Отсоединяем минусовой провод от аккумуляторной батареи
Капот снят для наглядности.
Нажав четыре защелки крышки монтажного блока, открываем крышку.
Головкой на 10 отворачиваем две гайки крепления блока предохранителей.
Приподымаем монтажный блок и отсоединяем четыре разъема спереди и один сзади.
Из салона отсоединяем пять разъемов жгутов проводов.
Вынимаем монтажный блок.
Соединение монтажного блока с кузовом уплотнено прокладкой.
Устанавливаем монтажный блок в обратной последовательности.
Схема смазочной системы показана на рис. 1. Давление масла в смазочной системе прогретого двигателя при малой частоте вращения коленчатого вала 550–650 мин -1
В статье рассмотрим возможные неисправности переднего моста УАЗ-3151