Особенности конструкции задней подвески автомобиля Газель

Задняя подвеска выполнена на двух продольных листовых рессорах с двумя гидравлическими амортизаторами.

В подвеске могут применяться малолистовые или многолистовые рессоры. Малолистовая рессора состоит из трех листов

Листы многолистовой рессоры собраны в пакет по пять штук, плоской стороной вверх.

Три верхних листа стянуты хомутами, а весь пакет соединен центровым болтом.

Конструкция задней подвески автомобиля Газель

Рессора крепится к кронштейнам лонжеронов рамы через два верхних листа, концы которых загнуты и образуют ушки.

Заднее ушко, образованное только верхним листом, крепится к кронштейну через серьгу, компенсирующую изменение расстояния между концами рессоры при работе подвески.

Все подвижные соединения: передние и задние крепления рессоры, крепление серьги, верхнее и нижнее крепления амортизатора собраны на резиновых втулках.

Рессоры крепятся к заднему мосту стремянками через накладки, прокладки и подушки.

На грузовых автомобилях и фургонах поверх основной рессоры расположена дополнительная рессора, состоящая из одного или трех листов. Ее концы не имеют ушков и опираются при загруженном автомобиле на резиновые подушки, установленные в кронштейнах рамы.

У автобусов вместо дополнительной рессоры установлен резиновый буфер.

Амортизаторы — телескопические, двухтрубные, разборные. Нижним концом (резервуаром) они крепятся к подушке рессоры, а верхним (штоком) к лонжеронам рамы.

Замену рессор можно посмотреть в статье – «Снятие, установка и ремонт задней рессоры автомобиля Газель ».

Замену амортизаторов смотрим в статье – «Как заменить амортизаторы подвесок автомобиля Газель».

По заказу на автомобиле может быть установлен стабилизатор задней подвески, состоящий из штанги, кронштейнов, серег, резиновых втулок и болтов крепления.

Благодаря его установке повышается поперечная устойчивость автомобиля.

Возможные неисправности задней подвески

- Причина неисправности

Способ устранения

Частые "пробои" подвески:

- Перегружен автомобиль

Не допускать перегрузки автомобиля

- Поломка листов рессоры

Заменить рессору или поломанные листы

- Остаточная деформация листов рессор или одной из них (рессоры "просели")

Заменить рессору или рессоры

"Пробои" сопровождаются металлическим стуком:

- Потерян или поврежден ограничительный буфер или буфера

Установить новый буфер или буфера

Автомобиль "ведет" в сторону:

- Смещение заднего моста относительно рессоры из-за ослабления затяжки гаек стремянок

Ослабить стремянки, поставить мост на место и затянуть стремянки

- Смещение коренного листа при разрушении центрового болта

Заменить центровой болт

- Поломка коренного листа

Заменить коренной лист

Крен автомобиля в одну сторону:

- Поломка листов рессоры

Заменить рессоры или отдельные листы