Для регулировки угла опережения впрыскивания топлива на картере маховика предусмотрены два люка (см. рис. 1), а на маховике в двух местах нанесены значения углов.

  1. Эксплуатация двухдискового сцепления ЯМЗ-238
  2. Установка ВМТ двигателя ЗМЗ-406
  3. Продолжение 2 статьи сборка дизеля ЯМЗ-236/238
  4. Техническая характеристика автомобилей ГАЗ-66, ГАЗ-53
  5. Сборка и регулировка заднего моста УАЗ-3151
  6. Как отрегулировать зазоры клапанов Камаз
  7. Особенности электрооборудования и предохранители автобуса ПАЗ-32053
  8. Сборка блока цилиндров двигателя G4KD и G4KE
  9. Неисправности пневмопривода тормозов КамАЗ
  10. Регулировка карбюратора К-151 авто ГАЗ-3110

Страница 5 из 25