Промойте фильтр карбюратора в бензине и продуйте сжатым воздухом.
При неправильном взаимном расположении поплавков нарушится работа карбюратора.
Поэтому обязательно проверьте установку поплавков по шаблону
Привод дроссельных заслонок служит для управления количеством поступающей в двигатель горючей смеси, а, следовательно и изменения его мощности.
Для этого имеются две поворотные дроссельные заслонки: первичная, связанная непосредственно через ручьевой сектор и трос с педалью газа в салоне и вторичная, открывающаяся через рычажный привод на последней трети полного хода педали.
Карбюратор 21073-1107010
Для приготовления топливовоздушной смеси необходимого состава (в зависимости от режима работы двигателя) служит карбюратор 21073-1107010 – эмульсионного типа, двухкамерный, с падающим потоком, с последовательным принудительным открытием дроссельных заслонок
Регулировка пусковой системы может производиться двумя способами:
- на снятом с автомобиля карбюраторе по зазорам у кромок заслонок;
Снимите воздушный фильтр.
Отсоедините тягу воздушной заслонки, провод от электромагнитного клапана и топливопроводы подачи и слива топлива
Маркировка жиклеров определяется расходом, который замеряется с помощью микроизмерителей.
Настройка микроизмерителей осуществляется по эталонным жиклерам.
Условный расход топливного жиклера определяется по эталонному жиклеру по специальной методике
Отсоедините тягу воздушной заслонки.
Отсоедините тягу воздушной заслонки.
Регулировка холостого хода выполняется на прогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости 90 — 95 °С) при отрегулированных зазорах в приводе клапанов и правильно установленном моменте зажигания
Принцип работы карбюратора 2108-21083
Карбюратор служит для создания топливо-воздушной эмульсии, в зависимости от условий и заданных режимов работы цилиндров двигателя
Карбюратор 2108 и его модификации устанавливаются на двигатели ВАЗ
По своей конструкции они практически не отличаются
Карбюратор К–131 (рис. 1) – вертикальный, сбалансированный, с падающим потоком, однокамерный, двухдиффузорный.
Главная дозирующая система – с пневматическим торможением топлива и эмульсированием в колодце, с центральным подводом эмульсирования воздуха
Виды износа протекторов шин автомобилей
Осмотр состояния протектора шин позволяет определить с высокой степенью точности причину неравномерного износа, устранение которой позволит улучшить управляемость автомобиля, снизить расход топлива и продлить срок эксплуатации шин
Дефект:
- - автомобиль плохо тянет;
- - перебои в работе
- - иммобилайзер плохо срабатывает (не всегда можно завести двигатель)
Коды неисправностей в зависимости от типа ЭБУ
Код - Семейство BOSCH М1.5.4 М 1.5.4, Ml.5.4+. January-5.1.x - Семейство BOSCH M1.5.4N M1.5.4N, January* 5.1 - Описание
Код - Описание
- Р0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
Код - Описание
13 - Отсутствует сигнал датчика кислорода
14 - Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
Код - Описание
13 - Отсутствует сигнал датчика кислорода
14 - Низкий уровень сигнала датчика охлаждающей жидкости
КОД - Микас-5.4 - Микас-7.1 – описание ошибки
- - автомобиль плохо тянет;
- - перебои в работе
- - иммобилайзер плохо срабатывает (не всегда можно завести двигатель)