтра.

Відрегулюйте тиск у системі мастила

6.7 Засмічений масляний фільтр

Замініть масляний фільтр

Турбокомпресор

  • 7.1 Ротор турбокомпресора не обертається (відсутня характерний звук високого тону)
  • 7.1.1 Наявність сторонніх предметів, що перешкоджають обертанню ротора

Зніміть впускний та випускний патрубки, видаліть сторонні предмети

7.1.2 Заклинювання ротора в підшипнику

Замініть турбокомпресор

7.2.Підвищений викид олії з боку компресора або турбіни, порушення герметичності масляних ущільнень турбокомпресора

Зніміть турбокомпресор з дизеля, відправте в ремонт

Стартер

При включенні стартера не провертається колінчастий вал дизеля або обертається дуже повільно

8.1.1 Слабка затяжка клем акумулятора або окислення наконечників проводів

Зачистіть наконечники та затягніть клеми

8.1.2 Розрядилася акумуляторна батарея

Зарядіть або замініть АКБ

8.1.3 Забруднені колектор та щітки

Очистіть колектор та щітки

8.1.4 Поганий контакт щіток з колектором. Зношування щіток

Зніміть стартер з дизеля, зачистіть колектор, усуньте зависання щіток або замініть їх, якщо вони зношені

8.1.5 У реле стартера обгоріли поверхні контактних болтів та контактної пластини, що контактують при включенні

Зачистіть контакти реле стартера або встановіть контактні болти в гніздах кришки, повернувши навколо осі на 180°, а контактну пластину встановіть зворотним боком

8.1.6 Вийшов з ладу привід стартера

Замініть привід стартера

8.2 Після запуску дизеля стартер залишається у ввімкненому стані

8.2.1 Приварилася контактна пластина до болтів контактним реле стартера або приварилися контакти в реле ланцюга управління стартера

Зупиніть дизель, відключіть батарею та виконайте роботи за п. 8.1.5 або замініть реле в ланцюги керування стартера

Якір стартера обертається з великою частотою, не провертаючи колінчастий вал дизеля

8.3.1 Злам зубів вінця маховика

Замініть вінець маховика

8.3.2 Вийшов з ладу привід стартера

Замініть привід стартера

  • 8.4 Реле стартера працює з перебоями (включає стартер і відразу вимикає)
  • 8.4.1 Обрив утримуючої обмотки реле

Замініть реле

8.4.2 Розряджена акумуляторна батарея

Зарядіть або замініть АКБ

  • 8.5 Шестерня приводу систематично не входить у зачеплення з вінцем маховика за нормальної роботи реле
  • 8.5.1 Торцеве зношування зубчастого вінця маховика

Замініть вінець маховика

8.5.2 Заїдання шестерні приводу на валу якоря через відсутність або неякісне мастило

Очистити привід і вал від старого мастила; нанести мастило ЦИАТИМ-201/203/221

8.5.3 Торцеве зношування частини зубців шестерні приводу

Замініть привід

Генератор

Вольтметр не показує зарядку після запуску дизеля і далі протягом усього часу роботи

9.1.1 Обрив плюсового виведення або замикання його на корпус генератора;

Від'єднайте випрямляч, спаяйте та ізолюйте місце обриву. Ізолюйте місце пошкодження ізоляції. (Ремонт у спеціалізованій майстерні)

9.1.2 Обрив ланцюга котушки збудження

Розберіть генератор, спаяйте та ізолюйте місце пошкодження, або замініть котушку збудження. (Ремонт у спеціалізованій майстерні)

9.1.3 Замикання на корпус генератора однієї з статорних фаз

Замініть статор. Ремонт у спецмайстерні

9.1.4 Коротке замикання висновків силового випрямляча або пробою діодів прямої та зворотної полярності

Замініть випрямляючий пристрій. (Ремонт у спеціалізованій майстерні)

9.1.5 Несправний регулятор напруги

Замініть регулятор напруги. (Ремонт у спеціалізованій майстерні)

9.1.6 Поганий контакт щіток з колектором, зависання або знос щіток

Зачистіть колектор, усуньте зависання або замініть щітки

Генератор не віддає повної потужності

9.2.1 Обрив проводів, що йдуть до регулятора

Спаяйте та ізолюйте місце пошкодження (Ремонт у спеціалізованій майстерні)

9.2.2 Обрив однієї з фаз статора

Замініть статор. Ремонт у спецмайстерні

9.2.3 Міжвиткове замикання статора обмотки

Замініть статор. Ремонт у спецмайстерні

9.2.4 Міжвиткове замикання обмотки котушки збудження

Замініть котушку збудження (Ремонт у спеціалізованій майстерні)

9.2.5 Несправний один із діодів силового випрямляча

Замініть випрямний пристрій (Ремонт у спеціалізованій майстерні)

Акумуляторна батарея систематично перезаряджається

9.3.1 Несправний регулятор напруги

Замініть регулятор напруги (Ремонт у спецмайстерні)

9.3.2 Замикання на корпус виведення «Ш» регулятора напруги

Ізолюйте місце пошкодження ізоляції (Ремонт у спецмайстерні)

Шум генератора

9.4.1 Прослизання або надмірний натяг ременя

Відрегулюйте натяг ременя