Подвеска
Особенности конструкции подвески VW Passat
VW PASSAT (кроме полноприводного варианта) имеет заднюю подвеску с частично связанными рычагами и корректирующими резинометаллическими втулками. Основой задней подвески является V-образный профиль. В зависимости от мощности двигателя и конструкции трансмиссии может быть вварен стабилизатор. К V-образному профилю с обеих сторон приварены продольные рычаги.
Снятие задней стойки VW Passat
у автомобилей с полным приводом изменены некоторые детали подшипника задней стойки. Не рассматриваются автомобили с регулировкой дорожного просвета (клирренса).
Снятие
Оставить автомобиль стоять на колесах.
Снять обшивку багажного отсека.
Разборка стойки автомобиля VW Passat
- Приподнять колпак отверткой.
- Снять уплотнительное кольцо.
Сборка стойки VW Passat
Амортизаторы можно заменять по одиночке. Проверить амортизатор.
Имеются пружины различной жесткости. Применять пары пружин только одинаковой марки (цветовой маркировки).
Задняя ступица VW Passat
1 - Ось ступицы
рихтовочные работы с осями колес недопустимы. Применять оси только с шестью крепежными отверстиями.
2 - Тормозной щит. Приворачивать вместе со ступицей
3 - Сальник. Между губками сальника ввести универсальную смазку
Снятие и установка колесных подшипников VW Passat
Снятие
- Освободить болты задних колес.
- Поднять зад автомобиля.
- Снять тормозной барабан или диск.
- Снять колесные подшипники.
Регулировка люфта колесных подшипников VW Passat B6
- Освободить колесные болты.
- Поднять зад автомобиля.
- Снять заднее колесо.
Отжать защитный колпак. Отжатие колпака может производиться различными инструментами, но при этом нужно следить за тем, чтобы не повредить колпак. Из-за поврежденного колпака в подшипник может проникать вода, что приведет к быстрому разрушению подшипника. Поэтому деформированные или растянутые колпаки обязательно заменять.
Установка колес с дисковыми тормозами VW Passat
1 - Цапфа оси.
Рихтовочные работы недопустимы. Применять цапфы только с шестью крепежными отверстиями
2 - Тормозной щиток
3 - Тарельчатая пружина. Большая поверхность прилегания (вогнутая сторона) направлена к тормозному щитку.
Техническое обслуживание передней подвески VW Passat
Внешний осмотр подвески
Проверка манжет приводных валов
Поднять автомобиль.
Обратить внимание на видимые следы смазки на манжетах и поблизости.
Проверить крепление хомутов.
Обследовать резину манжет с помощью лампы на наличие пористости, порывов и потертостей. При этом колеса поворачивать в обе стороны до упоров. Поврежденные манжеты немедленно заменить. Если манжета из-за внутреннего низкого давления втянута внутрь или дефектна, ее следует немедленно заменить.
Снятие и установка стойки передней подвески VW Passat
1 - Гайка, 60 Нм. Самоконтрящаяся, заменять при каждой разборке
2 - Телескопическая стойка
Страница 1 из 2