Desmontaje, inspección e instalación del volante ZMZ-406

El volante se retira para reemplazar el sello de aceite del cigüeñal trasero, para reemplazarlo si la llanta dentada utilizada para arrancar el motor con el motor de arranque está dañada y para pulir la superficie debajo del disco accionado por el embrague

Necesitarás: las herramientas necesarias para desmontar la caja de cambios y el embrague, además de una llave de vaso de 17 mm y un destornillador.

Retire la caja de cambios (consulte Extracción e instalación de la caja de cambios GAZ -3110).

Volante ZMZ-406

El volante se puede instalar en el cigüeñal en una sola posición, y el orificio especial del volante debe coincidir con el pasador ubicado en el cigüeñal (Fig. 1).

Sin embargo, para facilitar la instalación del volante, recomendamos marcar las posiciones relativas de las piezas.

Volante ZMZ-406

Con una llave de 12 mm, desenrosque los seis tornillos que sujetan la placa de presión del embrague, evitando que el volante gire con un destornillador insertado entre sus dientes.

Volante ZMZ-406

Retire las placas impulsadas y de presión.

Volante ZMZ-406

Utilizando un vaso “17”, desenrosque los seis tornillos que sujetan el volante, evitando que gire con un destornillador insertado entre los dientes

Volante ZMZ-406

Retirar la lavadora

Quitar el volante

Volante ZMZ-406

Comprobar el estado de los dientes de la llanta del volante, si están dañados sustituir el volante.

Si hay marcas o rebabas en las superficies de contacto del disco accionado por el embrague o en la brida del cigüeñal, reemplace o repare el volante

Puedes revisar y reparar el volante en un taller que tenga equipo especial.

El descentramiento del volante, medido a lo largo del borde dentado, no debe exceder los 0,5 mm.

Para eliminar marcas profundas y rebabas, la superficie de contacto del disco impulsado se puede pulir, pero la capa de metal eliminada no debe exceder los 0,3 mm.

Instale el volante de acuerdo con las marcas y todos los componentes retirados en el orden inverso al desmontaje.

Lubrique las roscas de los pernos de montaje del volante con aceite de motor. Apriete los pernos uniformemente en forma cruzada a 65 Nm (6,5 kgcm).

Advertencia
Asegúrese de reemplazar los pernos de montaje del volante por otros nuevos. No se permite la reutilización de tornillos