Замена тормозного барабана УАЗ Патриот

 Тормозной барабан снимают для замены при его повреждении или износе рабочей поверхности (максимально допустимый диаметр рабочей поверхности барабана автомобиля 281 мм), а также для контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочего цилиндра.

Замена колодок переднего тормоза УАЗ Патриот

При каждом техническом обслуживании нужно проверять износ тормозных колодок.

Для проверки износа тормозных колодок нужно установить автомобиль на подъемник или поднять домкратом переднюю часть автомобиля. Снять переднее колесо и проверить износ колодок и проверить износ тормозного диска.

Регулировка тормозных механизмов задних колес УАЗ Патриот

Выполняйте регулировку с помощником

Вам потребуются: ключи «на 6», «на 19».

Ремонт тормозов УАЗ Патриот

При появлении в деталях тормозной системы большого износа или других неисправностей разберите, проверьте состояние деталей и их пригодность для дальнейшей работы. Изношенные и поврежденные детали замените.

Замена тормозного диска УАЗ Патриот

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.

Методика диагностики АБС

1. Управление системой тормозов АБС-8.0/УАЗ выполняется гидромодулятором, имеющим встроенный электронный блок управления (ЭБУ). Гидравлическая электрическая схемы системы приведены на рисунках 13.6 и 13.10 соответственно.

АБС тормозов выполняет оперативный сброс давления в тормозных контурах колес, что исключает их блокировку и сохраняет управляемость автомобиля на скользкой дороге.

Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса УАЗ Патриот

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.

Поднимаем автомобиль со стороны снимаемого суппорта.

 Регулятор давления УАЗ Патриот

На автомобилях, не оборудованных системой АБС, при сезонном обслуживании проверяйте работоспособность регулятора давления. Очищайте регулятор от грязи и проверяйте надежность его крепления и крепления его привода. Внешним осмотром убедитесь, что регулятор и детали его привода не имеют повреждения и, отсутствуют подтекания тормозной жидкости и зазоры в соединении стойки с упругим рычагом и кронштейном на заднем мосту (рис. 2).

Замена блока цилиндров тормоза переднего колеса УАЗ Патриот

Суппорт обычно меняют в случае если:

- подклинивание суппорта из-за коррозии поршня или цилиндра;

- течь тормозной жидкости из-под уплотнений суппорта.

Гидравлический модулятор тормозов УАЗ Патриот

Гидравлический модулятор (см. рис. 1) АБС устанавливается в моторном отсеке на левом брызговике на кронштейне, регулировок не требует. Обслуживание заключается в проверке надежности крепления и герметичности соединении с трубопроводами.