Проверка свечей накала VW Passat

Предварительные условия: двигатель холодный. Батарея заряжена полностью напряжение батареи не менее 11,5 В.

Проверка питания

Для того, чтобы проверить наличие питания на каждой свечке необходимо прибор косвенного измерения тока. Зажим устанавливается на соответ­ствующий изолированный кабель, что позволяет измерить величину тока через индукцию.

Установить токовый зажим, если имеется, на электропроводку свечей накала.

Отсоединить кабель от датчика температуры дви­гателя.

Включить зажигание, прогреть двигатель, запуст­ить и оставить работать на оборотах XX.

В начале горения свеч (около 120 сек) измерить величину   тока   при   работающем  двигателе.

Требуемая величина: выше 40 А.

после стабилизации величина тока около 10 А на свечу накала. Если измеренная величина тока составляет около 30 А, неисправна 1 свеча. При 20 А - 2, при 10 А - 3 и при 0 А - все свечи накал неисправны.

Проверка свечей накала

Снять соединительный кабель и токовую шину свечей накала.

Подсоединить индикатор напряжения к положи­тельному полюсу батареи и, постепенно, под­соединять к каждой свече.

Светодиод вспыхивает: свечи в порядке.

Светодиод не вспыхивает: свечи неисправны, заменить; усилие затягивания: З0 Нм.

Внимание: усилие затягивания превышать нельзя, так как кольцевой зазор между стержнем накала и резьбой уменьшится и свеча раньше времени выйдет из строя. При обгоревших стержнях накала соблюдать указания.

Подсоединить соединительный кабель токовой шины.

Надеть кабель датчика температуры.

если неисправность найдена не бу­дет, хотя двигатель запускается   плохо, проверить свечи внешним осмотром, во время накала. Для этого снять форсунки и наблюдать свечи через отверстия.

Проверка реле свечей накала

Проверить предохранитель реле свечей накала,при необходимости заменить. Реле расположено в двигательном отсеке на левой стороне брыз­говика.

Вынуть реле. Подсоединить индикатор напря­жения к клемме 30 (красный кабель на цоколе реле) и массе. Светодиод должен вспыхнуть, в противном случае заменить релейную плату.

Подсоединить индикатор напряжения к клемме 31 (вторая клемма на цоколе реле) и клемме 1/G, затем к клемме 3/R.

Выключить зажигание. Свето­диод должен вспыхнуть в обоих случаях, в проти­вном случае - найти неисправность по электро­схеме, при необходимости заменить прибор уп­равления (таймер накала).

Если светодиод горит, проверить красно-белый провод от свечей накала к релейной плате на обрыв, при необходимости заменить. В против­ном случае заменить реле.

Свечи с обгоревшими стержнями накала

Обгоревшие стержни свечей накала, это большей частью следствие неисправности форсунок, а не свечей накала.

дефектная свеча

При обнаружении подобных свечей (стрелка), недостаточно просто заменить их. Необходимо произвести проверку форсунок на давление впрыска и герметичность (заводская работа).

При этом необходимо обратить особое внимание на то, чтобы струя распыления на коротких быстрых качках (4-6 качков/сек) имела компактный и хорошо распыленный вид.