Проверка и замена коммутатора ВАЗ-2109

 При работе коммутатора выделяется большое количество тепла. Кроме того, «масса» коммутатора подсоединяется через его радиатор.

Поэтому периодически очищайте радиатор коммутатора от пыли и грязи для улучшения теплоотдачи.

Проверка катушки зажигания ВАЗ-2109

1. Осмотрите катушку. Если на пластмассовой крышке есть сколы, трещины, следы перегрева или вытекания масла, катушку надо заменить.

Дефектовка распределителя зажигания ВАЗ-2109

1. Протрите снаружи и изнутри крышку распределителя. Замените крышку с трещинами, следами пробоя (очень тонкие трещины), сколами или сильно изношенными контактами.

Разборка распределителя зажигания ВАЗ-2109

Датчик-распределитель зажигания — четырехискровой, с бесконтактным датчиком управляющих импульсов и встроенными вакуумным и центробежным регуляторами опережения зажигания. Начальный угол опережения зажигания при частоте вращения коленчатого вала 750—800 мин-1 должен составлять 1±1°до ВМТ.

Распределитель зажигания ВАЗ-2109

Распределитель зажигания снимаем для ремонта. Также снимаем распределитель зажигания при снятии головки цилиндров блока двигателя.

Стеклоочиститель ветрового стекла ВАЗ-2109

Механизм очистки стекла демонтируют с автомобиля для замены моторчика стеклоочистителя или для ремонта моторедуктора, замены реечного механизма.

Отсоедините провод от клеммы аккумуляторной батареи.

Замена радиатора отопителя ВАЗ-2109

Радиатор отопителя снимаем в случае плохого обогрева салона автомобиля. Учитывая, что термостат двигателя исправен.

Снятие и установка вентилятора ВАЗ-2109

Вентилятор отопителя снимаем для ремонта в случае его отказа, когда явно выражен его отказ. Так же снимаем для прочистки воздуховода.

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Снятие и установка отопителя ВАЗ-2109

Слейте охлаждающую жидкость.

Снимите панель приборов.

Снятие и установка панели приборов ВАЗ-2109

Панель приборов (высокая)
Отсоедините провод от клеммы аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение прямолинейного движения.