Снятие и установка коллекторов ВАЗ-21083

 Работу проводим при замене прокладок коллекторов или необходимости высверлить обломанные шпильки выпускного коллектора (последние часто обламываются при снятии приемной трубы).
Сливаем охлаждающую жидкость.

Снимаем карбюратор.

Отсоединяем от штуцера, расположенного на впускном коллекторе, шланг подвода охлаждающей жидкости к пусковому устройству карбюратора.

Отсоединяем приемную трубу от выпускного коллектора и от кронштейна крепления к блоку цилиндров.

Снимаем кронштейн троса привода дроссельной заслонки.

Снятие и установка коллекторов ВАЗ-21083

Ключом на 22 ослабляем гайку крепления теплозащитного экрана.

Снятие и установка коллекторов ВАЗ-21083

Отворачиваем ключом на 10 две гайки крепления теплозащитного экрана и снимаем его.

Снятие и установка коллекторов ВАЗ-21083

Снимаем провод с датчика контрольной лампы давления масла.

Ключом на 13 отворачиваем две гайки крепления патрубка забора горячего воздуха и рыма

Снятие и установка коллекторов ВАЗ-21083

Снимаем патрубок забора горячего воздуха

Снятие и установка коллекторов ВАЗ-21083

Снимаем рым

Снятие и установка коллекторов ВАЗ-21083

Ключом на 13 отворачиваем шесть гаек крепления впускного коллектора.

Снимаем кронштейн подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости.

Снятие и установка коллекторов ВАЗ-21083

Отсоединяем шланг вакуумного усилителя тормозов и шланг эконометра (если он есть).

Снятие и установка коллекторов ВАЗ-21083

Снимаем впускной коллектор

Отворачиваем еще три гайки крепления выпускного коллектора и снимаем его. Сборку проводим в обратной последовательности

Очищаем привалочные поверхности коллекторов и головки и ставим новые прокладки. Гайки крепления коллекторов затягиваем равномерно.