На автомобили UAZ Patriot устанавливают генераторы Iskra (рис. 1) или Bosch
Генератор представляет собой трехфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением.
В генератор встроены кремниевый выпрямитель и регулятор напряжения.
Регулятор поддерживает напряжение генератора в заданных пределах.
Ротор генератора приводится во вращение поликлиновым ремнем привода вспомогательных агрегатов от шкива коленчатого вала двигателя.
Рис. 1. Генератор Iskra типа ААК
Во избежание выхода генератора из строя запрещается:
– соединять выводы регулятора напряжения или генератора между собой и на «массу»;
– отключать аккумуляторную батарею при работающем двигателе;
– пускать двигатель при отсоединенном проводе от вывода «+» генератора;
– проверять исправность генератора и регулятора напряжения с помощью мегомметра или контрольной лампы, питаемой от сети напряжением более 36 В.
Техническая характеристика генератора Iskra мод. ААК 5730
Номинальное напряжение - 14 В
Максимальный ток - 80 А
На автомобили UAZ Patriot могут быть установлены и другие, сходные по конструкции модели генераторов Iskra типа ААК.
Если в пути оборвался ремень генератора, а запасной вы забыли дома, временно заменить его поможет кольцо шириной 20 мм, вырезанное из старой автомобильной камеры.
Для того чтобы снизить потребление тока при движении автомобиля с неисправным генератором, по возможности отключите радиоприемник, лишние приборы освещения, вентилятор отопителя и др.
Возможные неисправности генератора
Причина неисправности - Способ устранения
Генератор работает, но аккумуляторная батарея заряжается слабо или не заряжается совсем
Слабое натяжение ремня привода генератора - Отрегулируйте натяжение ремня
Повреждение регулятора напряжения - 3амените регулятор напряжения
Ослабло крепление проводов на генераторе или аккумуляторной батарее, окислились клеммы аккумуляторной батареи, обрыв электропроводов - Затяните клеммы, зачистите клеммы аккумуляторной батареи, замените поврежденные провода
Износ или зависание щеток генератора - 3амените щеткодержатель в сборе с щетками или восстановите подвижность щеток в держателе
Повреждение обмотки возбуждения - Проверьте пайку выводов обмотки возбуждения к контактным кольцам, и при необходимости восстановите ее или замените обмотку возбуждения
Пробит один из дисков выпрямительного блока - Замените выпрямительный блок
Неисправна аккумуляторная батарея - Замените аккумуляторную батарею
Повышенный износ щеток и контактных колец
Повышенное биение контактных колец - Протрите и прошлифуйте контактные кольца
Замасливание контактных колец - Устраните причину замасливания и протрите бензином контактные кольца
Изменение упругости пружин щеток - 3амените щеткодержатель
Перезарядка аккумуляторной батареи
Неисправен регулятор напряжения - Замените регулятор напряжения
Неисправна аккумуляторная батарея - Замените аккумуляторную батарею
Повышенный шум при работе генератора
Выход из строя подшипников генератора - 3амените дефектные подшипники
Задевание ротора полюса статора - 3амените дефектные подшипники
Износ посадочного места под подшипник в крышке генератора - Замените крышку генератора
