Синхронизация импульсных колес коленчатого вала и вала редуктора привода ТНВД Д-245Е3

Необходимость установки (переустановки) импульсных колес коленчатого вала и вала редуктора привода ТНВД для их синхронизации может быть вызвана  демонтажем редуктора привода ТНВД при проведении текущего ремонта дизеля

Сцепление автомобилей сухое, однодисковое, с демпферным устройством, установлено в литом алюминиевом картере (рис. 1)

Для регулировки угла опережения впрыскивания топлива на картере маховика предусмотрены два люка (см. рис. 1), а на маховике в двух местах нанесены значения углов

  1. Как отрегулировать рулевой механизм с гидроусилителем автомобиля Газель
  2. Эксплуатация двухдискового сцепления ЯМЗ-238
  3. Система зажигания двигатель 402 ГАЗ-2705
  4. Регулировка карбюратора К-151 авто ГАЗ-3110
  5. Особенности электрооборудования и предохранители автобуса ПАЗ-32053
  6. Неисправности пневмопривода тормозов КамАЗ
  7. Техническая характеристика автомобилей ГАЗ-66, ГАЗ-53

Страница 3 из 9