Катушки зажигания предназначены для вырабатывания электрического тока высокого напряжения для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя

Система охлаждения жидкостная закрытая с принудительной циркуляцией жидкости

Моноблок — единая неразъёмная конструкция блока цилиндров и головки цилиндров без газового стыка

Такое решение позволяет работать с большим давлением сгорания в цилиндрах двигателя и обеспечивать его высокие энергетические показатели

Радиатор — трубчато-ленточный, с боковыми пластмассовыми бачками

Бачки соединены с остовом радиатора через резиновую уплотнительную прокладку путем обжимки опорной пластины по фланцу пластмассовых бачков

Привод газораспределительного механизма осуществляется зубчатым ремнем 6  от шкива 1 коленчатого вала

Натяжение зубчатого ремня производится эксцентриковым подшипником натяжного ролика 5

Термостат с твердым наполнителем, двухклапанный, типа ТС-107-01, расположен в выходном патрубке головки цилиндров и соединен шлангами с насосом охлаждающей жидкости и радиатором

Система смазки комбинированная, под давлением и разбрызгиванием

Схема системы смазки показана на рисунке

Водяной насос центробежного типа. Расположен и закреплён на крышке цепи

Подшипник валика 7 отделен от охлаждающей жидкости самоподтягивающимся сальником 4 неразборной конструкции, внутри которого расположены манжета и уплотняющая шайба

Система охлаждения двигателя  — жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости и расширительным бачком

Система зажигания — батарейная, бесконтактная — состоит из катушки зажигания, коммутатора, датчика-распределителя зажигания, свечей зажигания, наконечников свечей, проводов низкого и высокого напряжения. Схема системы зажигания показана на схеме электорооборудования автомобилей

Замена цилиндров сцепления в основном связана с такими дефектами:

• - сцепление не выключается (педаль проваливается);

Снятие дисков сцепления с ЗМЗ-405, ЗМЗ-406

Снимаем картер сцепления (смотрите статью – Снятие картера сцепления

Ремонт распределителя зажигания ГАЗ-2705

Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

Установить поршень 1-го цилиндра в в.м.т. такта сжатия

Сливаем рабочую жидкость из гидропривода, смотрим - Как прокачать и заменить жидкость гидропривода сцепления

Снятие картера сцепления у двигателя ЗМЗ-406 нужно для снятия маховика и ремонта механизма сцепления

Работу проводим на смотровой канаве.

Снимаем карданную передачу (см. Как снять карданный вал автомобиля).