Ремонт привода переключения передач Лада Приора

Привод переключения передач состоит из рычага переключения передач, шаровой опоры, тяги, штока выбора передач, механизмов выбора и переключения передач.

Ремонт привода переключения передач Лада Приора 

Чтобы исключить самопроизвольное выключение передач из-за осевого перемещения силового агрегата на своих упорах при движении автомобиля, в привод управления коробкой передач введена реактивная тяга 18, один конец которой связан с силовым агрегатам, а к другому концу прикреплена обойма 16 шаровой опоры рычага 15 переключения передач.

На внутреннем конце штока 5 закреплен рычаг 1, который действует на трехплечий рычаг 2 механизма выбора передач. Этот механизм выполнен отдельным узлом и крепится к плоскости картера сцепления.

Наиболее характерными дефектами в результате эксплуатации являются:

- износ или поломка пластмассовых деталей в приводе управления коробкой передач;

- деформация тяги привода управления механизмом переключения передач или реактивной тяги;

- недовключение передач из-за неправильной регулировки привода управления КПП.

Замена втулок оси рычага переключения передач

Снимаем облицовку тоннеля пола

 Ремонт привода переключения передач Лада ПриораРемонт привода переключения передач Лада Приора

Ключом на 13 откручиваем гайку крепления оси рычага переключения передач

Выкручиваем винт крепления упора оси рычага

 Ремонт привода переключения передач Лада ПриораРемонт привода переключения передач Лада Приора

Отжав рычаг в сторону, вынимаем ось рычага в сборе с упором

Выводим рычаг из вилки тяги, вынимаем две пластмассовые втулки оси и дистанционную втулку

 Ремонт привода переключения передач Лада Приора

Пластмассовые втулки имеют разрез

Устанавливаем все детали в обратном порядке.

Пластмассовые втулки перед установкой смазываем литолом или другой консистентной смазкой

Если при установке оси рычага возникает сложность, то чтобы получить возможность сдвинуть рычаг в сторону дальше, нужно снять снизу защитную пластину

Ремонт привода переключения передач Лада Приора

Откручиваем две гайки крепления защитной пластины и два болта крепления реактивной тяги.

После установки оси, устанавливаем на место реактивную тягу и регулируем привод механизма переключения передач.

Ремонт рычага переключения передач

Рычаг переключения передач должен свободно, без заеданий поворачиваться в шаровом шарнире.

Если это не так, то нужно проверить и заменить шаровую опору и сферическую шайбу.

Если после утапливания вниз до упора рычаг полностью не возвращается в исходное положение, нужно проверить и при необходимости заменить пружину.

Снимаем облицовку тоннеля пола

Вынимаем ось рычага, пластмассовые втулки, как описано выше

 Ремонт привода переключения передач Лада ПриораРемонт привода переключения передач Лада Приора

Поддеваем отверткой стопорное кольцо

Снимаем стопорное кольцо

 Ремонт привода переключения передач Лада ПриораРемонт привода переключения передач Лада Приора

Вынимаем шаровой шарнир с рычагом из обоймы

Вынимаем пружину из обоймы

 Ремонт привода переключения передач Лада Приора

Осматриваем накладку кронштейна блокировки заднего хода

Ремонт привода переключения передач Лада Приора
Осматриваем пластмассовый упор оси

Заменяем детали, если они сломан6ы или на них видны следы износа

 Ремонт привода переключения передач Лада ПриораРемонт привода переключения передач Лада Приора

Для снятия накладки откручиваем две гайки и выворачиваем один болт ее крепления

Раздвигаем сферическую шайбу и снимаем шаровую опору

 Ремонт привода переключения передач Лада Приора

Снимаем сферическую шайбу со сферического пальца рычага

 Ремонт привода переключения передач Лада Приора

Так выглядят детали рычага переключения передач

 Ремонт привода переключения передач Лада Приора

Заменяем сломанную или сильно изношенную сферическую шайбу и шаровую опору

 Ремонт привода переключения передач Лада Приора

Заменяем пружину, если она потеряла упругость или сломалась

Собираем и устанавливаем рычаг в обратном порядке, предварительно смазав шаровой палец рычага и внутреннюю полость обоймы.

 Ремонт привода переключения передач Лада ПриораРемонт привода переключения передач Лада Приора

При установке шаровой опоры, нужно обратить внимание на то, чтобы выступы на ней вошли в пазы сферической шайбы

Зафиксировав обойму в шайбе

Регулировка привода управления коробкой передач

Регулируем привод управления после снятия и установки коробки передач или при нечетком переключении передач во время эксплуатации автомобиля.

Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву

 Ремонт привода переключения передач Лада ПриораРемонт привода переключения передач Лада Приора

Снизу автомобиля ослабляем и откручиваем на 3-5 оборотов гайку стяжного болта хомута на тяге управления коробкой передач

Расширяем отверткой паз хомута на конце тяги, чтобы обеспечить свободное перемещение тяги относительно штока выбора передач, и устанавливаем шток в нейтральное положение.

В салоне автомобиля снимаем чехол рычага переключения передач с рукоятки, опускаем чехол по рычагу вниз и устанавливаем рычаг так, чтобы его нижний (неизогнутый), конец расположился примерно вертикально.

 Ремонт привода переключения передач Лада Приора

Если есть шаблон 67.7834.9527, выставляем рычаг переключения передач так: при снятом чехле рычага устанавливаем шаблон в окно накладки 14 (рисунок) кронштейна блокировки заднего хода.

Вводим в паз шаблона 13 упор 2 оси рычага 5 и прижимаем его к шаблону в поперечном направлении, не вызывая упругой деформации кронштейна 1.

Фиксируем рычаг 5 в этом положении.

Снизу автомобиля легкими движениями (чтобы не переместить рычаги механизма выбора передач) выбираем осевой люфт штока в направлении назад и его угловой люфт в направлении против часовой стрелки

 Ремонт привода переключения передач Лада Приора

Затягиваем гайку стяжного болта хомута, установив хомут на расстоянии 1-3 мм от конца тяги.