Коробку передач УАЗ Патриот разобрать

Разборка коробки передач

Снимите вилку 5 подшипника выключения сцепления и подшипник

Снятие вилки и подшипника выключения сцепления с коробки передач — **Рисунок 1** — Снятие подшипника выключения сцепления

Снимите крышку механизма переключения передач с рычагом в сборе.

Снятие механизма переключения передач с рычагом в сборе — **Рисунок 2** — Снятие механизма переключения

**Рисунок 3** — Снятие выключателя лампы заднего хода

Снимите выключатель лампы заднего хода.

Снимите штифт головки штока, используя бородок с тонким цилиндрическим концом.

Снятие штифта головки штока и болта оси промежуточной шестерни — **Рисунок 4** — Снятие штифта и болта оси

Отворачивание фланцевых болтов и извлечение пружин и плунжеров с помощью магнита — **Рисунок 5** — Извлечение пружин и плунжеров

Отверните болт 1 оси промежуточной шестерни заднего хода на картере коробки передач.

Отверните фланцевые болты и при помощи магнита выньте пружины и плунжеры.

Отворачивание болтов крепления крышки подшипника первичного вала — **Рисунок 6** — Снятие крышки подшипника первичного вала

Снятие подшипника первичного вала после демонтажа стопорного кольца — **Рисунок 7** — Снятие подшипника первичного вала

Отверните болты крепления и снимите крышку подшипника первичного вала.

снимите подшипник 1 первичного вала, предварительно сняв пружинное стопорное кольцо 2.

Снятие переднего картера коробки передач после отворачивания болтов крепления — **Рисунок 8** — Снятие переднего картера КПП

Снимите передний картер коробки передач, отвернув болты крепления (показаны стрелками)

Снятие стопорного кольца, защитного кольца и стопорных полуколец с вторичного вала — **Рисунок 9** — Снятие стопорных колец

Снимите стопорное кольцо 4 подшипника вторичного вала, стопорное кольцо 1, защитное кольцо 2, и два стопорных полукольца 3

Отворачивание болта оси промежуточной шестерни заднего хода на заднем картере — **Рисунок 10** — Снятие оси промежуточной шестерни заднего хода

Отверните болт 1 оси промежуточной шестерни заднего хода на заднем картере коробки передач и снимите ось.

Выпрессовка блокировочных штифтов вилок переключения передач с помощью бородка — **Рисунок 11** — Выпрессовка блокировочных штифтов

Используя бородок с тонким цилиндрическим концом, вы прессуйте блокировочные штифты вилок переключения передач.

Снимите штоки переключения передач.

Внимание! Не используйте повторно блокировочные штифты.

Нагревание задней стенки картера коробки передач феном для демонтажа подшипника — **Рисунок 12** — Нагрев картера для демонтажа валов

Для демонтажа из заднего картера коробки передач вторичного вала в сборе, промежуточного вала в сборе и штоков нагрейте заднюю стенку картера в районе сдвоенного подшипника при помощи электронагревателя.

Примечание:

-для упрощения демонтажа закрепите вторичный вал, промежуточный вал и вал переключения передач веревкой или ремнем и подвесьте;

-заднюю стенку картера нагревать при температуре 400°С около 4 минут.

Внимание! Во избежание повреждения подшипника не применяйте для его демонтажа пресс или молоток.

Демонтаж валов из заднего картера после нагрева с помощью резинового молотка — **Рисунок 13** — Демонтаж валов

После нагревания произведите демонтаж валов, слегка ударяя по заднему картеру резиновым молотком