Проверка состояния задней подвески ВАЗ-2109

Перед проверкой все детали тщательно промойте. Резиновые детали при мойке защищайте от действия растворителей.

Рычаги подвески

Проверьте состояние рычагов подвески, соединителя и усилителей балки подвески. Если будут обнаружены трещины или деформации указанных элементов балки, замените рычаги подвески в сборе. Проведение сварочных и рихтовочных работ не разрешается, так как это может повлечь за собой нарушение углов установки колес. Приспособлением 67.7824.9519 проверьте, не деформированы ли рычаги подвески.
Убедитесь, что резьбовые отверстия во фланцах рычагов не повреждены и находятся в хорошем состоянии. В противном случае выправьте резьбу, а при невозможности — замените рычаги подвески.
Проверьте состояние резинометаллических шарниров рычагов подвески. Их следует заменять:
— при разрывах и одностороннем “выпучивании” резины;
— при подрезании и износе резины по наружному торцу шарнира.

Разборка и сборка узлов подвески ВАЗ-2108

Разборка и сборка телескопической стойки

Разборка

 

Нанесите метки взаимного расположения на головке регулировочного болта 11 (см. рис. 1) и на кронштейне стойки, чтобы при сборке совместить метки для приближенного сохранения развала передних колес.

Разборка амортизатора ВАЗ-2109

Порядок разборки амортизатора отличается незначительно от последовательности разборки стойки передней подвески, а именно:

Проверка амортизаторов ВАЗ-2109

Для определения работоспособности телескопической стойки и амортизатора проверьте на динамометрическом стенде их рабочие диаграммы. Рабочие диаграммы снимайте согласно инструкции, прилагаемой к стенду, после выполнения не менее 5 рабочих циклов, при температуре рабочей жидкости (20±5) °С, частоте 60 циклов в мин и длине хода штока (100±1) мм.