Подвеска
Особенности конструкции подвески VW Passat
VW PASSAT (кроме полноприводного варианта) имеет заднюю подвеску с частично связанными рычагами и корректирующими резинометаллическими втулками.
Основой задней подвески является V-образный профиль
Снятие задней стойки VW Passat
у автомобилей с полным приводом изменены некоторые детали подшипника задней стойки. Не рассматриваются автомобили с регулировкой дорожного просвета (клирренса)
Разборка стойки автомобиля VW Passat
- Приподнять колпак отверткой.
- Снять уплотнительное кольцо
Сборка стойки VW Passat
Амортизаторы можно заменять по одиночке.
Проверить амортизатор.
Имеются пружины различной жесткости
Задняя ступица VW Passat
1 - Ось ступицы
рихтовочные работы с осями колес недопустимы. Применять оси только с шестью крепежными отверстиями
Снятие и установка колесных подшипников VW Passat
Освободить болты задних колес.
Поднять зад автомобиля
Регулировка люфта колесных подшипников VW Passat B6
Освободить колесные болты.
Поднять зад автомобиля.
Снять заднее колесо.
Установка колес с дисковыми тормозами VW Passat
1 - Цапфа оси.
Рихтовочные работы недопустимы. Применять цапфы только с шестью крепежными отверстиями
Техническое обслуживание передней подвески VW Passat
Внешний осмотр подвески
Проверка манжет приводных валов
Снятие и установка стойки передней подвески VW Passat
1 - Гайка, 60 Нм. Самоконтрящаяся, заменять при каждой разборке
2 - Телескопическая стойка
3 - Гайка, 95 Нм
Страница 1 из 2